长距离套破井液压补贴加固工艺技术

关于套管连续破漏和较长距离井段破漏点,采用1次下入1根补贴管的方法不能完成补贴,而分段补贴又不能保证破漏段的全覆盖。鉴于此,研究了长距离套破井液压补贴加固工艺技术。长距离套破井液压补贴加固工艺管柱包含内管和外管,内管和外管通过锁球连接和脱接插入方式下入,补贴采用两端锚定和两端补贴加固方式实现,补贴后承压25 MPa,悬挂力450 k N。现场应用结果表明:长距离套破井液压补贴加固工艺管柱施工成功率100%,补贴后套管耐压达20 MPa,30 min压降小于1 MPa,密封合格。研究结果对油井尽快恢复生产起到了促进作用。

调架油缸距离套的改进

针对液压支架调试过程中出现部分调架梁无法伸出或歪斜的现象,通过对调架油缸进行拆解分析,找到了产生问题的原因,并对调架油缸距离套提出了改进、处理措施,经实际使用取得了较好效果。此案例对类似油缸设计、现场装配及支架维护,具有一定的参考和借鉴意义。

带有距离套的立柱千斤顶的设计

基于流体动力学理论和液压支架新标准,分析了距离套在立柱千斤顶中的使用效果,结果表明,在千斤顶中加装距离套可以提高液压支架的适应能力,但是如果设计与使用不当,会造成立柱千斤顶的回液不畅,影响使用效果。