某三轴越野运输车共振试验分析和改进

在公路行驶过程中,发现某三轴越野运输车车速在50 km/h^60 km/h范围内存在较强烈的共振现象,驾乘人员主观感受舒适性较差。通过理论分析与道路行驶试验相结合的方法,找出该车型在此车速段整车共振频率为3.7Hz左右,因车轮产生的摇振频率与整车的固有频率相接近而产生共振。为消除振动现象,本着对车辆改动最小的原则,通过调整前后悬架板簧刚度方法调整整车的振动频率。试验结果表明,振动噪声降低明显,驾乘人员乘坐舒适性和整车平顺性得到改善。

高机动越野运输车设计——0.25t车技术方案论证

世界上许多国家都根据自己国家的环境特点和后勤保障要求,研制和装备了适合特定地区的运输装备,但是国内目前尚无同类成熟产品。文章在借鉴国外同类产品后,设计了一款0.25t高机动越野运输车:它采用独立悬架,在运输过程中能减少冲击;车辆结构采用轻量化设计以减少自重;采用轮边减速器增大了离地间隙和传动比;动力性和通过性要求高;在无路、坏路或狭窄的路面上以运输各种物资为主,兼运送人员。

关于高机动越野运输车动力性优化过程分析

动力性是体现越野运输车高机动性的一个重要方面。动力性的好坏不仅取决于发动机和传动系各自单独的性能,而很大程度上取决于二者匹配如何。研究高机动越野运输车的动力性是对其整车性能进一步研究的前提,所以在研制过程中对其动力性匹配计算及优化必不可少。

外军车辆动态

美国海军的中型战术基型车包括M809和M939系列5吨6×6运输车。该系列主要用作货物运输车、自卸车、牵引车和抢修车。货物运输车不但可以直接向前方部队运送后勤物资,而且还可以作为重型长途运输车的补充车辆,除输送弹药、散装液态和固态货物、人员、国际标准集装箱及方舱外,还可以作为美国海军M198榴弹炮的牵引车。 目前美海军5吨车辆的平均服役年龄为10.4年,使用年限为22年,该系列车辆于1980年开始装备部队,根据使用年限。