浅谈军用车辆的越野机动性

本文主要介绍了科研人员FulvioBianchi在研究军用车辆越野机动性方面的研究成果，提出了车辆越野行驶中存在的问题与解决方法，对提高军用车辆越野机动性具有一定的参考价值。

东风“猛士”高机动性越野汽车的技术创新

东风汽车公司通过自主开发、自主创新、集成创新,建立高机动性越野汽车指标论证、设计开发、试验验证技术体系,全部总成部件高起点自主创新,完成了东风"猛士"——中国第一个整体技术水平国际领先的高机动性越野车族的开发,使中国一举成为世界上能自主开发高机动性越野汽车的少数国家之一。

美军野战地面运输装备的特点

一、种类齐全。美军在近期的几场战争中使用的野战运输装备做到了轻、中、重合理搭配，卡车、挂车、半挂车科学组合，装备种类齐全，适应了各种保障任务的需要。（1）M998系列1．25吨级高机动多用途轮式车（HMMVV）。M998系列车是美军80年代新研制的轻型高机动车，由AMG公司制造。该车主要特点是：功率大（150马力），坚固耐用，越野机动性好，有一定的防护能力，加速快，轮胎泄气后仍能行驶，装备有故障诊断／检测装置接口，大量使用优质零部件等。

莱茵金属公司推出“鼬鼠”2轻型侦察车

据《简氏防务评论》2015年10月15日报道，莱茵金属公司陆地系统部于推出了“鼬鼠”2轻型侦察车，该车为“鼬鼠”车族的最新变型车。该车体积小、重量轻、越野机动性强，适合快速部署，满足空中机动和特种部队作战需求。

重型救援车时代的来临

自从上个世纪以来，世界上许多国家的武装部队都已经认识到扩大部队车辆运输能力已刻不容缓。随着战场环境的日益恶化和武器装备重量的不断增加，各国都已经着手研制各种超重量级战术卡车。该战术卡车能够对有效载荷为15吨（15000公斤）或者更重的设备做运输。这种采用四轴或五轴结构的卡车，全车重量在30吨到40吨之间，具有良好的公路机动性和越野机动性。该卡车主要用来远距离运输大、重型军用物资（货物体积大，装运形式为托盘装运或集装箱装运）。这些卡车还适合用作导弹发射车和大型电子设备等的机动平台。同时，该卡车还能用作工程兵团的设备运输机，如对桥梁运输机、桥梁铺设机、机动折叠路面系统等做运输。这种具有高机动性、且运输功能强大的救援车辆是本文讨论的主要内容。

美陆军呼吁加快淘汰M113装甲车

装甲旅战斗队是美国陆军目前仅存的重型地面作战部队。在应对各种地形条件和作战环境下的常规和混合威胁时，装甲旅战斗队部具有独特的确保优势的配套能力。较高的越野机动性、坚固的弹道防护性和拓展性以及精准的火力，可为这支部队提供夺取、保持和发挥主动权的手段。

半自动轮胎充气系统

对于军用车辆而言，完成军事任务的关键要素是它的战斗力和高机动性。每个预期外的障碍都能对要执行的任务造成一定的影响，并且还有可能造成人员和设备的损失。因此，必须对车辆行进中的所有障碍立即作处理，保证任务成功完成。对于地面军事行动而言，轮式越野车辆是一个不错的选择，即使是在地形不利、气候恶劣的条件下，它也可以完成各种后勤任务，是作战部队与其武器系统后勤支援的有力保障。然而，具有高越野机动性的战术车辆却为数甚少。

土耳其“豹”式坦克歼击车

土耳其FNSS公司针对陆军司令部的反装甲作战需求，推出了“豹”（PARS）式4×4坦克歼击车。该车配装FNSS公司的遥控武器站，尺寸小且重量轻。遥控武器站集成有光电传感器，具备昼夜作战能力，乘员可在装甲车体内进行监视、探测。主武器为2具反坦克导弹发射器，可选装“短号”E或“长矛”反坦克导弹，辅助武器为1挺7．62毫米并列机枪。“豹”式的越野机动性好，爬坡度为70％，侧倾坡度为40％，攀垂直墙高为0．4米。

美国公布无人地面车辆细节

最近，美国联合防务公司公布了美国陆军未来战斗系统中两种无人地面车辆的细节。这两种在研的无人地面车辆分别是侦察型和突击型，都采用6×6通用底盘，重量均为8．5吨，都能用C—130运输机空运，符合美国陆军对所有未来战斗系统的基本要求。