跨公路铁路桥梁施工技术的质量控制

文章通过对铁路桥梁施工中存在的问题进行的分析，重点探讨了跨公路、铁路桥梁施工技术的质量控制问题，希望能够进一步促进我国桥梁建设事业的发展。

公路跨铁路立交桥钢筋混凝土结构施工缝缺陷检测微探

受到混凝土结构介质间相对扰动的影响,钢筋混凝土结构施工缝缺陷检测准确度较低,对此提出一种新的检测方法。根据弹性波在钢筋混凝土结构内部的传播原理,构建随机介质模型,用狄拉克函数计算介质间相对扰动,结合声波数值的粗糙度向量求取缺陷区域的波幅值,提取缺陷特征。采用宽带频率技术对内部缺陷进行局部超声谐振检测,通过对比度函数确定缺陷位置。结果显示,该法能准确检出混凝土结构施工缝缺陷,效果良好。

公路跨铁路转体桥施工关键技术分析

在城市不断发展的进程中,交通事业的发展也不断加快,对于桥梁建设的要求也不断提高。对此,论文主要通过对公路跨铁路转体桥施工关键技术的分析,探究提高转体桥施工技术在桥梁建设中应用水平的措施。

公路跨铁路桥梁转体施工设计

提出一种适用于跨铁路桥梁的挂篮现浇转体施工设计思路。介绍某上跨铁路立交桥的孔跨布置原则及横断面设计要求,采用Midas Civil软件,建立曲线、直线模型进行分析计算,得到桥梁转体前的不平衡弯矩;结合挂篮现浇施工方案,提出转体系统偏心设置及砂箱布置的方法,并总结了该类桥梁转体系统的设计步骤。梁体的曲线设计对桥梁的应力、扭矩影响较大,且转体时不平衡弯矩较大,在转体系统设置偏心后,最大不平衡弯矩会出现在梁体挂篮现浇施工的过程中。通过对各施工阶段砂箱施加压力,保证了结构的安全。研究成果可为同类桥梁设计提供借鉴。

京福高速公路跨大黄山铁路特大桥预应力张拉及压浆施工技术

介绍京福高速公路跨大黄山铁路特大桥预应力张拉及压浆施工工艺。

中宁县石碱公路上跨包兰铁路转体桥设计

中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交桥采用2×55 m预应力混凝土T构,平面转体法施工,满足桥下沟渠、铁路近远期的限界要求,有效降低桥梁施工对营业线的影响。对主梁结构构造、预应力布置及转体系统的设计与计算进行了介绍。采用桥梁博士有限元软件分析了T构在转体前和合龙后的主要力学特性的变化,结果表明结构承载力、应力、挠度等均满足现行设计规范的有关规定。

公路跨铁路桥梁转体施工技术研究

在城市化进程不断推进的过程中,一些城市化道路会和一些城市既有铁路发生交叉的情况。为了保证铁路的安全运营和城市道路的运行稳定,需要在跨铁路桥梁施工上采用一种转体施工的方法,对于整体工程质量的保证有着积极意义。基于此,通过对公路跨铁路桥梁转体施工原理和关键技术的分析,提出一定的施工要点,希望给相关人员提供一定借鉴。

新建公路上跨铁路桥梁设计及施工研究——以跨南疆铁路大桥改建项目为例

新建公路上跨铁路桥梁设计难度大,需要了解新建公路所处的位置情况,做好工程项目的整体布局。新建公路上跨铁路桥梁设计中应需明确桥梁的设计要点、做好桥梁耐久性、通信光缆防护等方面的设计工作,设计中需要严格按照《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB50068—2018)要求进行。施工阶段需要做好施工组织设计,确定施工具体方案,做好人员、生产材料等装备工作,方可进行施工,此外施工中还应做好预应力工艺、箱梁预制、主梁安装等方面的施工工作,把握施工要点,确保施工高质量完成。

公路跨铁路桥梁转体施工设计的思考与实践

以某工程为依托,从施工方案设计、转盘结构设计与施工要点、转体牵引体系以及同步转体等方面,对公路跨铁路桥梁转体施工设计进行论述。在公路跨铁路桥转体工程中,要保证转盘结构设计合理,安装精度达到规定要求,并在转体过程中做好相关的准备工作,通过试转体为正式转体提供技术参数,正式转体时要控制好质量,从而确保转体工作顺利完成。

大跨度公路桥跨铁路施工技术分析

随着城市化进程的不断深化,公路桥梁施工项目与铁路施工存在交叉的情况随之增多,为保障城市道路交通与铁路交通均安全通行,需要在公路桥跨铁路施工中运用转体施工技术确保工程质量。基于此,论文阐述了大跨度公路桥跨铁路施工转体设备构成,并结合实际案例展开大跨度公路桥跨铁路具体施工技术探讨,旨在通过加强技术探讨,确保大跨度公路桥施工与跨铁路施工质量。

公路跨铁路桥梁转体施工技术分析

随着我国基础设施不断完善,城市化道路会和既有铁路发生交叉情况,常规的施工方法是在铁路上方直接开展公路施工,若仍采用此种方法,会对该段铁路运行产生影响,因此,为了确保铁轮运营效率与安全性、城市道路运行稳定,需要在公路跨铁路桥梁施工过程中采用转体施工技术,不仅能有效保障施工开展顺利,还能有效提升整个工程的质量。基于此,本文将从转体系统组成、原理及设备构成、公路跨铁路桥梁转体施工技术以及转体施工中特殊情况处理加以分析,望能为相关人员提供参考。

公路跨铁路桥梁转体施工研究

经济高速发展背景下,城市化进程不断加快,城市道路会与现下已有铁路发生交叉现象,为进一步保证铁路运营安全性,以及城市道路运行稳定性,应在跨铁路桥梁施工方面选用一种转体施工方式,对保证整个工程质量具有积极作用。基于此,本文主要阐述公路跨铁路桥梁转体施工原理基础上,分析转体施工技术要点,为后续相关人员提供参考。

大跨度公路桥跨铁路转体施工技术分析

转体作为大跨度公路桥跨铁路的重要组成部分,对其开展施工过程中就需要合理应用施工技术,并在标准合理技术支持下推进大跨度公路桥跨铁路转体施工稳步实施。本文主要便是对大跨度公路桥跨铁路转体施工进行重点分析研究,然后对大跨度公路桥跨铁路转体施工的相关要求以及组成进行简要的介绍,然后其其中使用到的各种施工技术进行介绍分析,从而确保各技术应用能够发挥最大的作用,对施工中存在的问题进行尽可能的改善,确保大跨度公路桥跨铁路转体施工水平和整体结构的承载能力得以提高。

铁路上跨高速公路钢桁梁桥拖拉法施工关键技术研究

本文结合某铁路上跨高速公路钢桁梁桥拖拉法施工工程实例,系统分析了当前铁路上跨高速公路钢桁梁桥托拉法施工面临的主要问题以及技术难点,研究提出了变导梁设计、前后换位拖拉法、便捷线型控制测量法、拖拉过程实时纠偏系统等创新技术措施并在实例中成功应用,能够为类似工程施工提供参考与借鉴意义。

跨铁路城市互通立交桥梁转体快速施工方法介绍

随着城市建设的不断推进,互通桥梁修建日益增多。城市互通桥梁跨既有公路及铁路时通常要求在施工过程中需保证既有公路及铁路的正常运营。为解决该类桥梁在保证既有公路及铁路运营的安全条件下快速施工这一施工重点、难点问题,结合某改造工程跨铁路立交桥256 m变截面预应力混凝土连续箱梁转体施工,介绍跨线城市互通桥梁快速施工,施工结果表明该方法是成功的,可供类似城市跨线桥梁工程设计和施工参考。

凤翔南路跨沪宁铁路立交设计的特点

简要介绍凤翔南路跨沪宁铁路立交根据特殊的地理位置布置桥梁结构,主要包括桥梁跨度的确定、桥面高程控制、下部结构桥墩的布置方式及盖梁特点。同时,分析斜交布置盖梁桥墩结构的截面设计和处理方法。

310国道跨陇海铁路立交桥的设计

介绍公路跨铁路立交桥的桥跨结构的选择 ,阐述在平原地区修建立交桥需要考虑降低梁高。

新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护

通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。

铁路上跨高速公路桥梁现浇支架整体悬吊拆除施工工艺

随着国家经济的迅猛发展,我国交通基础设施也获得飞速发展,公路、铁路的交通网络越来越密集,铁路上跨高速公路的设计成了一种常态。高速公路车流大、车速快、运营收入高,铁路桥梁上跨高速公路施工时,必须以安全高效的方式、科学策划组织施工,以降低因施工占道导致的高速运营单位要求的占道施工运营补偿费用。针对某大桥现浇支架拆除施工进行总结,提出了一种跨路桥梁现浇支架整体悬吊拆除施工工艺,最大限度地降低对运营中的高速公路的影响。

HZQ900型架桥机在哈大客运专线穿越8m限高的转场施工技术

以哈大铁路客运专线HZQ900型架桥机低位穿越净空仅8 m的哈尔滨市四环路公路跨铁路桥的施工转场作业为例,分析该机穿越公路跨铁路桥的施工难点,并提出采用特制的驮运支架降低架桥机整体4.7 m,由运梁车运至梁场的解决方案。简要介绍HZQ900型高速铁路架桥机的主要特点和作业模式,侧重介绍该机低位转场中用到的主要部件的功用组成和技术创新点,同时阐述低位转场作业流程。架桥机调动转场作业时间可在3 d完成。