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题名反跨介质导弹攻击拦截策略
被引量:1
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作者
刘冠杉
刘杰
王新远
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机构
中国船舶集团有限公司系统工程研究院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第21期287-298,共12页
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基金
国家级项目。
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文摘
由于跨介质导弹具备速度快、射程远和突袭性强的特点,导致对其进行空中近程拦截失效,且跨介质末弹道通过硬杀伤手段进行拦截的反应时间短和防御难度大。本文主要针对反跨介质导弹拦截的难点问题,总结分析了跨介质导弹跨域后的弹道攻击特征,提出了基于提前角导引、机动占位和零控最优3种拦截弹道策略,来满足不同态势条件下及早拦截、快速拦截和精确拦截的防御需求,并通过仿真实验对比分析了不同弹道模型的拦截效能,仿真结果表明:零控最优拦截策略的拦截概率在各种态势下均比较高和稳定,拦截效能均在90%以上;机动占位拦截策略的拦截概率中等,但受态势影响较小,拦截效能在50%~80%的范围;提前角导引拦截策略方法在近距离中等舷角态势下拦截效果较好,但态势对拦截概率影响显著,拦截效能均在70%以上。对深入研究快速高效防御跨介质导弹和反跨介质导弹拦截弹道具有一定的参考价值。
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关键词
跨介质攻击
提前角导引
零控最优
拦截弹道
效能评估
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Keywords
cross-medium attack
advance angle guidance
zero control optimum
interception trajectory
effectiveness evaluation
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分类号
V19
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TJ630.1
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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