预应力高强度混凝土桥梁主梁的受力行态

在预应力混凝土受弯构件中采用高强度混凝土是继应用高强度力筋之后的又一挖潜举措和新趋向。本文介绍了用高强度混凝土制成的先张预应力桥梁主梁的实验结果。共制造并试验了三片T梁,各长21.3m,高1372mm。梁体混凝土设计强度为69MPa。三片主梁中有两片的顶部浇有桥面板,并将一片有桥面板的和一片无桥面板的主梁加载到计算的弯曲强度和剪切强度。另一片有桥面板的主梁则用来作长期荷载试验,使之承受全部设计静载达18个月,观测其行态。实验结果表明,高强度混凝土用于顶应力桥梁是可行而有利的。作弯曲试验和剪切试验的两片主粱均满足设计要求和规范要求。最近从长期加载梁上测得的阶段性中间结果表明,预应力损失比预计的小得多。用实测预应力损失和常规分析方法所算得的变位值与实测上拱度之间有着良好的相互关系。

带缺陷T形截面叠合梁抗弯性能研究

为研究带缺陷T形截面叠合梁抗弯性能,探究缺陷对其抗弯性能的影响,考虑不同缺陷总长、缺陷位置和现浇厚度,对3根带缺陷T形截面叠合梁和1根对比梁进行了三分点单调荷载下的足尺梁试验,并利用ABAQUS有限元软件建立数值模型对试验结果进行验证分析。结果表明:带缺陷T形截面叠合梁发生受弯破坏时,叠合面的黏结性能良好,无明显滑移现象;缺陷对叠合梁试件承载力的折减约为3%,影响较小,但对延性的影响稍大;缺陷削减了截面刚度,容易在梁底引起更多的次生裂缝;在一定缺陷总长范围内,缺陷对抗弯承载力的影响较小,超过该长度时,缺陷总长的增加对峰值荷载的削弱作用将变得显著;改变缺陷位置会导致实际黏结抗力大小发生改变,对承载能力的影响也随之变化,当缺陷处于剪力较大位置时对抗弯性能的影响较大;在一定范围内提高现浇厚度可以增强叠合梁的承载能力,缺陷产生的影响也随之降低,但超过一定值后,裂缝较早地开展至结构薄弱面,叠合梁承载能力降低,缺陷对叠合梁抗弯性能的削弱作用也将增大。