铁路超限货物判别和安全监测技术应用与发展

超限货物运输是铁路货物运输的重要组成部分,超限货物判别和运输安全监测则是确保运输安全和效益的关键。通过对铁路超限货物判别方法和超限货物运输安全状态监测技术现状进行总结,分析各方法和技术的特点,并对发展方向进行展望。提出应融合多学科开展交叉研究,集成现代新兴技术与手段,对阔大货物超限状态进行自动识别,并对在途装载加固状态进行监测和预警,以确保超限货物运输安全。

超限高层建筑的结构设计

本文以上海地区某超限高层住宅剪力墙结构为例,采用SATWE和PMSAP两种不同结构设计软件进行设计计算后,并对主要计算结果进行了分析与对比,提出了一些个人看法。

洛阳百脑汇科技广场超高层结构设计

洛阳百脑汇科技广场为框架-核心筒结构体系的超高层建筑。主要介绍了地基基础设计与主楼部分的结构布置形式,研究了结构的整体抗震性能,并通过合理选择计算模型,对结构的规则性进行了判断。同时针对结构设计中遇到的刚度突变、地下室超长、基础沉降差异控制等技术问题进行分析,并提出解决方案及加强措施。

内蒙古电力生产调度楼结构体系选型与性能设计

内蒙古电力生产调度楼地上7层,主体结构高度33.3m,选用框架-剪力墙结构体系,结构平面尺寸165m×70m。首先结合建筑方案及结构合理性说明了主体结构的防震缝设置方案。随后系统介绍了上部结构体系的选型过程。同时对主体结构的不规则类型及超限判别结果进行了具体陈述。最后对主体结构选用的性能化设计方法进行了重点说明。研究及设计结果表明:通过选用合理的结构体系方案和性能化设计方法,原结构的超限属性得到有效控制,结构各项计算指标及承载力验算结果可以较好的满足设定目标,结构安全、可靠,结构设计可行。