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兰州面向丝绸之路经济带跨区域旅游合作研究
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作者 李金峰 时书霞 《长春师范大学学报》 2016年第1期55-59,共5页
近几年,兰州凭借独特的旅游资源和旅游环境条件,旅游业获得了较快的发展,但和国内其他优秀旅游城市相比,旅游开发方面仍处于基本层次,旅游市场开拓力度还不足。随着"丝绸之路经济带"战略的实施和"丝绸之路:起始端和天山... 近几年,兰州凭借独特的旅游资源和旅游环境条件,旅游业获得了较快的发展,但和国内其他优秀旅游城市相比,旅游开发方面仍处于基本层次,旅游市场开拓力度还不足。随着"丝绸之路经济带"战略的实施和"丝绸之路:起始端和天山廊道的路网"申遗成功,兰州旅游业面临着新的历史机遇与挑战。本文以丝绸之路经济带为背景,以兰州旅游产业发展的基础条件为切入点,通过分析兰州在丝绸之路经济带所处的区位优势,提出兰州面向丝绸之路经济带跨区域旅游合作的具体思路及对策,试图对丝绸之路经济带旅游产业实施全方位发展战略提供借鉴。 展开更多
关键词 兰州 丝绸之路经济带 跨区域旅游合作
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试论跨行政区域旅游经济合作 被引量:39
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作者 罗文斌 《北京第二外国语学院学报》 2004年第3期82-86,共5页
我国旅游业的发展日新月异 ,发展的同时对现有的行政体制提出了新的要求。本文针对我国旅游业发展的实际情况 ,提出了跨行政区域旅游经济合作的设想 ,分析了实行跨行政区域旅游经济合作的必要性和可行性 ,阐述了进行跨行政区域旅游合作... 我国旅游业的发展日新月异 ,发展的同时对现有的行政体制提出了新的要求。本文针对我国旅游业发展的实际情况 ,提出了跨行政区域旅游经济合作的设想 ,分析了实行跨行政区域旅游经济合作的必要性和可行性 ,阐述了进行跨行政区域旅游合作的主要障碍 ,探讨了有助于行政区间旅游合作的一些途径。 展开更多
关键词 中国 行政区域旅游经济合作 行政体制 旅游资源 旅游信息 旅游规划
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香港回归后粤港地区旅游政策演变研究 被引量:6
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作者 刘杰武 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2013年第S1期154-157,共4页
采用文献法对香港回归后粤港地区旅游政策发展历程进行分析,经研究发现粤港旅游演变经历了初步探索期、核心推进期、全面协调期三个阶段,在综合旅游政策研究的视角下对三个阶段政策背景、合作重点、政策目标、典型政策、受益主体、政策... 采用文献法对香港回归后粤港地区旅游政策发展历程进行分析,经研究发现粤港旅游演变经历了初步探索期、核心推进期、全面协调期三个阶段,在综合旅游政策研究的视角下对三个阶段政策背景、合作重点、政策目标、典型政策、受益主体、政策主导、政策弹性以及政策效果分析的基础上,指出粤港旅游合作政策的发展经历了从旅游者流动调控到多领域合作、从国家包揽到地方参与、从零散调节到框架式统合、从优先受益到双方方互惠的演变。 展开更多
关键词 粤港地区 旅游政策 政策演变 跨区域旅游合作
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文成县乡村旅游发展存在的问题及转型建议
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作者 吴雅慧 张云 姜楠 《乡村科技》 2022年第10期44-47,共4页
在“宜游宜居生态县”创建战略和“绿水青山就是金山银山”的绿色发展战略指引下,浙江省文成县乡村旅游项目开发不断加快,旅游基础设施逐渐完善,宣传推广力度逐步加大,极大地促进了当地乡村旅游业飞速发展。但是,当地乡村旅游发展中仍... 在“宜游宜居生态县”创建战略和“绿水青山就是金山银山”的绿色发展战略指引下,浙江省文成县乡村旅游项目开发不断加快,旅游基础设施逐渐完善,宣传推广力度逐步加大,极大地促进了当地乡村旅游业飞速发展。但是,当地乡村旅游发展中仍存在旅游区聚集吸引力不足、旅游业态单薄、规划碎片化、软服务质量不佳等问题。对此,文成县需要采取加强基础设施建设、创新投融资模式、实现跨区域旅游合作、提高软服务水平、挖掘地方文化底蕴进行旅游规划与产品设计、建立联合旅游服务平台及培养区域旅游人才等措施,助力解决乡村旅游发展存在的低质重复建设及同质化严重等多种问题,促进当地乡村旅游业转型升级。 展开更多
关键词 乡村旅游 基础设施 投融资模式 跨区域旅游合作 联合旅游服务平台
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长江中游城市群A级旅游景区空间演化及影响机理 被引量:83
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作者 贾垚焱 胡静 +1 位作者 刘大均 朱磊 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期198-206,共9页
采用最邻近指数、核密度分析、网格维分析、地理探测器等分析方法,从空间分布类型、分布密度、分布均衡性等方面对长江中游城市群A级旅游景区的空间演化特征及影响机理进行研究,结果显示:(1)长江中游城市群A级旅游景区分布呈集聚型,其... 采用最邻近指数、核密度分析、网格维分析、地理探测器等分析方法,从空间分布类型、分布密度、分布均衡性等方面对长江中游城市群A级旅游景区的空间演化特征及影响机理进行研究,结果显示:(1)长江中游城市群A级旅游景区分布呈集聚型,其集聚程度有逐渐增强的演变特征;(2)长江中游城市群A级旅游景区分布的高密度区呈现散点状结构向组团结构演变的特征,并逐步形成"U"字形核密度结构;(3)长江中游城市群A级旅游景区在空间上呈不等概率分布,存在围绕武汉、宜昌、长沙、南昌等城市集聚分布的现象,但呈现出不断均衡的发展趋势;(4)资源本底、市场条件及政策环境对长江中游城市群A级旅游景区空间分布的影响逐渐加强,不同等级旅游景区受到各影响因素的影响程度不同。 展开更多
关键词 旅游 A级旅游景区 红色旅游景区 资源本底 跨区域旅游合作 高铁旅游走廊 长江中游城市群
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