超高碱值烷基水杨酸钙合成中反应助剂的应用研究

通过在超高碱值烷基水杨酸钙的合成过程中引入助表面活性剂和助促进剂,研究了反应助剂对产品收率和产品性能的影响。结果表明:随着助表面活性剂用量的增加,产品收率逐渐升高后达到平衡,加入硬脂酸、烷基苯磺酸及十二烷基酚等助表面活性剂后均可显著提高产品收率;助促进剂中,乙酸对反应的促进作用最明显,且其用量(w)为1.5%时产品收率最高;不同助表面活性剂与乙酸共同使用时的产品收率高于两者单独使用时的产品收率,且以硬脂酸与乙酸配合使用时的反应效果最好,产品收率可提高至98%以上,所制备出的超高碱值烷基水杨酸钙黏度低、与磺酸盐的配伍性好,其综合性能优异。

两种超高碱值烷基水杨酸钙的对比研究

用实验室模拟评定等手段对两种工艺合成的超高碱值烷基水杨酸钙样品的胶体稳定性、热氧化安定性、清净性、抗磨性进行了研究。并用 FE-EM(冷冻蚀刻电镜 )、钙分布测定等方法对两种样品的胶体结构及组成进行了对比研究。结果表明 ,两种样品的碱值、胶体粒径及分布均不同 ,抗磨性有较大区别 ,而胶体稳定性、抗氧化安定性。

超高碱值烷基水杨酸钙盐的制备与性能研究

介绍一种碱值达３５０ ｍ ｇＫＯＨ／ｇ 的烷基水杨酸钙盐润滑油添加剂的制备过程及其各项性能。试验重点考察了不同助促进剂作用下合成的超高碱值烷基水杨酸钙与高碱值磺酸钙的复合效果；采用红外光谱法等考察该产品的胶体稳定性及添加剂中碱性组分碳酸盐的晶型结构；通过冷冻蚀刻电镜法观察含碳酸盐添加剂的胶体粒子结构及粒度分布情况；应用四球试验机等考察超高碱值烷基水杨酸钙盐产品的极压抗磨性能。结果表明，添加剂中胶体粒子的结构是影响产品性能的重要因素。胶体粒子的粒径越小，粒子分布越均匀，胶体稳定性就越好，抗磨损性能也越好，产品的高温清净性及氧化安定性也均有明显改善。

不同工艺制备中碱值烷基水杨酸钙性能研究

对目前制备中碱值烷基水杨酸钙的两种主要工艺Kolbe-Schmitt流程工艺和直接烷基化工艺,进行了分析。对两种工艺制备的产品进行了结构组成分析对比、单剂性能评价和应用性能评价对比,研究发现,用直接烷基化工艺制备的中碱值烷基水杨酸钙在高温清净性等诸多性能方面均优于用Kolbe-Schmitt流程工艺制备的产品。

含高碱值烷基水杨酸钙和硫化异丁烯的菜籽油摩擦学性能研究

使用四球摩擦试验机考察了硫化异丁烯(T321)与高碱值烷基水杨酸钙(T109)复配添加剂在菜籽油中的摩擦学性能。结果表明,T109的加入可保留含T321菜籽油的极压性能,显著提高其抗磨性能,延长其润滑寿命。采用X射线能谱仪分析了摩擦膜表面元素的组成,对钙盐与硫系添加剂的协同作用机理进行了初步探讨,发现与10s的极压测试相比,30min的长磨测试后钢球表面膜中除明显有碳、钙元素的沉积外,其它元素含量相差不大,因此认为复配体系的抗磨性能提升可能是由于摩擦表面生成了含钙、碳的无机盐,而极压性能未能提升则是由于极压测试时间较短,CaCO3来不及参与摩擦反应。

改性中碱值烷基水杨酸钙的制备及性能研究

介绍了一种相容性能改善的中碱值烷基水杨酸钙盐添加剂的制备方法。工业试验及性能评定结果表明：该合成工艺稳定可行，产品在胶体稳定性、相容性及分散性等方面均比原中碱值烷基水杨酸钙（Ｔ１０９）产品有较大提高，同时该产品与高碱值合成磺酸钙（Ｔ１０６）共存，无沉淀生成，从根本上解决了两类剂不能共同使用等实际问题。

中碱值硫化烷基水杨酸钙的制备及性能研究

介绍了一种碱值达170mgKOH/g以上、硫含量大于3.0％、钙含量大于6.0％的硫化烷基水杨酸钙盐润滑油添加剂的制备过程及其性能。实验中重点考察了促进剂及硫磺加入量对产品碱值及硫含量的影响;通过冷冻蚀刻电镜法观察了含碳酸盐的胶体粒子结构及粒度分布情况;应用凸轮挺柱、四球试验机等考察了硫化烷基水杨酸钙盐产品的极压抗磨性能。结果表明,硫化烷基水杨酸钙产品不但具有良好的高温清净性、抗氧化安定性、胶体稳定性,而且具有突出的极压抗磨性及热稳定性。

中碱值烷基水杨酸钙新工艺的标定与运行分析

兰州石化三叶公司为满足润滑油厂添加剂的标准要求,新建一套添加剂联合反应装置,该装置采用一步烷基化新工艺。装置运行标定情况表明,烷基化反应后,烷基水杨酸酸值可达135 mg/g,高碱度化反应后,烷基水杨酸钙碱值可达181 mg/g。二氧化碳的流量和通入量对碱值有很大影响,流量控制在0.83 kg/min比较适宜。钙化反应结束后升温蒸馏,釜内压力对产品浊度影响很大,严格控制压力在0.006 MPa以下。

内燃机油混对试验的研究

本文简述了不同添加剂类型的内燃机油混对试验,给出了有代表性的磺酸盐、水杨酸盐、硫磷酸盐三种类型的30CC级油。混对试验结果得出了水杨酸盐型配方体系与磺酸盐型配方体系的内燃机油,磺酸盐配方体系的内燃机油与硫磷酸盐配方体系的内燃机油不能混合使用、混合储存,而水杨酸盐配方体系与硫磷酸盐配方体系的内燃机油混合储存影响不大的结论。

关于大功率、增压天然气发动机用润滑油几个问题的探讨

本文介绍了天然气发动机的一般特性及其大功率增压天然气发动机对润滑油的特殊要求,并就使用高灰分润滑油及全无灰润滑油问题进行了探讨。