上海中国航海博物馆异型双曲面超预应力单层索网玻璃幕墙施工技术

上海中国航海博物馆的异型双曲面超预应力单层索网玻璃幕墙在国内尚属首例。针对异型双曲面三维空间安装精度要求的施工难点,采用分阶段埋件保证空间位置准确,以计算机模拟为基础,技术论证计算为指导,分步、分批张拉,保证索网设计应力的实现,以特殊设计的夹具调整单块幕墙玻璃的变形,使双曲面单层索网玻璃幕墙的外观设计完全吻合,取得了理想效果。

超预应力锚杆支护实验研究

为研究超预应力锚杆的极限支护效果,在现有采矿工程高预应力支护技术的基础上,提出并研究了一种超级锚杆支护方案。通过物理模型试验,对超级锚杆支护方案与其他两种方案进行了比较分析。结果表明,超级锚杆支护方案可以改善围岩应力分布。该方法有助于支护参数的优化,提高屋面承载能力,因此采用超预应力锚杆是解决极难深部巷道支护问题的有效途径。

预应力钢筒超高性能混凝土管套箍混凝土短柱的抗压性能研究

跨海大桥面临着严峻的耐久性问题,尤其是混凝土桥墩。提出以围套的形式保护海洋工程桥墩混凝土柱防止海水侵蚀,在钢管外壁设置剪力钉,然后浇筑超高性能混凝土(UHPC),并缠绕预应力钢丝,最后浇筑UHPC,形成预应力钢筒超高性能混凝土管(PUCCP)。制备了PUCCP套箍混凝土柱,并对其进行了抗压试验,并与素混凝土柱和UHPC套箍混凝土柱进行对比。此外,分析了PUCCP中预应力大小对PUCCP套箍混凝土柱抗压性能的影响。试验结果表明:相比素混凝土柱和UHPC套箍混凝土柱,PUCCP套箍可显著提高混凝土柱的抗压强度,且随着预应力的增加,混凝土柱的抗压强度相应增加;PUCCP套箍能对混凝土柱提供比UHPC套箍更充分的侧向约束,以实现应变硬化行为,从而显著提高混凝土柱的初始刚度和延性。

超深大直径预应力管桩施工技术研究

伴随经济社会发展步伐的加快,我国基础设施建设规模持续增大,高层与超高层建筑的建设总量进一步加大,对于基础承载力的要求也随之增大。超深大直径预应力管桩施工技术具有承载能力强、稳定性高、原材料造价较低、施工速度快、能适用于多种地质水文条件等优势,应用于高层与超高层建筑工程项目中起着非常大的作用,尤其是以圆砾层做为持力层、上部荷载大、桩底超深、桩径大直径的现场实际情况中。在应用超深大直径预应力管桩施工技术进行工程施工建设的过程中务必保障好施工质量,让施工各环节均符合规定要求。本文对超深大直径预应力管桩施工技术结合工程实例展开论述,可为类似施工技术给予一定借鉴。

预制预应力超高性能混凝土梁的有限元分析

采用ABAQUS软件建立预制预应力超高性能混凝土梁的精细有限元模型,模拟预应力超高性能混凝土梁静载试验,有限元计算结果和试验实测结果吻合良好,验证了有限元模型的可靠性。基于有限元模型,分析预应力筋的初始预拉力和超高性能混凝土材料抗拉强度对梁抗弯承载力的影响,结果表明:相同配筋条件下,当预拉应力大于1000MPa(0.53f_(ptk))时,调整预应力筋的初始张拉力不影响极限抗弯承载力;当预拉应力小于870MPa(0.46f_(ptk))时,预拉应力越高,超高性能混凝土梁的抗弯极限承载力越大;无预应力的梁承载力比预应力梁低。超高性能混凝土抗拉强度从7MPa提高到9MPa,预应力梁抗弯承载力提高3.6%,超高性能混凝土抗拉强度对预应力梁抗弯承载能力影响不大。分析工字形预应力超高性能混凝土梁的稳定性,结果表明,工字形预应力超高性能混凝土梁容易发生面外失稳,且面外初始缺陷值是梁稳定的敏感参数,实际应用时,应加强工字形预应力超高性能混凝土梁的面外约束,提高其稳定性。

超深预应力锚索在三峡库区滑坡治理工程中的应用

三峡库区滑坡治理工程采用锚杆格构、挡土墙、抗滑桩等综合治理方案。为增加滑坡体的稳定性,在抗滑桩的顶部施工超深预应力锚索,增加滑移带的法向应力,对滑坡体的稳定性至关重要。主要介绍了超深预应力锚索施工方法、锚索成孔技术、灌浆施工及张拉施工。

超静定无粘结预应力变截面楼板结构的分析

武汉世界贸易大厦工程采用了两端固结超静定无粘结预应力混凝土变截面楼板结构，高跨比达1/52。这种楼板结构可以使弯矩分布合理，并可减轻楼板结构的重量，增大开间。本文简要介绍了该工程楼板结构的局部模型试验研究，建立了无粘结预应力混凝土变截面楼板结构的弹塑性全过程分析方法，计算结果与试验结果吻合较好。

预应力混凝土超静定结构弯矩调幅设计建议

通过对国内外混凝土设计规范和各研究机构对预应力超静定结构考虑塑性内力重分布的弯矩调幅设计建议的介绍,深入讨论了影响预应力超静定结构弯矩调幅的三个主要因素:截面相对受压区高度ξ、次弯矩M_(sec)和水平荷载作用,提出了适用于无侧移和有侧移预应力超静定结构的弯矩调幅设计建议。试验证明,本文提出的调幅设计建议是合理和安全的。

填石层Φ800mm超深预应力管桩综合施工技术

在超过10m以上的深厚填石层施工大直径(φ800mm)、超深(50m)预应力管桩,通常先采用冲击钻进引孔,穿越填石层后回填砂土再施工管桩,存在填石层冲击引孔时间长、易垮孔、护壁泥浆量大、综合费用高等弊端。本综合施工技术拟在上部填石层采用大直径潜孔锤引孔以穿越填石层,使用筒型钢桩尖以提高桩管的穿透力和垂直度,设置专门的双向泄水孔以克服地下水浮力,达到了引孔速度快、锤击穿透效果佳、施工费用低的效果。

考虑初始几何缺陷的弦支穹顶结构预应力张拉失效模式及预警研究

基于特征值屈曲分析理论,结合结构失效准则,针对弦支穹顶结构预应力张拉施工过程中的结构稳定承载力,提出基于有限单元法的特征值迭代法;采用该方法研究具有初始几何缺陷的弦支穹顶结构施工过程的失效模式,提出预应力张拉的失效判别方法及预警参数。计算发现:弦支穹顶结构预应力超张拉失效模式为网壳节点局部跳跃失稳引起整体结构失效,预警参数的下限为结构预应力超张拉下结构的屈曲临界荷载值。所提弦支穹顶结构失效模式和失效预警参数可为实际弦支穹顶结构预应力张拉施工的失效提供科学的预警、预防依据,保障施工安全。

日本预应力混凝土桥设计施工新技术

简要介绍近年来日本预应力混凝土桥设计施工的新技术,及其背景、发展和在实际工程中的应用。

预应力超高性能混凝土梁的受弯性能研究

对超高性能混凝土（UHPC）的单轴受压应力-应变全曲线和UHPC梁的受弯性能进行了试验研究以及理论分析。研究结果表明：UHPC具有良好的受压变形性能，就试验中使用的UHPC而言，其峰值点应变可达3500×10^-6极限应变可达4500×10^-6；UHPC梁具有良好的延性和极限变形能力，其极限变形可达到梁跨径的1／42～1／34；用提出的计算方法得到的预应力UHPC梁的破坏模式、开裂弯矩、极限弯矩以及钢绞线极限应力与试验结果吻合较好，说明这种计算方法具有较高的精度。

兰张高铁十八里堡特大桥56 m UHPC组合简支梁设计研究

UHPC材料是一种新型纤维增强水泥基复合材料,利用其力学性能高的特点建造桥梁后可以实现桥梁结构轻型化。国内公路和市政桥梁中均已有应用先例,而铁路桥梁主体结构未见应用。兰州至张掖高速铁路十八里堡特大桥拟建造56 m UHPC组合简支梁桥,以解决大跨度混凝土桥梁地震响应大这一技术难题,十八里堡特大桥UHPC简支梁的建造应用将拓宽国内铁路桥梁建设中主体结构只有钢和混凝土两种建筑材料的限制。该桥已完成设计研究分析,研究结果表明:(1)拟建造应用的56 m UHPC简支梁仅为同等跨度普通混凝土梁梁重的72%;(2)提出UHPC组合薄壁简支梁剪力键的主要构造形式;(3)提出UHPC组合简支梁的主要施工方法;(4)建立UHPC组合简支梁双层梁有限元计算模型,分析UHPC薄壁箱梁受力特征,计算分析UHPC与普通混凝土组合梁相对收缩效应和相对徐变效应。

Effect of prestressed ultrasonic peen forming parameters on bending curvature and spherical deformation of plate

The elastic prestressed ultrasonic peen forming(UPF)was adopted in order to solve problems of insufficient bending deformation and large spherical deformation of plate during free UPF.The theoretical analysis of prestressed UPF and the influence of elastic prebending moment on deformation were analyzed.Spherical deformation coefficient was defined to quantificationally describe the spherical deformation.Experiments were conducted to compare the differences between free UPF and prestressed UPF processes and the effects of processing parameters on bending curvature and spherical deformation coefficient were studied.The results show that peening trajectory in chordwise direction is beneficial to enlarging spanwise bending deformation and decreasing spherical deformation coefficient.Large prebending curvature is helpful to increase spanwise bending deformation and decrease chordwise deformation,thereby obviously decreasing spherical deformation coefficient.Large spanwise deformation can be obtained under large firing pin velocity,small plate thickness and small offset distance.Large firing pin velocity plays a positive role in decreasing spherical deformation,while plate thickness and offset distance have little effect on it.Above all,prebending curvature and peening trajectory are the most important factors during prestressed UPF process.This study provides guidance for parameters optimization of prestressed UPF for wing plate with large thickness.

对等效荷载法的几点看法和建议

等效荷载分析法是预应力结构设计中的一种常用方法，其可有效简化超静定预应力结构的分析计算。但许多文献中对等效荷载法的论述和公式推导具有一定局限性，影响了等效荷栽法的广泛应用。本文从任意二次抛物线方程入手，给出了任意形状预应力筋的等效荷载公式，无需判别是曲线筋还是折线筋，特别适用于预应力电算编程。