高速动车组牵引传动跟踪测试系统的研究与应用

研究开发了一种可以用于实时采集动车组牵引传动单元各关键部件电气、温度、通风等参数的测试系统。对该测试系统的硬件结构、基本工作原理、主要功能及软件设计等进行了介绍。运用该测试系统能全面评估高速动车组牵引传动部件冷却系统工作情况、牵引传动关键部件的各参数时间历程特征及通风散热情况,为高速动车组的安全运行提供科学的技术保障。

一种航天器单脉冲差模角跟踪系统的标定及测试方法

介绍了航天器单脉冲差模角跟踪系统的组成和基本原理;针对捕获跟踪系统性能与射频通道相位特性的相关性,提出了在无线状态下通过用户目标在一定范围内按一定轨迹运动进行射频通道相位标定及跟踪性能测试的方法;在此基础上进一步提出了利用信号源模拟用户目标在角跟踪系统天线坐标系下不同位置时天线输出的射频信号,进行有线状态下射频通道性能的测试方法。标定及测试方法通过地面试验验证了可行性和有效性,可用于航天器单脉冲差模角跟踪系统在地面的通道相位标定、跟踪性能测试和射频通道性能测试,以实现角跟踪系统对用户目标高精度、稳定的跟踪。

基于多种目标运动模式的光电跟踪性能测试系统研究

为评价光电跟踪系统的跟踪性能,提出一套光电跟踪性能测试系统,该系统采用高精度电机控制准直系统焦平面处的靶标进行圆周运动、正弦运动及用户自定义运动,可模拟运动特性复杂的目标,准直系统采用透射式中长波光学系统,与反射系统相比,视场更大,同时电机控制精度高,可实现实验室内对跟踪系统最大角速度、最大角加速度的高精度测试。