城镇职工养老保险基金收支与足额征缴研究

城镇职工养老保险缴费基数不实,足额征缴率偏低影响着我国基本养老保险基金的收支平衡和养老保险体系的健康运行。当前,我国城镇职工养老保险足额征缴率尚有较大提高空间,且各省份差异较大,总体呈现“低足额征缴率、高基金结余”的特征,国有企业和民营企业的足额征缴率也存在较大差异。名义缴费率过高、缴费基数不实、养老保险统筹层次较低是导致我国足额征缴率偏低的重要因素。提高足额征缴率、做实缴费基数,有助于改善养老保险基金收支状况、缓解养老保险待遇给付压力、提高养老金替代率。在降低养老保险名义缴费率、巩固减税降费成效的同时,应加快推进城镇职工养老保险全国统筹和社保征管体制改革,完善信息管理系统,增强国民对养老保险体系的信心,提高参保人员的缴费积极性。

不足额保险中的保险金扣除权和保险代位权的实现

关于不足额保险中的保险金扣除权和保险代位权的行使,有绝对说、相对说和被保险人优先说三种学说。本文通过对这三种学说的分析比较,指出绝对说、相对说违背损失填补原则,损害被保险人利益,而被保险人优先说能充分有效地平衡保险人、被保险人和第三者之间的利益关系,故应采用被保险人优先说。

“区间征缴”抑或“强制足额征缴”——我国养老保险费征缴的模式选择与制度完善

《社会保险法》规定,养老保险等社会保险费实行强制足额征缴,试图改变养老保险费已经形成的区间征缴惯例。区间征缴模式与强制足额征缴模式具有不同的制度效应。在当前的现实国情下,推行强制足额征缴制将导致用人单位和劳动者的负担过重;形式威慑重于实质效果,损害征缴的公信力与权威;缺乏体制性支持和配套制度协同,激化社会不公和矛盾;对经济转型与产业升级产生负面影响并形成恶性循环。应在立法中明确区间征缴制原则,强化养老保险个人账户的名义做实并实现缴费与计发之间的精算平衡,增加政府投入并完善保险基金的资产管理,构建准确、有效的养老保险费征缴减免机制,并加强延迟退休、异地转续、社会化养老等配套制度的改革与协同。

解决不足额投保的策略

1问题的提出 目前,铁路运输业正面临与公路、水运、航空业竞争的挑战,要在激烈的竞争中立足市场、稳步发展,就必须依靠自己运输空间大、相对安全等方面的优势,给社会树立"服务优质,信誉良好"的现代企业形象.1991年5月1日我国铁路正式开办货物、行包保价运输业务,标志着我国铁路运输业、在"安全"方面迈了一大步.但随着保价运输的不断发展,不足额投保始终困扰保价运输工作,因此,解决不足额投保问题,是顺利健康地开展保价运输的一项重要工作.……

论未足额出资股权转让中的责任归属——兼评司法解释的相关规定

未足额出资股权转让中责任归属的判断基础为转让合同效力的认定,而转让合同效力认定应遵循民法中的合同效力规则。转让合同确认有效或因未撤销、被追认而有效时,应由受让股东单独承担对公司的补缴责任和对公司债权人的赔偿责任;转让合同确认无效或因被撤销、未追认而归于无效时,对公司的补缴责任除恶意串通情形下由合同双方当事人承担外,一般应由出让股东承担,但对债权人的赔偿责任则应由合同双方当事人承担。

不足额保险下代位求偿权行使的模式选择与程序依赖

保险代位求偿权这一看似合理的制度在不足额保险下遇到了行使上的障碍。当第三人的清偿能力不足以同时满足保险人的代位求偿权和被保险人的剩余损害赔偿请求权时,被保险人的权利应优先得到满足。但目前的立法无论是从实体上还是从程序上,依然没能摆脱旧有制度缺失的桎梏。因此,有必要在不足额保险下建立以被保险人利益优先为原则的行权模式,并相应地构建法定连带债权制度来彰显保险法的要义。

关于利润损失险足额保险问题的研究

利润损失险作为一种附加险,是对由于保险责任范围内的事故所致被保险人预期毛利润损失的一种保险.正因为利损险承保的是预期毛利润的损失,而预期的毛利润又难以事先精确地计算出来,因此人保利损险保单条款中注有“…必要时应根据营业趋势及情况的变化,或损失发生前后业务受影响情况,或如果未发生原会影响业务的其它情况予以调整,使调整的数额尽可能合理地接近在出险后有关期间如未发生损失原可取得的经营结果”的措词以对估算出的毛利润数值进行修正,同时考虑到投保时对毛利润的保额难以准确确定以至于投保人或被保险人可能要多缴纳保费,于是人保利损险保单中使用了调整保险费条款.

“足额保险”问题研究

非足额保险比如说低保会带来费率不公平以及保费不足等问题,足额保险理论的核心内容是要研究如何选择和设计相应的机制促进投保人选择费率计算中所假定的投保程度,进而实现足额保险。本文系统地分析了足额保险问题的内涵、根源及其解决机制,并结合我国实际探计了研究该理论所具有的理论和实际意义。

我国电子商务的税收足额入库监控研究

我国已入世8年,电子商务在我国迅速发展,国外的电子商务服务公司、互联网服务公司将会大量进入我国的市场,进一步完善电子商务的税收政策和法规,加强对电子商务商户的税收足额入库监控,保证电子商务商户依法、依时、足额缴交税款入国库,对增加国家税收收入具有十分重要的作用。

对不足额保险下代位求偿权的探讨

不足额保险下,当保险标的由于第三者责任造成保险损失后,保险人在履行赔偿义务的前提下,取得对第三者的代位追偿权。同时,被保险人也有权就未获得足额赔偿的部分向第三者索赔。由于《保险法》及相关法律并没有规定谁拥有优先索赔权,也没有对不足额保险下保险人的代位求偿权益大小的确定依据作明确规定,从而导致了对追偿所得的不同处理意见。作者认为不足额保险下,保险人应以保险金额与保险价值的比例作为确定保险人代位追偿权益的依据。

浅析财险中不足额保险的代位求偿

一、问题提出2009年，新《保险法》出台。关于财险的代位求偿，《保险法》第六十条第一款作出明确规定：“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”

船舶不足额保险与代位请求权问题

在海上保险中，经常会出现投保金额低于标的实际可保价值的不足额保险情况，其差额部分的风险并未转移给保险人，因而该风险视为由投保人自保。在船舶不足额保险下，一旦发生因第三者责任而导致船舶受损即灭失，保险人如何行使其代位请求权，船东如何维护自身的利益？不同国家对此采取不同的观点和做法。但无论何种原因所产生的船舶不足额保险，对于超出保险金额的那部分标的的价值，保险人本来就是不赔的。因此，保险人在行使代位请求权时，只能按比例享有第三者的损害赔偿金。

不足额保险损失补偿方式比较研究——兼论我国《保险法》之完善

在不足额保险,即保险金额低于保险价值的保险合同中,保险人承担损失补偿责任的计算方式主要有比例制和在保险金额内按实际损失补偿两种方式,后者也被称为第一损失补偿方式。我国《保险法》采用按保险金额与保险价值的比例计算保险人的保险责任,这种方式在一定程度上损害了被保险人充分获偿的权利。为充分保护被保险人利益,我国应将第一损失补偿方式作为不足额保险理赔的一般原则,而将比例制补偿责任作为例外。

试论“限额赔偿”的意义与如何开展好“足额保价”

试论“限额赔偿”的意义与如何开展好“足额保价”海伦车务段王军根据《中华人民共和国铁路法》的规定，１９９１年５月１日实行了铁路货物保价运输。这是改革开放的结果，是社会主义市场经济的产物，也是符合党的十四大精神的创举。建国几十年来的较长时间内，经由铁路运...

保险代位权在不足额保险中的行使——对被保险人优先原则的质疑及比例原则的建立

保险代位权的目的在于维护保险人的权益。在不足额保险中,当作为保险事故责任人的第三人的财产不足以同时满足保险人的代位请求权和被保险人未得到补偿部分的损害赔偿请求权时,关于被保险人和保险人对第三人的请求权是否有先后顺序的问题,立法上大致存在三种操作模式:被保险人优先原则、保险人优先原则和比例原则。被保险人优先原则存在理论上的缺陷和操作上的不便。比例原则不仅有民商法基本理论的支撑,而且对于维护公平正义以及防止被保险人的投机行为有着重大作用。

铁路货运不足额保价问题及对策研究

通过阐述保价运输、不足额保价及不足额保价的负面影响,对铁路货运不足额保价从理论、危害性和原因3个层面进行分析,提出解决铁路货运不足额保价问题的对策,主要包括设计相应机制促使托运人足额保价、完善铁路保价运输业务相关法律规章、多渠道提高保价业务宣传力度、积极推进保价营销与货运整体营销相结合,以及进一步提高保价运输服务质量5个方面,为铁路货运保价运输业务的长远发展提供参考。