论超限运输车辆对路面的危害

本文针对超限运输车辆对公路与桥梁所造成的危害及如何避免超限运输车辆引起的危害做了论述。

浅谈超限运输车辆行驶公路的危害

介绍了超限运输车辆的界定及对公路的危害。

超限运输车辆通过T梁桥的合理横向位置分析

对超限运输车辆通过多梁式简支T梁桥时的合理横向位置进行了分析.以我国公路桥梁中常见的中小跨径T梁桥为例,通过有限元分析提取了车辆在不同横向位置加载时梁底跨中截面处的最大弯曲应力,并对计算结果进行了对比,从优化结构受力的角度确定了超限运输车辆过桥时的最佳横向行驶位置.分析了桥梁跨径、主梁根数、主梁连接方式等因素对超限运输车辆过桥时的合理横向位置的影响.结果表明:超限运输车辆的横向加载位置对多主梁桥的结构响应有较大的影响;当主梁根数为奇数时,车辆的最佳横向行驶位置位于中心梁与其相邻梁的中间位置处;当主梁根数为偶数时,超限运输车辆的最佳横向行驶位置与桥面中心线重合;主梁之间的连接方式对车辆荷载作用下桥梁的结构响应影响显著.

超限运输车辆判别标准亟待统一

随着公路运输市场竞争的不断加剧，部分运输企业和车主受利益驱使，擅自改装车辆、“大吨小标”、违法超限运输已成为影响公路安全及畅通的首要问题。所以，近两年来，交通部等七部委在全国范围内加大力度集中治超。但从效果看，虽对非法超限运输现象起到了抑制作用，但总体而言仍是禁而不绝。究其原因，作为公路货运成本的重要组成部分一车辆通行费对运输业主的利益影响很大。

超限运输车辆行驶公路管理规定

中华人民共和国交通运输部令2016年第62号《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过,现予公布,自2016年9月21日起施行。部长杨传堂2016年8月19日第一章总则第一条为加强超限运输车辆行驶公路管理,保障公路设施和人民生命财产安全,根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规,制定本规定。第二条超限运输车辆通过公路进行货物运输,应当遵守本规定。

加强超限运输车辆行驶公路管理

本文概要介绍了超限运输，桥梁设计荷载与车辆轮载限值的关系以及超限运输车辆对公路路面的影响等。

关于修改《超限运输车辆行驶公路管理规定》部分条款的建议

交通运输部： 国务院发布的《公路安全保护条例》第35条规定：车辆载运不可解体物品时，如果车货总体的外廓尺寸或总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长等标准，并且确需在公路、

广西治超新模式——超限运输车辆动态监管及后续处理相结合的执法模式

自2014年7月1日起,广西启动治超新模式一一利用全区收费站通行信息监测设施,自动采集和汇总超限超载车辆的通行数据,上报区治超办,并作为依法进行后续监管和处罚的证据。这种动态监管与后续处理相结合的执法新模式,有利于减少路面现场治超,有利于防范公路"三乱"现象,有利于理顺运输市场秩序、促进公路运价理性回归。广西的治超新模式,值得行业参考。

新版《超限运输车辆行驶公路管理规定》对钢结构建筑行业的影响探究

2016年9月21日新版《超限运输车辆行驶公路管理规定》在全国正式实施对钢结构建筑行业制造板块产生重大影响,文章对新规定进行分析,然后阐述新规定对钢结构建筑行业的影响,最后针对影响提出对策。

分析超限运输车辆对公路的影响及管理措施

1超限运输的概念及其法律依据 1.1超限运输管理的形成原因与发展改革开放后,我国经济进入一个新的发展阶段,经济迅速发展,公路运输大幅度增长,能源、电力、水利等基础工业发展迅速。同时我国重型设备制造工业的崛起,和自制的大型、重型设备的公路运输量增长较快,承担超限运输的企业和车辆不断增长,

广西对超限运输车辆处罚将按新标准施行

记者从广西自治区公路管理局获悉，近日交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合发布新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，全国统一执行，《规定》修订后的处罚标准比原来的标准高了好几倍，货车每超载1t将罚500元，对超载超限的处罚堪称“史上最严”。

浅谈超限运输车辆的管理

超限运输车辆行驶公路使公路的使用寿命明显缩短,使限载桥梁受到损伤,甚至造成桥毁人亡。因此,超限运输车辆的管理在路政管理中是一项重要的内容。由于目前尚未有专门的超限运输车辆行驶公路规定。

超限运输车辆管理与运输业户利益关系探析

配合交通部颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（下称《规定》）的宣传贯彻，结合近几年来从事路政管理工作实践和《规定》实施以来运输专业户反馈的信息，揭示运输市场现状，解开运输业户对《规定》实施的误解，推动《规定》贯彻实施的顺利进行。

河南省人民政府关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告

（一九九八年八月二十五日）为切实加强公路保护，保证公路完好和安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法规规定，坚决制止超限运输违法行为，特通告如下：一、凡在公路上行驶的车辆的轴载质量，必须符合公路工程技术标准的要求。二、超过公路限定标准的车辆不得...

超限运输车辆行驶公路管理规定

中华人民共和国交通部令 (2000年第2号) 《超限运输车辆行驶公路管理规定》,已于2000年1月14日经第12次部长办公会议通过,现予发布,自2000年4月1日起施行。

两路出击、分兵把守,坚决不放走超限运输车辆

10月13日，大西江交通科采取有效措施，两路出击、分兵把守，治理一起超限运输违法行为。对进一步控制超限超载运输的违法行为起到了遏制和震慑作用。

路政管理与超限运输车辆识别技术通过鉴定

日前，“路政管理与超限运输车辆识别技术研究”在北京通过了交通部科教司组织的专家鉴定验收。该项目是由交通部公路科学研究院主持、河北省交通厅国际金融组织贷款项目办、广西公路局、内蒙古公路局等10个单位参加的交通部西部交通建设科技项目。

陕西省人民政府关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告

各市、县、区人民政府,省人民政府各工作部门、各直属机构:为维护公路路况完好,保障公路的安全畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《陕西省公路路政管理条例》及国家有关规定,特通告如下:一、凡在公路上行驶的车辆的轴载质量,必须符合公路工程技术标准的有关要求。二、按照交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》,在公路上行驶的车辆有下列情形之一的,为超限运输车辆:(一)