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基于ASBU的民用航空跑道安全促进战略研究 被引量:1
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作者 张建平 杨昌其 邹国良 《中国民航大学学报》 CAS 2012年第4期1-5,10,共6页
为确保民用航空跑道安全始终处在可接受的水平,基于民用航空跑道不安全事件的分类及特征,以国际民航组织推出的"航行系统打包升级规划"为指南,提出了民用航空跑道安全促进战略体系。提出3条战略:持续改善航空器进近能力;持续... 为确保民用航空跑道安全始终处在可接受的水平,基于民用航空跑道不安全事件的分类及特征,以国际民航组织推出的"航行系统打包升级规划"为指南,提出了民用航空跑道安全促进战略体系。提出3条战略:持续改善航空器进近能力;持续提升对机场道面状况的监视和反应能力;持续提升空中交通管理信息数据交互能力。提出4条实施策略:营造各方协同环境;贯穿基于数据采集分析的风险管理方法;依托战术升级整合实现战略意图;将持续提升事后补救能力作为战略补充。为系统性、前瞻性地解决跑道安全促进问题提供了参考。 展开更多
关键词 航行系统打包升级规划(ASBU) 跑道侵入 冲偏出跑道 跑道混淆 跑道安全促进战略 实施策略
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