跃飞甲板航母设计的发展(中)

短距起飞／斜板滑跃助飞的理论研究与试验 目前的航母似乎只有使用弹射器的才是常规犁，而短距起降则是一种特殊的航母类型。实际上，从航母的发展历史来看，1917年至1950年，直接从航母上滑跑起飞才是最正统、最“常规”的做法，那时的飞机本身滑跑距离不太大，所以也没有什么短距的概念。

跃飞甲板航母设计的发展(上)

航空母舰是当今世界最为强大的战争机器之一,它是一个巨大的钢铁堡垒,一个密集的海上基地,一场战争的威力核心。从第二次世界大战开始,航母就成为海洋的霸主。美国总统在有国际事件发生时最喜欢问的一句话就是:"我们最近的航母在哪里?"1917年英国的"百眼巨人"号是世界上的第一艘航母,当时限于飞机的性能、无线通讯能力等指挥问题,航母被视为作战辅助船,主要用于侦察、联络、通讯、救护等工作,而且大多是由平顶运煤船或客轮改装而来,航速低,装甲薄弱,无法跟随主力舰队机动。但是,随着飞行器技术的飞速发展,飞机的性能迅速提高,从甲板上起飞的飞机不仅能携带几挺机枪,还能携带上百千克的重磅炸弹或者上千千克的重型鱼雷,使得航母的作战威力产生了巨大的飞跃。1940年11月11日午夜,英国航母"光辉"号出动了21架"剑鱼"战斗机,突袭距离舰队320千米以外的意大利第一军港塔兰托海军基地。攻击中,这些看上去老旧不堪的、用木料和帆布制造的战斗机仅投放了11枚航空鱼雷和52枚114千克半穿甲航空炸弹就击沉了意大利战列舰"加富尔"号,而"利多里奥"号、"杜伊里奥"号也被数枚鱼雷和炸弹直接命中,船体严重受伤,另外还有1艘巡洋舰和1艘驱逐舰也遭到重创。这次袭击,21架英国飞机中有2架被意大利高射炮击落,2架故障损失,但它们却让整个意大利海军在一年内碌碌无为,总计10万吨以上的装甲巨舰被一举击溃,这种奇迹般的战果即便动用英国皇家海军10艘以上的战列舰主力舰队也是难以想象的。与之对比,1942年的"俾斯麦"号围歼战中,在保持绝对优势的"多打一"情况下,最初参战的皇家海军最强大的战列巡洋舰"胡德"号被"俾斯麦"号一炮葬送在大西洋底,最新锐的战列舰"威尔士亲王"号也被重创逃离战场,随后英国出动了主力舰队中的一大半军舰才在北海建立了一个拦截线,直接参与交火的战列舰超过5艘。如此悬殊的实力并没有让"俾斯麦"号遇到太大麻烦,最后依靠从"皇家方舟"号航母上起飞的9架"剑鱼"战斗机发动的鱼雷攻击,才成功地击毁了"俾斯麦"号的舵机,让其完全陷入被动挨打状态,从此奠定了围歼战的胜利。

跃飞甲板能让舰载机起飞的“秘密”

跃飞甲板可以说是航空母舰发展史上最富传奇色彩的发明了,它的出现不但影响了世界上第一种垂直起降战斗机的命运,而且还左右了各国海军发展航母的决策过程,就连弹射器这种航母关键设备也因它的出现而受到批评和冷落。对许多读者来说,跃飞甲板的简单程度可以说只要看一眼就能明白,因此“跃飞甲板并不是高技术,苏-27能从上面起飞才是高技术”这句话说出了滑跃起飞的真谛,但并不太完善。通过分析我们会发现,任何一种飞机都可以借助跃飞甲板达到缩短起飞距离的目的。跃飞甲板能使舰载机安全离舰,除了公认的原因外,还有几个不为大家注意的因素,这也是本文在标题中用了带引号的秘密二字的原因。

跃飞甲板航母设计的发展(下)

短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计和方案优化研究 目前，世界上短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计仅在俄罗斯的“库兹涅佐夫”号上变成了现实，类似的研究还有印度从俄罗斯获得的改进后的“戈尔什科夫”号。美国CVN／CVN—X计划中曾经设计了12种这种类型的航母方案，排水量4．5万～9万吨，但因为保密的原因只有少量的描述提到了其中一些设计细节，没有透露一张完整的设计方案图。英国和法国公司在竞争英国CVF航母方案时各自提出了一种短距起飞／拦阻降落的方案，两个方案目前有部分概念图和想象图在外流传。