超高、超重构件支模架的设计与安装

萧山国际机场二期项目航站楼工程中存在超高、超重的大截面混凝土水平构件。工程中通过对各种构件支模体系进行精确地设计计算,模板及支撑体系现场制作安装,达成了安全和质量要求,节约了材料,为同类现浇混凝土构件施工积累了经验。

超高大悬挑混凝土构件钢桁架胎架施工技术

利用有限元软件对钢桁架胎架的拼装、滑移、承载等不同施工过程进行数值计算分析,验证了钢桁架胎架在使用过程中的安全性。

超高强钢构件热冲压成形技术与应用

热冲压能够显著提升超高强钢板材成形性能、减小变形抗力和回弹,是实现汽车轻量化和关键性能提升的重要途径。近年来超高强钢热冲压技术发展迅猛,市场需求巨大,新型热冲压工艺装备随之成为相关制造领域的研究热点。本文首先从形变规律与本构模型、相变规律与相变模型、损伤断裂行为与判定准则等方面综述了超高强钢构件热力耦合形变-相变机理;其次,对传统热冲压、高强韧等强度热冲压、变强度热冲压等热冲压成形工艺进行了详细阐述和分析。然后,结合热冲压工艺特点和实际生产需求,介绍了伺服压力机、热冲压模具、加热设备及生产线等最新发展;最后,针对双碳战略、人工智能等国内外形势,对超高强钢热冲压产业需求和发展趋势进行了展望。

超高韧性水泥基复合材料构件阻尼性能研究

材料的阻尼是衡量材料本身耗能性能的主要指标。在超高韧性水泥基复合材料（UHT-ECC）中掺加一定量的聚合物能够提高UHT-ECC的阻尼。采用自由振动法测试得到了增强阻尼ECC悬臂梁在不同初始顶点位移下的自由衰减曲线,应用信号处理技术得到了构件阻尼比随振幅和聚合物掺量变化的规律。研究了聚灰比、单一乳液及乳液共混对增强UHT-ECC力学性能和悬臂梁阻尼性能的影响。在此基础上,提出了增强阻尼UHT-ECC悬臂梁构件阻尼比的计算理论与方法。试验结果表明：当聚合物采用乳液共混及单一乳液时,最优聚灰比宜分别控制在6%-8%及4%-6%之间,UHT-ECC能够在强度降低不大的情况下,较高地提高其阻尼性能。

乔利杰 环境断裂专家

:作为一名断裂金属学专家,请您简要介绍一下材料环境断裂中主要的科学和工程问题。乔利杰:环境断裂对许多人来说也许显得有点陌生,简单说来就是材料或构件在服役环境中的失效与断裂,通常指塑性材料在某些腐蚀环境中发生脆断的行为。环境断裂是研究力学——化学相互作用的交叉科学,主要包括应力腐蚀、腐蚀疲劳、氢脆、高温氢腐蚀、氢鼓泡、液态金属脆等;也是解决航空、航天、石油、化工。