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标准轨距铁路轨距尺超高示值变化量测量方法
1
作者
张雄鸣
《铁道技术监督》
2023年第5期37-40,共4页
为了减少轨距尺超高测量装置中轴线与轨距尺尺身中轴线不平行引入的额外误差,根据JJG219—2015《标准轨距铁路轨距尺》检定规程规定,在轨距尺检定器上放置1对倾角垫块,测量轨距尺超高示值变化量,以确定轨距尺是否合格。针对倾角垫块等...
为了减少轨距尺超高测量装置中轴线与轨距尺尺身中轴线不平行引入的额外误差,根据JJG219—2015《标准轨距铁路轨距尺》检定规程规定,在轨距尺检定器上放置1对倾角垫块,测量轨距尺超高示值变化量,以确定轨距尺是否合格。针对倾角垫块等厚和不等厚2种情形,分析超高示值变化量的测量方法。以标尺类铁路轨距尺为例,说明超高示值变化量测量方法的应用。
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关键词
标准轨距铁路轨距尺
超高
测
量
装置
超高
示值变化
量
倾角垫块
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职称材料
角位移传感器安装误差对捣固车超高测量影响研究
2
作者
吴明明
赵呈锐
+1 位作者
刘莉娜
郑良广
《传感器与微系统》
CSCD
2020年第12期18-21,共4页
以角位移传感器为研究对象,探讨传感器安装误差对轨道超高量检测的影响,采用解析几何的方法建立误差分析模型。在温度25℃、相对湿度50%RH的条件下采集实验数据进行仿真模型有效性及可靠性验证。结果表明:如需满足超高测量精度±0.5...
以角位移传感器为研究对象,探讨传感器安装误差对轨道超高量检测的影响,采用解析几何的方法建立误差分析模型。在温度25℃、相对湿度50%RH的条件下采集实验数据进行仿真模型有效性及可靠性验证。结果表明:如需满足超高测量精度±0.5 mm的精度要求,传感器的水平及坡度安装误差均不得大于1°。
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关键词
角位移传感器
轨道
超高量
安装误差
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职称材料
外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土性能影响研究
被引量:
5
3
作者
龚静
李志鹏
+1 位作者
吴建林
陈吉讯
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第5期266-270,共5页
分别以氢氧化钠、碳酸钠、硫酸钠、磷酸钠和氯化钙五种常见化学试剂作为超高掺量粉煤灰混凝土外加剂,测试了其7 d,14 d,28 d,56 d的抗压强度,并分析对比了各外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土强度及水化反应的影响。实验结果表明:在0.5 mol/...
分别以氢氧化钠、碳酸钠、硫酸钠、磷酸钠和氯化钙五种常见化学试剂作为超高掺量粉煤灰混凝土外加剂,测试了其7 d,14 d,28 d,56 d的抗压强度,并分析对比了各外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土强度及水化反应的影响。实验结果表明:在0.5 mol/L浓度下,氯化钙和氢氧化钠组合溶液对粉煤灰混凝土早中后期强度均有明显的提升;而氢氧化钠、碳酸钠、硫酸钠和磷酸钠对其早中期强度有一定的提高,但对后期强度影响不大。
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关键词
外加剂
超高
掺
量
粉煤灰
混凝土
抗压强度
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职称材料
超高掺量胶粉改性沥青性能
被引量:
10
4
作者
蔡斌
余功新
+1 位作者
李彦伟
薛善光
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期117-123,共7页
为提高胶粉改性沥青中胶粉掺量,加大废旧胶粉利用率,针对目前胶粉改性沥青中胶粉掺量较低问题,优化胶粉改性沥青制备工艺,制备超高掺量(40%)胶粉改性沥青。采用三大指标、TFOT试验和PAV试验研究超高掺量胶粉改性沥青基本性能与老化性能...
为提高胶粉改性沥青中胶粉掺量,加大废旧胶粉利用率,针对目前胶粉改性沥青中胶粉掺量较低问题,优化胶粉改性沥青制备工艺,制备超高掺量(40%)胶粉改性沥青。采用三大指标、TFOT试验和PAV试验研究超高掺量胶粉改性沥青基本性能与老化性能;基于DSR试验和BBR试验确定超高掺量胶粉改性沥青PG分级性能,采用拉伸试验评价超高掺量胶粉改性沥青黏韧性,通过TGA试验、荧光显微镜试验和SEM试验揭示超高掺量胶粉改性沥青的微观性能。结果表明:超高掺量胶粉改性沥青180℃旋转黏度低于4.0Pa·s,其低温抗裂性和抗老化性能均优于常规掺量胶粉改性沥青;超高掺量胶粉改性沥青高温抗车辙性略有下降,但疲劳极限温度低于常规掺量胶粉改性沥青,确定其性能等级为PG 88-34;超高掺量胶粉改性沥青柔韧性占黏韧性比重为88.0%,是常规掺量胶粉改性沥青的2.1倍;180℃环境下,超高掺量胶粉改性沥青热稳定性最好;在保留一定弹性核心的基础上超量胶粉被降解为细小颗粒溶于沥青,决定了其宏观性能上良好的存储稳定性。
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关键词
道路工程
超高
掺
量
胶粉
胶粉改性沥青
路用性能
微观性能
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职称材料
超高掺量粉煤灰胶凝材料基本性能研究
被引量:
7
5
作者
熊路长
万志军
+3 位作者
张源
张超
王三伟
张朝阳
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019年第4期1038-1044,共7页
为了研究高掺量粉煤灰胶凝材料的特性,通过SPSS软件优化设计了高掺量粉煤灰胶凝材料正交配比试验,并根据国标测定了该系列材料的相关特性参数,采用显著度分析、极差分析等手段研究了材料特性变化规律。该系列胶凝材料粉煤灰掺量最高达到...
为了研究高掺量粉煤灰胶凝材料的特性,通过SPSS软件优化设计了高掺量粉煤灰胶凝材料正交配比试验,并根据国标测定了该系列材料的相关特性参数,采用显著度分析、极差分析等手段研究了材料特性变化规律。该系列胶凝材料粉煤灰掺量最高达到95%,有较好的流动性及保水率,初、终凝时间可调,7 d单轴抗压强度为可达3. 61 MPa,21 d单轴抗压强度可达8. 09 MPa,28 d单轴抗压强度可达8. 89 MPa。材料强度在早期增长速度较快,在21 d左右,材料强度基本稳定,增长速度大幅放缓,28 d左右能达到稳定强度。研究了材料流动性、保水率、凝结时间及单轴抗压强度与材料配比之间的关系。
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关键词
胶凝材料
粉煤灰
正交试验
超高
掺
量
基本性能
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职称材料
超高掺量钢渣水泥基复合材料抗压试验研究
被引量:
3
6
作者
马麟涛
盛国华
+4 位作者
王肖宇
王佳辉
李俊怡
马媛
王玢淏
《混凝土》
CAS
北大核心
2022年第8期102-104,124,共4页
以超高掺量钢渣微粉替换水泥作为胶凝材料,以工业固体废弃物钢渣作为骨料,并掺入玄武岩纤维,开发研制出一种超高掺量钢渣水泥基复合材料。通过试验分析不同掺量钢渣微粉、玄武岩纤维以及不同胶砂比3个维度对其抗压强度变化的影响规律。...
以超高掺量钢渣微粉替换水泥作为胶凝材料,以工业固体废弃物钢渣作为骨料,并掺入玄武岩纤维,开发研制出一种超高掺量钢渣水泥基复合材料。通过试验分析不同掺量钢渣微粉、玄武岩纤维以及不同胶砂比3个维度对其抗压强度变化的影响规律。结果表明,按本次试验的最优配合比设计制作的圆柱体试件,其抗压强度可达到40 MPa以上。在超高掺量钢渣微粉替代水泥作为胶凝材料的范围内,即替代量大于30%情况下,随着钢渣微粉掺量的增加,抗压强度有所下降,但不明显。钢渣作为唯一骨料,其掺量对抗压强度有重要影响,胶砂比从0.31增加到0.44时,强度上升了近60%,达到了40.4 MPa。玄武岩纤维掺量在0~2%范围内,抗压强度随掺量的增加呈现出现先增大后减小的趋势。
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关键词
钢渣微粉
钢渣
玄武岩纤维
超高
掺
量
抗压试验
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职称材料
五个超高含油量油菜品种在武陵山区的比较试验初报
被引量:
1
7
作者
许洪富
《南方农业》
2020年第31期19-21,25,共4页
油菜是我国种植面积最大的油料作物,对维护国家食用油供给安全具有重要意义。为筛选适宜武陵山区种植的高产、超高含油量的优质杂交油菜品种,对5个超高含油量油菜品种进行了比较试验。试验结果表明,庆油3号、庆油8号综合性状表现较好,...
油菜是我国种植面积最大的油料作物,对维护国家食用油供给安全具有重要意义。为筛选适宜武陵山区种植的高产、超高含油量的优质杂交油菜品种,对5个超高含油量油菜品种进行了比较试验。试验结果表明,庆油3号、庆油8号综合性状表现较好,产量高、抗病强、出油高、品质优,适宜在武陵山区推广种植;中油杂19、华油杂50可在做好菌核病防控工作基础上慎重推广;华油567的植株整齐度差、菌核病重、产油量低,不适宜在武陵山区种植。
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关键词
超高
含油
量
油菜品种
比较试验
武陵山区
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职称材料
无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极设计
8
作者
徐宇琦
刘汉涛
《机械设计与制造工程》
2021年第4期107-110,共4页
为了提升锂硫电池的能量密度以及硫载量,设计了一种无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极。首先通过水热处理制备了石墨烯自支撑基底,然后将大量升华硫灌入作为硫碳复合正极,该复合正极没有添加任何粘结剂和导电剂。此外,该电池正极的硫载...
为了提升锂硫电池的能量密度以及硫载量,设计了一种无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极。首先通过水热处理制备了石墨烯自支撑基底,然后将大量升华硫灌入作为硫碳复合正极,该复合正极没有添加任何粘结剂和导电剂。此外,该电池正极的硫载量超过8.0 mg/cm^(2),为常规锂硫电池的4倍以上,并且在活性物质占比接近90%的情况下仍有541 mAh/g的初始放电比容量和稳定的循环性能。
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关键词
无粘结剂
超高
硫载
量
锂硫电池
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职称材料
超高掺粉煤灰混凝土早龄期自生收缩研究
被引量:
7
9
作者
赵志方
章斌
李超
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2019年第5期548-552,共5页
在绝热模式和温度匹配模式两种温度历程养护模式下,采用温度-应力试验机对粉煤灰掺量为35%的基准混凝土和粉煤灰掺量为80%的超高掺量粉煤灰混凝土进行温度应力试验。基于成熟度理论,将实际龄期转化为等效龄期,并由试验测得的两种温度历...
在绝热模式和温度匹配模式两种温度历程养护模式下,采用温度-应力试验机对粉煤灰掺量为35%的基准混凝土和粉煤灰掺量为80%的超高掺量粉煤灰混凝土进行温度应力试验。基于成熟度理论,将实际龄期转化为等效龄期,并由试验测得的两种温度历程下的自由试件的应变值,获得混凝土早龄期热膨胀系数,进而分离出自生收缩应变。提出两种混凝土的自生收缩发展模型,为预测超高掺粉煤灰混凝土的早龄期自生收缩变形提供依据。研究表明,超高掺粉煤灰混凝土的自生收缩发展比基准混凝土的小。
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关键词
温度-应力试验机
超高
掺
量
粉煤灰混凝土
早龄期
等效龄期
自生收缩变形
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职称材料
超高掺量粉煤灰大体积混凝土早龄期热膨胀系数
被引量:
18
10
作者
赵志方
张广博
施韬
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期41-48,共8页
作为大体积混凝土的超高掺量粉煤灰常态大坝混凝土(UHVFA)是发展前景看好的生态节能大体积混凝土。鉴于采用标准试验方法难以测试其早龄期的热膨胀系数,本文采用绝热模式和温度匹配模式(TMC)两种温度历程养护模式,完成参照混凝土(FA)和...
作为大体积混凝土的超高掺量粉煤灰常态大坝混凝土(UHVFA)是发展前景看好的生态节能大体积混凝土。鉴于采用标准试验方法难以测试其早龄期的热膨胀系数,本文采用绝热模式和温度匹配模式(TMC)两种温度历程养护模式,完成参照混凝土(FA)和超高掺量粉煤灰混凝土(UHVFA)的温度–应力试验(TSTM试验),分离温度变形与自生体积变形。由两种温度历程下的不同龄期时间段的应变差和温度差,确定混凝土早龄期的热膨胀系数,并提出大体积混凝土的时变热膨胀系数模型。研究表明:两种大体积混凝土的热膨胀系数在早龄期具有时变性,在初凝时最大,随后迅速下降至最小值,后又增大并趋于稳定。在升温阶段,UHVFA混凝土的热膨胀系数均值大于FA;而在降温阶段,UHVFA的均值小于FA。但UHVFA在升温阶段的初、终凝时刻特征点的热膨胀系数值都小于FA。从总体看,随粉煤灰掺量的增加,混凝土的热膨胀系数有减小的趋势。
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关键词
超高
掺
量
粉煤灰大体积混凝土
TSTM试验
热膨胀系数
热膨胀系数模型
原文传递
米轨机车在小半径曲线脱线原因分析
被引量:
1
11
作者
王志平
《铁道机车车辆》
2000年第6期19-22,共4页
结合米轨机车在小半径曲线上脱线的特征,缓和曲线形状及机车构造特点,通过对引起曲线外轨上机车第一动轮脱线的诸多要素的理论分析,阐述了米轨机车脱线的原因,并提出了解决方案。
关键词
米轨机车
小半径曲线
脱线
机车爬轨
超高量
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职称材料
超高掺量胶粉改性沥青性能评价及机理研究
被引量:
8
12
作者
蔡斌
王佳
+1 位作者
相宏伟
焦依坤
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期16-22,109,共8页
为了提高胶粉掺量,采用了化学活化技术成功制备出了不同掺量胶粉改性沥青(内掺30%~40%),并分析了超高掺量胶粉改性沥青的性能,同时对改性机理进行了探讨。结果表明:超高掺量胶粉改性沥青黏度与常规掺量胶粉改性沥青相当,其低温抗裂性和...
为了提高胶粉掺量,采用了化学活化技术成功制备出了不同掺量胶粉改性沥青(内掺30%~40%),并分析了超高掺量胶粉改性沥青的性能,同时对改性机理进行了探讨。结果表明:超高掺量胶粉改性沥青黏度与常规掺量胶粉改性沥青相当,其低温抗裂性和均匀性能均优于常规掺量胶粉改性沥青;超高掺量胶粉改性沥青高温抗车辙性略有下降,但其疲劳极限温度低于常规掺量胶粉改性沥青,具有更低的玻璃化转变温度,可以适用于更低的环境温度。利用红外光谱和扫描电子显微镜分析了超高掺量胶粉改性沥青的微观结构。发现超高掺量胶粉改性沥青化学成分与常规橡胶粉改性沥青基本相同,橡胶粉的粒径分布主要集中在10~100μm,超高掺量胶粉改性沥青中还均匀分布着亚微米级橡胶粉颗粒和溶解的橡胶粉。最后探讨了超高掺量胶粉改性沥青的机理,在保留一部分橡胶粉弹性核心的基础上,减小了橡胶粉在沥青中的粒径,把部分橡胶粉降解为溶于沥青的橡胶小分子,创造了一种新的相分布形式(橡胶粉-橡胶小分子-沥青三元共混体系),提高了胶粉的掺量,改性沥青的性能也得到显著提升。
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关键词
道路工程
超高
掺
量
胶粉改性沥青
微观分析
改性机理
性能
原文传递
乙烯装置裂解炉运行分析
被引量:
2
13
作者
张文超
《乙烯工业》
CAS
2016年第4期29-36,共8页
对比了乙烯装置各台裂解炉在投用混合原料或单一原料时,在运行初期和末期.以及裂解加氢裂化尾油或石脑油时各周期的能耗(超高压蒸汽产汽量、燃料消耗量)和产品收率的变化.通过分析。对裂解炉优化运行提出了几点建议:一是避免裂解...
对比了乙烯装置各台裂解炉在投用混合原料或单一原料时,在运行初期和末期.以及裂解加氢裂化尾油或石脑油时各周期的能耗(超高压蒸汽产汽量、燃料消耗量)和产品收率的变化.通过分析。对裂解炉优化运行提出了几点建议:一是避免裂解原料混合裂解;二是可相应延长石脑油或轻烃进料裂解炉运行时间;三是在切为加氢裂化尾油运行前,投用石脑油15~20d。
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关键词
裂解炉
运行分析
燃料消耗
量
超高
压蒸汽产汽
量
产品收率
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职称材料
全再生沥青混合料路用性能研究
14
作者
黄维蓉
宋鹏
《徐州工程学院学报(自然科学版)》
CAS
2018年第3期22-26,共5页
针对再生沥青混合料旧料利用率偏低的问题,基于厂拌热再生技术,采用添加单级配新料调整再生沥青混合料的矿料级配方法,掺加高标号新沥青和再生剂来恢复旧料中的沥青性能;用马歇尔法对旧料掺量为80%的全再生AC-16C沥青混合料进行配合比设...
针对再生沥青混合料旧料利用率偏低的问题,基于厂拌热再生技术,采用添加单级配新料调整再生沥青混合料的矿料级配方法,掺加高标号新沥青和再生剂来恢复旧料中的沥青性能;用马歇尔法对旧料掺量为80%的全再生AC-16C沥青混合料进行配合比设计,并通过车辙试验的动稳定度、小梁弯曲试验破坏时的最大弯拉应变、浸水马歇尔试验的残留稳定度、冻融劈裂强度试验的冻融劈裂强度比等指标研究其路用性能.研究结果表明:AC-16C全再生沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能,能满足沥青路面使用要求.
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关键词
全再生
RAP料
超高
掺
量
路用性能
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职称材料
题名
标准轨距铁路轨距尺超高示值变化量测量方法
1
作者
张雄鸣
机构
中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
出处
《铁道技术监督》
2023年第5期37-40,共4页
文摘
为了减少轨距尺超高测量装置中轴线与轨距尺尺身中轴线不平行引入的额外误差,根据JJG219—2015《标准轨距铁路轨距尺》检定规程规定,在轨距尺检定器上放置1对倾角垫块,测量轨距尺超高示值变化量,以确定轨距尺是否合格。针对倾角垫块等厚和不等厚2种情形,分析超高示值变化量的测量方法。以标尺类铁路轨距尺为例,说明超高示值变化量测量方法的应用。
关键词
标准轨距铁路轨距尺
超高
测
量
装置
超高
示值变化
量
倾角垫块
Keywords
Track Gage for Standard Gauge Railway
Super-elevation Measurement Device
Change of Super-elevation Indication Value
Inclined Cushion Block
分类号
U213.215 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
角位移传感器安装误差对捣固车超高测量影响研究
2
作者
吴明明
赵呈锐
刘莉娜
郑良广
机构
中国中车传感测量技术研发中心
宁波中车时代传感技术有限公司
湖南汽车工程职业学院车辆工程学院
出处
《传感器与微系统》
CSCD
2020年第12期18-21,共4页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200401)
宁波市工业重大科技专项攻关项目(2017B10017)。
文摘
以角位移传感器为研究对象,探讨传感器安装误差对轨道超高量检测的影响,采用解析几何的方法建立误差分析模型。在温度25℃、相对湿度50%RH的条件下采集实验数据进行仿真模型有效性及可靠性验证。结果表明:如需满足超高测量精度±0.5 mm的精度要求,传感器的水平及坡度安装误差均不得大于1°。
关键词
角位移传感器
轨道
超高量
安装误差
Keywords
angular displacement sensor
super-elevation measurement
installation error
分类号
TP212.13 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土性能影响研究
被引量:
5
3
作者
龚静
李志鹏
吴建林
陈吉讯
机构
武汉轻工大学土木工程与建筑学院
武汉大学土木建筑工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第5期266-270,共5页
基金
湖北省交通运输厅项目(2013-731-1-7)资助
文摘
分别以氢氧化钠、碳酸钠、硫酸钠、磷酸钠和氯化钙五种常见化学试剂作为超高掺量粉煤灰混凝土外加剂,测试了其7 d,14 d,28 d,56 d的抗压强度,并分析对比了各外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土强度及水化反应的影响。实验结果表明:在0.5 mol/L浓度下,氯化钙和氢氧化钠组合溶液对粉煤灰混凝土早中后期强度均有明显的提升;而氢氧化钠、碳酸钠、硫酸钠和磷酸钠对其早中期强度有一定的提高,但对后期强度影响不大。
关键词
外加剂
超高
掺
量
粉煤灰
混凝土
抗压强度
Keywords
additives high volume fly ash concrete compressive strength
分类号
TU528.59 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
超高掺量胶粉改性沥青性能
被引量:
10
4
作者
蔡斌
余功新
李彦伟
薛善光
机构
河北省交通规划设计院交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心
长安大学公路学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期117-123,共7页
基金
河北省科技重大专项项目(18043816Z)。
文摘
为提高胶粉改性沥青中胶粉掺量,加大废旧胶粉利用率,针对目前胶粉改性沥青中胶粉掺量较低问题,优化胶粉改性沥青制备工艺,制备超高掺量(40%)胶粉改性沥青。采用三大指标、TFOT试验和PAV试验研究超高掺量胶粉改性沥青基本性能与老化性能;基于DSR试验和BBR试验确定超高掺量胶粉改性沥青PG分级性能,采用拉伸试验评价超高掺量胶粉改性沥青黏韧性,通过TGA试验、荧光显微镜试验和SEM试验揭示超高掺量胶粉改性沥青的微观性能。结果表明:超高掺量胶粉改性沥青180℃旋转黏度低于4.0Pa·s,其低温抗裂性和抗老化性能均优于常规掺量胶粉改性沥青;超高掺量胶粉改性沥青高温抗车辙性略有下降,但疲劳极限温度低于常规掺量胶粉改性沥青,确定其性能等级为PG 88-34;超高掺量胶粉改性沥青柔韧性占黏韧性比重为88.0%,是常规掺量胶粉改性沥青的2.1倍;180℃环境下,超高掺量胶粉改性沥青热稳定性最好;在保留一定弹性核心的基础上超量胶粉被降解为细小颗粒溶于沥青,决定了其宏观性能上良好的存储稳定性。
关键词
道路工程
超高
掺
量
胶粉
胶粉改性沥青
路用性能
微观性能
Keywords
highway engineering
ultra-high content rubber
rubber powder modified asphalt
road performance
microscopic properties
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
超高掺量粉煤灰胶凝材料基本性能研究
被引量:
7
5
作者
熊路长
万志军
张源
张超
王三伟
张朝阳
机构
中国矿业大学矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室
神华国能集团大南湖一矿
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019年第4期1038-1044,共7页
基金
国家自然科学基金(51674242)
文摘
为了研究高掺量粉煤灰胶凝材料的特性,通过SPSS软件优化设计了高掺量粉煤灰胶凝材料正交配比试验,并根据国标测定了该系列材料的相关特性参数,采用显著度分析、极差分析等手段研究了材料特性变化规律。该系列胶凝材料粉煤灰掺量最高达到95%,有较好的流动性及保水率,初、终凝时间可调,7 d单轴抗压强度为可达3. 61 MPa,21 d单轴抗压强度可达8. 09 MPa,28 d单轴抗压强度可达8. 89 MPa。材料强度在早期增长速度较快,在21 d左右,材料强度基本稳定,增长速度大幅放缓,28 d左右能达到稳定强度。研究了材料流动性、保水率、凝结时间及单轴抗压强度与材料配比之间的关系。
关键词
胶凝材料
粉煤灰
正交试验
超高
掺
量
基本性能
Keywords
cementitious material
fly ash
orthogonal design
ultra high content
basic property
分类号
TQ172 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
超高掺量钢渣水泥基复合材料抗压试验研究
被引量:
3
6
作者
马麟涛
盛国华
王肖宇
王佳辉
李俊怡
马媛
王玢淏
机构
沈阳工业大学建筑与土木工程学院
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2022年第8期102-104,124,共4页
基金
国家自然科学基金(51978417)。
文摘
以超高掺量钢渣微粉替换水泥作为胶凝材料,以工业固体废弃物钢渣作为骨料,并掺入玄武岩纤维,开发研制出一种超高掺量钢渣水泥基复合材料。通过试验分析不同掺量钢渣微粉、玄武岩纤维以及不同胶砂比3个维度对其抗压强度变化的影响规律。结果表明,按本次试验的最优配合比设计制作的圆柱体试件,其抗压强度可达到40 MPa以上。在超高掺量钢渣微粉替代水泥作为胶凝材料的范围内,即替代量大于30%情况下,随着钢渣微粉掺量的增加,抗压强度有所下降,但不明显。钢渣作为唯一骨料,其掺量对抗压强度有重要影响,胶砂比从0.31增加到0.44时,强度上升了近60%,达到了40.4 MPa。玄武岩纤维掺量在0~2%范围内,抗压强度随掺量的增加呈现出现先增大后减小的趋势。
关键词
钢渣微粉
钢渣
玄武岩纤维
超高
掺
量
抗压试验
Keywords
steel slag powder
steel slag
basalt fiber
super high volume
compression test
分类号
TU528.041 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
五个超高含油量油菜品种在武陵山区的比较试验初报
被引量:
1
7
作者
许洪富
机构
秀山自治县农业综合服务中心
出处
《南方农业》
2020年第31期19-21,25,共4页
文摘
油菜是我国种植面积最大的油料作物,对维护国家食用油供给安全具有重要意义。为筛选适宜武陵山区种植的高产、超高含油量的优质杂交油菜品种,对5个超高含油量油菜品种进行了比较试验。试验结果表明,庆油3号、庆油8号综合性状表现较好,产量高、抗病强、出油高、品质优,适宜在武陵山区推广种植;中油杂19、华油杂50可在做好菌核病防控工作基础上慎重推广;华油567的植株整齐度差、菌核病重、产油量低,不适宜在武陵山区种植。
关键词
超高
含油
量
油菜品种
比较试验
武陵山区
分类号
S565.4 [农业科学—作物学]
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职称材料
题名
无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极设计
8
作者
徐宇琦
刘汉涛
机构
中北大学能源动力工程学院
出处
《机械设计与制造工程》
2021年第4期107-110,共4页
文摘
为了提升锂硫电池的能量密度以及硫载量,设计了一种无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极。首先通过水热处理制备了石墨烯自支撑基底,然后将大量升华硫灌入作为硫碳复合正极,该复合正极没有添加任何粘结剂和导电剂。此外,该电池正极的硫载量超过8.0 mg/cm^(2),为常规锂硫电池的4倍以上,并且在活性物质占比接近90%的情况下仍有541 mAh/g的初始放电比容量和稳定的循环性能。
关键词
无粘结剂
超高
硫载
量
锂硫电池
Keywords
binder-free
ultrahigh sulfur loading
lithium sulfur batteries
分类号
TM119 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
超高掺粉煤灰混凝土早龄期自生收缩研究
被引量:
7
9
作者
赵志方
章斌
李超
机构
浙江工业大学建筑工程学院
浙江省工程结构与防灾减灾技术研究重点实验室
出处
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2019年第5期548-552,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51879235,51479178)
文摘
在绝热模式和温度匹配模式两种温度历程养护模式下,采用温度-应力试验机对粉煤灰掺量为35%的基准混凝土和粉煤灰掺量为80%的超高掺量粉煤灰混凝土进行温度应力试验。基于成熟度理论,将实际龄期转化为等效龄期,并由试验测得的两种温度历程下的自由试件的应变值,获得混凝土早龄期热膨胀系数,进而分离出自生收缩应变。提出两种混凝土的自生收缩发展模型,为预测超高掺粉煤灰混凝土的早龄期自生收缩变形提供依据。研究表明,超高掺粉煤灰混凝土的自生收缩发展比基准混凝土的小。
关键词
温度-应力试验机
超高
掺
量
粉煤灰混凝土
早龄期
等效龄期
自生收缩变形
Keywords
temperature-stress testing machine
ultra-high volume fly ash concrete
early age
equivalent age
autogenous shrinkage deformation
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
超高掺量粉煤灰大体积混凝土早龄期热膨胀系数
被引量:
18
10
作者
赵志方
张广博
施韬
机构
浙江工业大学建筑工程学院
出处
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期41-48,共8页
基金
国家自然科学基金(51879235
51479178
51778582)
文摘
作为大体积混凝土的超高掺量粉煤灰常态大坝混凝土(UHVFA)是发展前景看好的生态节能大体积混凝土。鉴于采用标准试验方法难以测试其早龄期的热膨胀系数,本文采用绝热模式和温度匹配模式(TMC)两种温度历程养护模式,完成参照混凝土(FA)和超高掺量粉煤灰混凝土(UHVFA)的温度–应力试验(TSTM试验),分离温度变形与自生体积变形。由两种温度历程下的不同龄期时间段的应变差和温度差,确定混凝土早龄期的热膨胀系数,并提出大体积混凝土的时变热膨胀系数模型。研究表明:两种大体积混凝土的热膨胀系数在早龄期具有时变性,在初凝时最大,随后迅速下降至最小值,后又增大并趋于稳定。在升温阶段,UHVFA混凝土的热膨胀系数均值大于FA;而在降温阶段,UHVFA的均值小于FA。但UHVFA在升温阶段的初、终凝时刻特征点的热膨胀系数值都小于FA。从总体看,随粉煤灰掺量的增加,混凝土的热膨胀系数有减小的趋势。
关键词
超高
掺
量
粉煤灰大体积混凝土
TSTM试验
热膨胀系数
热膨胀系数模型
Keywords
ultra high content fly ash mass concrete
TSTM test
thermal expansion coefficient (TEC)
TEC model
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
米轨机车在小半径曲线脱线原因分析
被引量:
1
11
作者
王志平
机构
昆明铁路局开远机务段
出处
《铁道机车车辆》
2000年第6期19-22,共4页
文摘
结合米轨机车在小半径曲线上脱线的特征,缓和曲线形状及机车构造特点,通过对引起曲线外轨上机车第一动轮脱线的诸多要素的理论分析,阐述了米轨机车脱线的原因,并提出了解决方案。
关键词
米轨机车
小半径曲线
脱线
机车爬轨
超高量
Keywords
meter - gage locomotive small radius curve derailment
分类号
U267.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
超高掺量胶粉改性沥青性能评价及机理研究
被引量:
8
12
作者
蔡斌
王佳
相宏伟
焦依坤
机构
河北交科材料科技有限公司
交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期16-22,109,共8页
基金
河北省交通运输厅科技项目(Y-201616)。
文摘
为了提高胶粉掺量,采用了化学活化技术成功制备出了不同掺量胶粉改性沥青(内掺30%~40%),并分析了超高掺量胶粉改性沥青的性能,同时对改性机理进行了探讨。结果表明:超高掺量胶粉改性沥青黏度与常规掺量胶粉改性沥青相当,其低温抗裂性和均匀性能均优于常规掺量胶粉改性沥青;超高掺量胶粉改性沥青高温抗车辙性略有下降,但其疲劳极限温度低于常规掺量胶粉改性沥青,具有更低的玻璃化转变温度,可以适用于更低的环境温度。利用红外光谱和扫描电子显微镜分析了超高掺量胶粉改性沥青的微观结构。发现超高掺量胶粉改性沥青化学成分与常规橡胶粉改性沥青基本相同,橡胶粉的粒径分布主要集中在10~100μm,超高掺量胶粉改性沥青中还均匀分布着亚微米级橡胶粉颗粒和溶解的橡胶粉。最后探讨了超高掺量胶粉改性沥青的机理,在保留一部分橡胶粉弹性核心的基础上,减小了橡胶粉在沥青中的粒径,把部分橡胶粉降解为溶于沥青的橡胶小分子,创造了一种新的相分布形式(橡胶粉-橡胶小分子-沥青三元共混体系),提高了胶粉的掺量,改性沥青的性能也得到显著提升。
关键词
道路工程
超高
掺
量
胶粉改性沥青
微观分析
改性机理
性能
Keywords
road engineering
ultra-high content crumb rubber-modified asphalt
micro analysis
modification mechanism
performance
分类号
TE626 [石油与天然气工程—油气加工工程]
原文传递
题名
乙烯装置裂解炉运行分析
被引量:
2
13
作者
张文超
机构
中国石油化工股份有限公司天津分公司
出处
《乙烯工业》
CAS
2016年第4期29-36,共8页
文摘
对比了乙烯装置各台裂解炉在投用混合原料或单一原料时,在运行初期和末期.以及裂解加氢裂化尾油或石脑油时各周期的能耗(超高压蒸汽产汽量、燃料消耗量)和产品收率的变化.通过分析。对裂解炉优化运行提出了几点建议:一是避免裂解原料混合裂解;二是可相应延长石脑油或轻烃进料裂解炉运行时间;三是在切为加氢裂化尾油运行前,投用石脑油15~20d。
关键词
裂解炉
运行分析
燃料消耗
量
超高
压蒸汽产汽
量
产品收率
Keywords
Cracking furnace
Operation analysis
Fuel consumption
Super-high-pressure steam production
Product yield
分类号
TQ221.211 [化学工程—有机化工]
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职称材料
题名
全再生沥青混合料路用性能研究
14
作者
黄维蓉
宋鹏
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
重庆交通大学土木工程学院
出处
《徐州工程学院学报(自然科学版)》
CAS
2018年第3期22-26,共5页
基金
贵州省交通科技项目(2014-122-017)
文摘
针对再生沥青混合料旧料利用率偏低的问题,基于厂拌热再生技术,采用添加单级配新料调整再生沥青混合料的矿料级配方法,掺加高标号新沥青和再生剂来恢复旧料中的沥青性能;用马歇尔法对旧料掺量为80%的全再生AC-16C沥青混合料进行配合比设计,并通过车辙试验的动稳定度、小梁弯曲试验破坏时的最大弯拉应变、浸水马歇尔试验的残留稳定度、冻融劈裂强度试验的冻融劈裂强度比等指标研究其路用性能.研究结果表明:AC-16C全再生沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能,能满足沥青路面使用要求.
关键词
全再生
RAP料
超高
掺
量
路用性能
Keywords
full regeneration
RAP material
ultra-high content
blacktop performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
标准轨距铁路轨距尺超高示值变化量测量方法
张雄鸣
《铁道技术监督》
2023
0
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职称材料
2
角位移传感器安装误差对捣固车超高测量影响研究
吴明明
赵呈锐
刘莉娜
郑良广
《传感器与微系统》
CSCD
2020
0
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职称材料
3
外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土性能影响研究
龚静
李志鹏
吴建林
陈吉讯
《科学技术与工程》
北大核心
2017
5
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职称材料
4
超高掺量胶粉改性沥青性能
蔡斌
余功新
李彦伟
薛善光
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021
10
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职称材料
5
超高掺量粉煤灰胶凝材料基本性能研究
熊路长
万志军
张源
张超
王三伟
张朝阳
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019
7
下载PDF
职称材料
6
超高掺量钢渣水泥基复合材料抗压试验研究
马麟涛
盛国华
王肖宇
王佳辉
李俊怡
马媛
王玢淏
《混凝土》
CAS
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
7
五个超高含油量油菜品种在武陵山区的比较试验初报
许洪富
《南方农业》
2020
1
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职称材料
8
无粘结剂的超高硫载量锂硫电池正极设计
徐宇琦
刘汉涛
《机械设计与制造工程》
2021
0
下载PDF
职称材料
9
超高掺粉煤灰混凝土早龄期自生收缩研究
赵志方
章斌
李超
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2019
7
下载PDF
职称材料
10
超高掺量粉煤灰大体积混凝土早龄期热膨胀系数
赵志方
张广博
施韬
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
18
原文传递
11
米轨机车在小半径曲线脱线原因分析
王志平
《铁道机车车辆》
2000
1
下载PDF
职称材料
12
超高掺量胶粉改性沥青性能评价及机理研究
蔡斌
王佳
相宏伟
焦依坤
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022
8
原文传递
13
乙烯装置裂解炉运行分析
张文超
《乙烯工业》
CAS
2016
2
下载PDF
职称材料
14
全再生沥青混合料路用性能研究
黄维蓉
宋鹏
《徐州工程学院学报(自然科学版)》
CAS
2018
0
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职称材料
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