用相位减伪距法与电离层残差法进行周跳探测分析

在GPS测量中,对接收的数据进行预处理时,会发现数据产生周跳的现象,所以周跳的探测与修复是处理数据的必要环节。在处理周跳时主要采用的方法是先用高次差法进行大周跳数据过滤,然后在探测小周跳数据时,分别用相位减伪距法和电离层残差法进行探测,得出这2种方法中电离层残差法可以更好地对小周跳进行探测。但是如果2个载波的组合是某一特殊值,则很难用这种方法进行探测,这时需要采用多种方法组合探测。

环网配电网络电压暂降分析的临界比距法

基于临界距离法原理,提出馈线临界比距的概念,针对几种环网配电网络,讨论了馈线临界比距的计算方法,根据馈线临界比距的数值可分析各出线故障对公共连接点 (point of common coupling,PCC)电压暂降的影响程度以及快速确定导致PCC点严重电压暂降的输电线路。与临界距离法相比,临界比距法避免了临界距离超出线路长度的情况,在确定电压暂降暴露域时物理概念更加清晰。估算结果与实际测量结果的比较证明了该方法的有效性。

垂距法与道格拉斯-普克法删除冗余顶点效率的比较

在计算机地图制图和地理信息工程等领域,通常要对线要素和面要素边界几何数据中所包含的冗余顶点进行删除,以达到减少存储开销、提高处理效率和改善图形可视化效果等目的。为了满足人们选择一种快速删除线要素冗余顶点算法的需要,在简要介绍目前常用的两种线要素压缩算法——垂距法和道格拉斯-普克法的原理及特点的基础上,对利用这两种算法实施冗余顶点删除处理的效率进行实例测试与比较。

用相位减伪距法和电离层残差法探测和修复周跳

针对相位减伪距法和电离层残差法的不足,提出了将这两种方法进行合理组合的方法,即先用相位减伪距法探测周跳,然后用电离层残差法进行二次探测,最后再用相位减伪距法分离出具体的周跳。实例分析表明,这种组合法原理简单、计算速度快,具有很强的实用性。

直线度双节距法测量中的粗差识别方法研究

在直线度双节距法测量过程中 ,由于粗大误差的存在造成了在处理与计算中错误的粗差定位 ,为了减少或消除粗大误差对处理数据的影响 ,采用了期望平移模型对这些数据进行粗差识别 ,对含有粗大误差的数据项进行修正 ,并且在此基础上进行最小二乘法估计。

用伪距法测定PZ-90与WGS-84坐标转换参数

GLONASS是原苏联研制的第二代卫星导航系统 ,GLONASS拥有独立的坐标系PZ 90。确定PZ 90和WGS 84坐标转换参数在GPS/GLONASS组合应用中有极其重要的作用。首先从PZ 90和WGS 84定义出发 ,介绍确定两者坐标转换参数的一般方法 ,着重阐述利用伪距测量法确定PZ 90和WGS 84坐标转换参数的基本原理并给出相应的公式 ,最后结合GLONASS星座和我国实际情况 ,就如何确定中国地区两者转换参数提出建议。

相位减伪距法与电离层残差法探测和修复周跳

在GPS精密定位数据处理中,周跳的探测和修复是一个核心问题。针对电离层残差法周跳探测存在的多值性问题以及相位减伪距法对小周跳不敏感等方面的不足,提出将两种方法联合进行周跳处理的方法。实例分析表明,方法简单可行,处理效果比较理想。

基于击距法的高速铁路牵引网防雷特性研究

研究目的:近年来,雷击引起高速铁路牵引网跳闸事故增多,严重危及铁路运营及人身安全。本文意在利用击距法模型对高速铁路高架桥段牵引网典型布置方式下雷击特性进行定量分析计算。研究结论:计算结果表明,牵引网典型布置方式下发生雷击总跳闸次数很高,达25.37878次/(100 km·年),其中,雷击正馈线引起牵引网跳闸为25.150 8次/(100 km·年),占到总跳闸次数的99.1%,牵引网跳闸明显由雷击正馈线引起;提出了牵引网优化改进方案,以方案一为例,牵引网总的雷击跳闸次数仅为13.257 9次/(100 km·年),比典型布置方式下牵引网总跳闸次数降低了52.2%,对今后实施防雷具有重要参考价值。

直线度双节距法测量数据模型的建立和分析

由于在直线度误差测量过程中的各种原因 ,导致许多观测数据与实际值偏离或者很难进行处理。文中介绍一种简单的处理原始实验数据的数学方法 ,即采用最小二乘理论对所测数据进行最优估计 ,来寻求最佳解。

方位偏差在多方位—初距法解算目标运动中的应用

多方位—初距法是潜艇解算目标运动要素的常用方法之一,所提供的估计初始距离的准确程序直接影响解算的可信度。为了及时评判估计初始距离的准确程度,引入方位偏差的概念,作为潜艇指挥员修正估计初始距离的重要依据。方位偏差是利用部分方位序列解算目标运动要素,根据解算结果推算当前目标方位,与当前实测目标方位相比较的结果。利用估计初始距离与真实初始距离差异性反映到方位偏差的变化规律,可以迅速有效地调整估计初始距离,使解算过程快速收敛到理想解。

基于MATLAB的变频定距法测量声速的研究

利用声卡和matlab设计了一套变频定距法测量声速的装置,喇叭和麦克风放在共鸣管的一端,保持共鸣管水面高度不变,通过matlab软件控制声卡改变喇叭的发声频率,当反射波和入射波信号发生相遇时,可以从频谱图上看出干涉加强或干涉相消时的频率,从而得到声速。实验结果和理论声速相比较,百分偏差最大为1.66%。

利用“斜距法”测算树高的探讨

利用该文提出的新数学模型h =L(tgα1cosα2 +sinα2 )作为测高理论依据 ,有效地实现了“测点任选”和“量测斜距”测高的过程。由于该方法避开了“标准水平距离”的量测 ,解决了林冠遮挡视线的问题 ,所以 ,无论在任何林分条件下与勃鲁莱测高法相比 ,其工作效率都有不同程度的提高 ,其提高幅度一般在 1.5～ 3.0倍以上。

节距法测量平面度时布线布点的研究

用节距法测量半面度误差的准确度与测量时布线布点的方式有很大关系。为此,对布线布点的原则、方式、特点及其误差进行了研究。介绍了上述研究结果,并建议优先选用米字型布点法。

按节距法测量平面度误差时,测量结果不确定度的相关计算方法

本文通过实例指出：用节距法测量平面度误差时，测量结果不确定度的相关计算方法，改进了通常按独立测量的计算方法存在的问题；本方法对检定平板时的不确定度计算具有参考价值。

任意直线支距法在公路测量中的应用

任意直线支距法是一种特别适用于高速公路和曲线建筑物施工测量的方法。它的主要优点是简化和减少了计算和测量的工作量。对任意直线支距法的原理作了全面的阐述 ,对它的使用方法作了详细的说明。并作为算例解决了用虚交基线进行曲线测设的问题。

任意直线支距法的原理与应用

任意直线支距法是由本文提出的一种特别适用于高速公路和曲线建筑物施工测量的新方法．它的主要优点是明显的简化和减少了计算和测量的工作量．本文对任意直线支距法的原理做了全面的阐述，对它的使用方法做了详细的说明．作为算例，本文解决了用虚交基线进行曲线测设的问题．

测定度盘分划改正的新方法──组合固定角距法

本文分析了国外用于测定度盘分划改正的几种方法，并分析了固定角距法的优点和不足之处；详细叙述了组合固定角距法测定对径改正的原理和计算公式；并且讨论了两对显微镜之间夹角变化以及显微镜比例尺变化对对径改正的影响，给出了相应的修正方法。用固定角距法所测的对径改正精度可达±０″．００９。

任意方向线支距法测设圆曲线

文中从道路测量的实际出发,提出了一种方便、灵活的圆曲线测设新方法。

基于滑动四分位距法的地震期间电离层TEC异常

根据IGS中心提供的2016-03-21-04-21GIM数据,将前16天不受太阳、地磁活动影响的VTEC中值作为背景参考值,采用滑动四分位距法分析日本九州岛地震前后共17天震中上空电离层VTEC异常情况。分析结果表明:在排除太阳、地磁活动的情况下,震前、震后均出现了异常(4月6、 9和16日出现了正异常,其中4月6、 9日也出现了1 TECu左右的负异常),地震发生当天也出了负异常。4月6日VTEC正异常出现极大值,异常区域在震中东南方向,自东向西偏移过程中逐渐增强,且异常时间较长;UT00:00-6:00之间VTEC异常出现峰值,峰值点位于震中偏东南方向,而在这段时间内全球其他区域没有出现异常。因此可认为,4月6日震中上空VTEC正异常与此次地震有关。