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跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究
被引量:
4
1
作者
何烈堂
侯中喜
+1 位作者
柳军
陈小庆
《航天控制》
CSCD
北大核心
2007年第5期17-21,共5页
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射...
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射程最大,在此基础上,基于射程最大进行全弹道优化,结果表明最大升阻比滑翔飞行是使射程最大的最佳飞行方式。
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关键词
跨大气层飞行器
跃滑弹道
最小能量
弹道
弹道
优化
控制方式
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职称材料
题名
跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究
被引量:
4
1
作者
何烈堂
侯中喜
柳军
陈小庆
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2007年第5期17-21,共5页
基金
国家自然科学基金项目(10502056)
文摘
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射程最大,在此基础上,基于射程最大进行全弹道优化,结果表明最大升阻比滑翔飞行是使射程最大的最佳飞行方式。
关键词
跨大气层飞行器
跃滑弹道
最小能量
弹道
弹道
优化
控制方式
Keywords
Trans-atmospheric vehicle
Skipping-glide trajectory
Minimum energy trajectory
Trajectory optimization
Control mode
分类号
V412.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究
何烈堂
侯中喜
柳军
陈小庆
《航天控制》
CSCD
北大核心
2007
4
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职称材料
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