浅析机场跑道FOD监测系统

机场跑道FOD是威胁民航安全运营的主要隐患之一,"全天候、整跑道、高准度"的跑道FOD监测系统是航空安全的保障。首先归纳了跑道FOD的类型,明确了依靠人工巡查手段与跑道FOD监测需求的不匹配;同时对比分析了目前国际上四种典型跑道FOD监测系统,对我国民航机场FOD监测系统的引进提供借鉴。最后从信息流角度分析了跑道FOD监测系统的架构模式,可对我国民航实现持续安全提供一定支持。

94 GHz频段FOD探测雷达与云雾多普勒监测雷达频率兼容性分析

随着毫米波雷达技术的发展及其广泛应用,面向小目标探测、高精度测量等应用领域的雷达设备频率选择不断朝高频毫米波方向发展。根据电磁波大气传播特性,94 GHz频率附近存在一个大气衰减较小的电磁波传播窗口。

基于毫米波雷达的机场跑道异物检测方法研究

机场跑道异物(foreign object debris,FOD)时刻威胁着飞行器的安全,机场引进异物检测系统,希望能快速、准确地检测出跑道上的各种异物,保障飞行器的飞行安全。文章针对异物检测系统在机场的特定工作环境,对基于线性调频连续波体制的毫米波雷达的异物检测系统展开研究。首先对机场跑道背景下的杂波信号进行建模分析,然后利用维纳滤波原理对杂波进行抑制,提高跑道异物的信杂比,最后基于实测数据对回波信号进行仿真给出了检测结果。结果表明该系统性能良好,在各类环境中均可达到相关部门对机场跑道异物检测系统的设计要求。

仪表着陆系统(ILS)航向信号外场测试方法的改进

针对现有仪表着陆系统航向信号外场测试方法的安全隐患,本文研究了一种改进的仪表着陆系统航向信号外场测试方法。实践证明,该方法提高了作业效率,减小了作业人员体力消耗,避免了疲劳作业以及手持设备较多而造成跑道FOD(可能损伤航空器的外来物)等安全隐患,同时具有较强的经济性、实用性以及安全性。