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库水位降落对V形冲沟超高多层路堤稳定的影响研究
1
作者
丁静声
陆超
《路基工程》
2016年第2期58-62,共5页
V形冲沟超高路堤的稳定性受到库水周期性起落的影响。选取横穿三峡库区V形冲沟的超高多层路堤作为研究对象,借助FLAC两相流渗流计算功能,选择不同的降落水位,实现流-固耦合计算,重点分析路堤土体饱和度与孔隙水压力、水平位移与最大剪...
V形冲沟超高路堤的稳定性受到库水周期性起落的影响。选取横穿三峡库区V形冲沟的超高多层路堤作为研究对象,借助FLAC两相流渗流计算功能,选择不同的降落水位,实现流-固耦合计算,重点分析路堤土体饱和度与孔隙水压力、水平位移与最大剪应变增量的变化规律,得到了三种工况下路堤稳定系数随库水位降落的变化关系。结果表明:库水位每当下落1 m,超高多层路堤稳定系数平均减少1.2%左右;库水位回落到最低水位145 m时,路基的稳定性最差。
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关键词
道路工程
超高多层路堤
稳定性
流固耦合
库水位降落
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职称材料
题名
库水位降落对V形冲沟超高多层路堤稳定的影响研究
1
作者
丁静声
陆超
机构
重庆交通大学土木工程学院
出处
《路基工程》
2016年第2期58-62,共5页
文摘
V形冲沟超高路堤的稳定性受到库水周期性起落的影响。选取横穿三峡库区V形冲沟的超高多层路堤作为研究对象,借助FLAC两相流渗流计算功能,选择不同的降落水位,实现流-固耦合计算,重点分析路堤土体饱和度与孔隙水压力、水平位移与最大剪应变增量的变化规律,得到了三种工况下路堤稳定系数随库水位降落的变化关系。结果表明:库水位每当下落1 m,超高多层路堤稳定系数平均减少1.2%左右;库水位回落到最低水位145 m时,路基的稳定性最差。
关键词
道路工程
超高多层路堤
稳定性
流固耦合
库水位降落
Keywords
road engineering
super-high and multi-layer embankment
stability
fluid-solid coupling
drawdown of reservoir water level
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
库水位降落对V形冲沟超高多层路堤稳定的影响研究
丁静声
陆超
《路基工程》
2016
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