基于跑道中心线控制法的跑道方位快速优化方法

为满足机场选址阶段跑道方位多方案的快速评估与优化要求,提出跑道中心线控制法,经过跑道方位初步优化、跑道平面位置优化与跑道方位再优化等步骤,可在机场首选场址快速进行方案对比与优化。结合云南贡山拟建通用机场实际案例,采用跑道中心线控制法进行了机场首选场址的跑道方位优化。结果表明,利用跑道中心线控制法可累计节省土方3.86×106 m3。