典型水中战斗部炸药装药跌落撞击响应特性

针对大装药量的水中战斗部跌落安全性问题,采用自由式落锤试验方法模拟典型水中战斗部炸药药柱跌落撞击响应。以B炸药作为试验参考基准,选择水中战斗部的典型炸药装药RS211和2,4二硝基苯甲醚(DNAN)基炸药,通过落锤升降法获得炸药装药撞击响应阈值及撞击敏感性。结果表明:B炸药和RS211炸药在跌落撞击响应均为爆炸,Φ20 mm×20 mm的B炸药和RS211炸药发生爆炸响应的最小高度分别为2m和3 m,未发生爆炸响应的最大高度分别为1.8 m和2.5 m;Φ30 mm×30 mm的B炸药和RS211炸药发生爆炸响应最小高度分别为5.5 m和6.0 m,未发生爆炸响应的最大高度分别为5.0 m和5.5 m;DNAN基炸药药柱在试验过程中均发生了爆炸,撞击响应随跌落高度降低转为爆燃反应,有大量被挤压的残余药粉,且相同距离处测得的冲击波超压值越来越小,说明爆炸响应程度越来越低。

在跌落撞击负载条件下的键合互连可靠性测试(英文)

在大多数移动通信装置的寿命中最常见的故障是通过跌落撞击产生的。这是当今通过跌落撞击测试的方法测得的,该方法已经通过了JEDEC标准。然而这种方法相当耗时,且复验性方面还存在着一些问题。报道的研究是在与焊凸冷拉相关联的跌落撞击测试情况下完成的,这两者之间可以替代。本研究方法旨在了解引起故障的机械负载,并不仅仅是适合于数据。因此,跌落撞击测试便成为一种模式并备用来验证这一模式的试验,它将成为未来的处理方式。完成的焊凸冷拉测试研究证实,该测试未将焊凸偏移至一种确定的故障模式,测试研究的结果以及有关焊凸的模拟情况一并作了阐述。两种测试似乎是测试了相同的现象,根据来自CBP(cold bump pull)的结果表明与跌落撞击测试的情况相同,但由于模拟和试验工作尚未完全结束,其中的详情暂无法提供。

跌落/撞击载荷下装药结构的安全性评估方法

目的提出装药结构在跌落/撞击事故条件下安全性的定量评估方法。方法针对装药结构跌落/撞击条件下含能部件非冲击点火存在的不确定性大、缺乏可供工程应用的点火判据等问题,采用基于数理统计思想的定量评估思路,建立“3类试验+1种方法”的安全性评估体系,并提出试验设计、方法选取和评估实施的方法及要求,可供工程应用。结果采用该方法,开展了某装药结构跌落安全性的定量评估,通过标准试验探索获得了特定约束下的起爆阈值范围,通过设计并开展多发能包络整体级响应的构型试验,获得的实验数据可作为评估的样本数据。采用单侧置信下限方法进行了定量评估,获得了安全度为0.99999(置信度0.9)的定量评估结果。结论该方法可实现对武器装备、航天发动机跌落/撞击条件下安全性的定量评估,但该方法仅适用于装药结构具有足够安全裕度的情况。