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东风_8B机车采用超高磷合金铸铁闸瓦的可行性研究
1
作者
钱坤才
《机车车辆工艺》
北大核心
1998年第1期4-5,21,共3页
超高磷合金铸铁闸瓦具有优良的耐磨性、良好的导热性及较高的摩擦系数。通过理论计算和1:1制动试验台试验,证明该闸瓦完全能满足东风8B内燃机车的制动要求。
关键词
闸瓦
可行性
东风8B型
内燃机车
超高磷合金铸铁
下载PDF
职称材料
题名
东风_8B机车采用超高磷合金铸铁闸瓦的可行性研究
1
作者
钱坤才
机构
戚墅堰机车车辆工艺研究所
出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1998年第1期4-5,21,共3页
文摘
超高磷合金铸铁闸瓦具有优良的耐磨性、良好的导热性及较高的摩擦系数。通过理论计算和1:1制动试验台试验,证明该闸瓦完全能满足东风8B内燃机车的制动要求。
关键词
闸瓦
可行性
东风8B型
内燃机车
超高磷合金铸铁
Keywords
cast iron brake shoes feasibility research DF_8 diesel locomotive super high phosphorous alloy cast iron
分类号
U262.035.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
东风_8B机车采用超高磷合金铸铁闸瓦的可行性研究
钱坤才
《机车车辆工艺》
北大核心
1998
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