加载环境对合金超高周疲劳行为的影响

疲劳断裂涉及到能源动力、交通运输、海洋工程、冶金工程等领域，其中对关键部件材料在特定环境下承受低应力、高周期变栽作用的研究显得尤为重要。传统的疲劳均是在疲劳循环周次小于1矿次，属低周或高周疲劳范畴。近年来材料的超高周疲劳研究表明，很多金属材料在10^7周次以上仍然发生疲劳断裂，不存在疲劳极限，用10^7的条件疲劳极限对长寿命构件进行无限寿命设计并不安全。本文综述了近20年国内外学者对合金在特定加载环境（温度与介质）下超高周行为的研究现状，并对其研究前景进行了展望。

夹杂对高强钢超高周疲劳行为的影响

概述了夹杂对高强钢超高周疲劳行为影响研究的进展,探讨了临界夹杂尺寸和零夹杂钢的疲劳特性,得出夹杂尺寸对S-N曲线特性的影响。建议采用新的统计方法评估钢中夹杂尺寸、分布及其对疲劳强度的影响。

超声冲击对高速列车转向架焊接十字接头超高周疲劳性能的影响

针对高速列车转向架在实际运用中出现的疲劳问题,利用HJ-Ⅲ型超声冲击处理装置,对高速列车转向架用SAM490BW钢十字接头焊趾进行超声冲击处理,并对处理后接头的超高周疲劳性能进行研究。结果表明,原始焊态试样和超声冲击态试样的S-N曲线均出现了传统意义上的水平段。超声冲击处理试样的疲劳强度相比于未处理试样提高了25%。经过超声冲击处理后,疲劳裂纹源的数量由多个变为单个,焊接接头焊趾处的应力集中系数下降了32.4%,降低了裂纹萌生概率;超声冲击降低了焊趾区域的残余拉应力,并诱发产生残余压应力,高达-255.5 MPa;焊趾表层晶粒得到细化,晶粒平均尺寸小于100nm;裂纹在塑性变形区扩展路径变长。