连续梁桥的中跨底板预应力束对预拱度的影响

以京杭运河大桥为例,探讨采用悬臂法施工的大跨径预应力混凝土连续梁桥的中跨底板预应力束对主跨预拱度的影响。采用Midas/Civil程序建立了桥梁的空间有限元计算模型,计算了主跨跨中底板预应力束张拉前后主跨梁段挠度的变化值,并对计算值和实测值进行了比较。所得结果可为同种类型桥梁预拱度曲线图中主跨跨中曲线下挠值的调整提供参考。

连续梁桥中跨底板预应力束对边跨变形的影响

中跨底板预应力束对桥梁的变形具有较大的影响,迄今为止,有关中跨底板预应力束研究的文献较多,但考虑它对边跨变形影响的文献却不多.以某预应力混凝土连续梁桥为例,对影响连续梁桥边跨变形的因素做了简述.结合Midas/civil程序建立了该桥的空间梁单元有限元计算模型,计算了中跨底板预应力束张拉前后主梁边跨的变形值,并对计算值和实测值进行了比较,得出的一些结论对同类桥梁的变形分析具有一定的参考价值.

基于合理成桥状态的连续刚构桥预应力配束分析

传统刚构桥预应力设计以内力包络图为主,这一方式符合设计规范要求,也是目前道路桥梁预应力设计的主要方式,但以该设计思想为主导的桥梁工程成桥后容易出现跨中下挠过大等质量问题,对工程效益产生一定影响。为改善连续刚构桥成桥后受力状况,避免跨中下挠过大等问题,本文分析了连续刚构桥的合理成桥状态,探究成桥应力条件下的预应力配束技术,以期为类似工程实践带来启发。

新型大跨连续钢桁组合梁桥施工监控关键技术

大跨度连续钢桁架-混凝土组合梁桥在公路桥梁上应用的实例极少,且有关大跨组合结构桥梁施工监控及相关问题的研究还处在探索阶段。依托某连续桁架组合梁桥工程,采用了新颖的抗拔不抗剪剪力键,并对传统的混凝土桥面板浇筑顺序进行了调整,极大地提高了负弯矩混凝土的抗裂性能。桥梁施工阶段的拆架跨中位移量、跨中混凝土预压应力、桥面板与钢梁滑移量是本桥监测的重点内容,为实现成桥状态设计目标,精确而有效的施工监控至关重要。将监测结果与有限元分析软件理论数据进行对比,分析判断桥梁施工过程中的安全性,确保全桥施工的顺利进行。

木-混凝土组合梁桥长期性能试验研究

本试验制作木-混凝土组合梁桥足尺试验模型,进行为期5个月荷载试验。通过对木-混凝土组合梁桥变形发展过程进行研究,得到木-混凝土组合梁桥跨中挠度-徐变曲线、应力-徐变曲线。采用试验的徐变曲线进行数值模拟分析。通过数值模拟计算结果与试验结果对比可知:数值模拟计算结果与试验结果吻合较好;试验的徐变曲线能真实反映木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形发展过程;并提出了适用于木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形计算公式,组合梁桥最终挠度增长系数为2.13。

750kV双跨悬吊式管型母线的力学分析

建立力学模型分析双跨悬吊管型母线在不同工况、管母截面形状、联板安装角和斜拉杆安装角时,管母的跨中挠度、跨中应力和绝缘子串拉力等,将悬吊式管母系统中绝缘子串、绝缘子串下挂点与管母连接处、管母等的静力平衡方程和变形补充方程结合求解得上述参数。分析表明:现有初步设计在自重、覆冰等工况下,跨中挠度和跨中应力均满足规范的要求,理论分析结果与有限元分析结果比较一致;与相同横截面积的空心圆型管母相比,空心椭圆截面管母的跨中挠度减少约10%,绝缘子串拉力不变;通过适度减小斜拉杆安装角,或增加联板安装角,可减小管母的跨中挠度,而绝缘子串拉力变化不大。

探讨某连续刚构桥梁合理成桥状态预应力配束技术

在传统的刚构桥预应力设计中,大部分采用的是内力包络图,这一方法得到了设计规范的认可。因此,大部分梁桥的预应力设计都是基于这种思想,导致一些桥梁成桥后,运营期间出现跨中下挠质量问题。基于此,为改善成桥后连续刚构桥的受力状况,防止跨中过大下挠,文章以控制桥梁长期变形为目的,重点分析成桥应力状态下的预应力配束技术。