超-超临界汽轮机转子材料T91钢的堆焊修复

针对汽轮机转子在运行过程中发生的不正常磨损,采用2CrMo焊丝在选定的工艺参数下对汽轮机转子材料T91钢进行埋弧堆焊试验,研究了堆焊层化学成分对堆焊层组织和性能的影响。结果表明:对T91钢采用埋弧堆焊进行修复,其堆焊层综合力学性能均优于母材性能;同时发现当堆焊层铬含量在2%左右时,其抗磨损性能大大提高。

9CrMoV钢堆焊1CrMo金属堆焊层性能的研究

采用1CrMo堆焊材料对9CrMoV钢进行了埋弧堆焊试验,优化了堆焊焊接工艺参数。针对不同堆焊层进行了化学成分分析,并研究了堆焊层化学成分对熔覆金属力学性能和金相组织的影响。结果表明:距离母材越远,母材对熔覆金属的稀释率越低,堆焊层合金元素含量越少,塑韧性越好;且母材与堆焊层结合性能良好,没有产生界面分离现象。上述研究成果可为超-超临界汽轮机转子轴颈堆焊技术提供理论依据和技术支持。