迈向跨喜马拉雅地区主义:一种理论尝试

跨喜马拉雅地区国家地缘相近、人缘相亲、文缘相通,政治上往来密切,经济上贸易频繁,人文上交流深入。建构跨喜马拉雅地区主义,有益于增进地区各国相互理解,推动各国发展战略对接,丰富国际合作内涵,共享地区发展与合作成果。自2015年起,中国先后发起并举办了“跨喜马拉雅发展论坛”和“‘环喜马拉雅’国际合作论坛”,由此,跨喜马拉雅地区主义逐渐从理念倡导转化为实践行动。然而,除了一位印度学者对跨喜马拉地区主义有所论述外,目前尚未有中国学者采用这一概念,更不用说对其进行深度理论阐释。为了弥补理论与实践的脱节,有必要从比较地区主义、“一带一路”和周边命运共同体等视角,对跨喜马拉雅地区主义作进一步的理论思考,从而为构建跨喜马拉雅命运共同体奠定理论基础和方法路径。

构建跨喜马拉雅高等教育共同体:蕴意、价值、挑战与设计

构建跨喜马拉雅高等教育共同体,是构建人类命运共同体在教育领域落地生根的关键举措,更是对习近平总书记提出的“将跨喜马拉雅的友谊推向新高度”的重要践行。对于构建跨喜马拉雅高等教育共同体,要从文本语义和相互关联的视角审视其蕴意;要从文化共存价值、教育先行价值、共赢发展价值等角度把握其价值向度;要从教育环境、运行机制、政策法规等方向来剖析所面临的严峻挑战,从做好顶层设计、健全组织机构、完善运行机制、深化合作路径等方面进行行动设计,树立起中国在跨喜马拉雅地区应有的国际话语权,建构以教育合作共赢为核心的新型国际关系,推进落实周边命运共同体和人类命运共同体倡议,真正将跨喜马拉雅的友谊推向新高度。

何谓“跨喜马拉雅”?——一个概念史的考察

作为跨喜马拉雅区域研究的一个核心概念,“跨喜马拉雅”译自“Trans-Himalaya”,其原意是“在喜马拉雅山之外”。瑞典探险家斯文·赫定首先以之命名位于喜马拉雅山北面的一个山系,即我国的冈底斯山。“Trans-Himalaya”主要有三种中文译法,即“外喜马拉雅”“跨喜马拉雅”和“环喜马拉雅”。“外喜马拉雅”是符合赫定原意的译法,但因不符合我国的用法而较少使用。“跨喜马拉雅”先是在赫定原意上被翻译使用,尔后成为一个地区主义概念。“环喜马拉雅”则自始远离其原意,先是作为一个区域研究的“世界地区”概念来使用,最后也转化为一个地区主义概念。梳理“Trans-Himalaya”的概念源流,辨析其中文译法的意涵和用法,可以为跨喜马拉雅区域研究奠定概念性基础。

新冠肺炎疫情下跨喜马拉雅能源命运共同体的构建

跨喜马拉雅地区由于特殊的地缘区位和人口基数,是全球发展最受关注的区域之一。受新冠肺炎疫情影响,其经济发展、能源安全与地区合作面临严峻形势。人类命运共同体理念是新形势下推动国际多领域合作,促进共同繁荣的“中国智慧”。基于这一理念构建跨喜马拉雅能源命运共同体,不仅有利于疫情背景下及后疫情时代域内国家应对能源危机,推进能源结构转型,而且有助于推动全球能源治理体系变革与碳中和目标的实现。因此,倡导以人类命运共同体理念为引领,优化既有能源合作机制,聚焦可再生能源发展,共同构建安全稳定、高效完善、绿色可持续的区域能源命运共同体具有重要现实意义。

跨喜马拉雅地区投资环境指数估算以及对INFDI的影响——基于对该地区五个主要经济体的实证分析

跨喜马拉雅地区是"海上丝绸之路"重要地区,对其投资环境与外商直接投资(INFDI)关系的考察对"海上丝绸之路"建设具有重要意义。以广义跨喜马拉雅地区五个主要经济体为样本,基于PRS集团的ICRG数据对其金融、经济、政治和综合投资环境指数进行估算,并实证分析该地区投资环境对INFDI的影响。结果显示跨喜马拉雅地区金融、经济和综合投资环境总体向好并出现一体化趋势,但政治投资环境未见好转,各国差异巨大。跨喜马拉雅地区投资环境对INFDI流量有较显著影响,但该地区投资环境指标对INFDI影响机制尚需完善。

“一带一路”下乐山融入“跨喜马拉雅文化圈”的历史、现实、未来三重维度——基于文化型城市发展视角

作为文化型城市的乐山处于我国连接跨喜马拉雅区域相关国家的重要节点上,与"跨喜马拉雅文化圈"具有深厚的历史渊源。在"一带一路"背景下,乐山面临融入"跨喜马拉雅文化圈"的重要时空机遇,同时,也面临诸多挑战。乐山应该以"命运共同体"理念为指导,充分利用自身作为文化型城市的丰富资源,在文化产业、人才培养、佛学文化方面与跨喜马拉雅区域一道构建"文化命运共同体"。

跨喜马拉雅地区经济发展与直接投资互动关系分析

跨喜马拉雅地区经济发展与对外直接投资互动关系研究对于推进"一带一路"建设以及我国企业参与该地区的投资合作具有重要意义。文章以跨喜马拉雅地区五个重要经济体为样本,分析该地区投资环境、直接投资流量和经济发展的互动关系,分析结果显示跨喜马拉雅地区投资环境、外商直接投资与经济发展存在互动关系,同时该地区这三个方面内在互动机制存在障碍,亟待完善。

文明交流互鉴中跨喜马拉雅共同体的建构

作为世界文明的发祥地之一,跨喜马拉雅地区独特的地理环境造就了璀璨的喜马拉雅文明。地区多民族的语言文字和文化有较强的相通性,历史上以佛教为主的宗教交流密切,形成了较为契合的传统思想和叙事方式。跨喜马拉雅共同体是构建人类命运共同体的重要组成部分,从国际和地区来看,构建跨喜马拉雅共同体具有必要性与紧迫性。在百年未有之大变局下,地区与全球问题层出不穷,给国家治理和地区关系带来了极大挑战。基于跨喜马拉雅地区的历史文化基础和当前文化交流的不足,文明交流互鉴为跨喜马拉雅共同体构建提供了突破口。在文明交流互鉴中构建跨喜马拉雅共同体,需要提升喜马拉雅地区的合作水平,重点推进教育和旅游合作,加强对地区文化、历史遗迹的保护,讲好跨喜马拉雅地区的故事,逐步增强地区的共同体意识。

以跨喜马拉雅合作为战略支点构建中国西部边疆“安全三角”

"一带一路"建设实际上是中国国家"西向"发展的具体要求,是"西部边疆安全"寻求地区发展的重要支撑,更是实现国际国内两个区域联动发展的关键所在。因此,中国的未来发展决不能够孤立地去将"一带一路"、"次区域合作"与"西部边疆安全"区分为不同的战略,而是应该用联系的眼光将西部地区的安全与发展置于"一带一路"建设背景之下,要头顶"国际视野"的蓝天,脚踏"国内发展"的大地,以更为开放的姿态去实现西部地区的"安全"发展。对此,本文提出以"喜马拉雅合作"为核心深入进行"国内发展的国际化",充分利用两洋三亚的"疆-巴通道"、"藏-尼通道"以及"滇-缅通道",谋求实现国际国内两个平台"安全合作"的无缝对接。

跨喜马拉雅地区国家碳生产率及其影响因素研究

基于2005-2014年跨喜马拉雅地区10个国家的面板数据,文章对各国碳生产率的变化趋势及其差异性进行了分析,并在此基础上运用面板回归方法研究了跨喜马拉雅地区国家碳生产率的影响因素。研究结果表明:在考察期内整个跨喜马拉雅地区的碳生产率呈不断增长的趋势,各个国家的碳生产率存在较大差异,但这种差异有不断减小的趋势;经济发展水平、产业结构、对外开放程度对该地区碳生产率的提高有明显的正向促进作用,城镇化水平对提高该地区的碳生产率具有一定的抑制作用。据此,文章提出了提高跨喜马拉雅地区国家碳生产率的对策建议。

双碳目标下中国(西藏)尼泊尔跨喜马拉雅水电开发合作研究

"一带一路"倡议实施以来,中国始终将南亚地区特别是尼泊尔看作是"一带一路"倡议的重点方向之一。西藏自治区紧抓历史机遇,与尼泊尔相关部门间开展全方位、多层次的交流与合作,双方在"五通发展"等方面取得重要进展,区域间关系显著提升。立足新的历史起点,推动高质量发展,特别是围绕双碳目标,进一步深化西藏与尼泊尔之间的合作关系,需要进一步加强双方在清洁能源特别是水电开发方面的合作。

南亚戏剧在跨喜马拉雅贸易线路上的传播(上)

本文通过南亚戏剧的两条传播路线来探究跨喜马拉雅贸易路线如何促进南亚戏剧(包括含有许多剧目的戏剧艺术和其他的艺术表演形式),从其起源地传播到了新历史时期的和新民族文化的植入地,在此,戏剧在整体上发生了很大变化。

南亚戏剧在跨喜马拉雅贸易线路上的传播(下)

本文通过南亚戏剧的两条传播路线来探究跨喜马拉雅贸易路线是如何促进南亚戏剧(包括含有许多剧目的戏剧艺术和其他的艺术表演形式),从其起源地传播到了新历史时期的和新民族文化的植入地,在此,戏剧在整体上发生了很大变化。

中印在跨喜马拉雅地区的地缘经济格局对比研究

跨喜马拉雅地区是一个地理环境独特而复杂的区域,连接着中亚、南亚和东南亚,是我国“一带一路”的重要节点。作为印度“东向战略”和中国“一带一路”倡议的重叠区,该区域被认为是中印地缘经济利益交汇区。然而,已有研究对中印在跨喜马拉雅地区地缘经济格局刻画的深度和广度均不充分。因此,基于2002—2020年跨喜马拉雅非主体国家贸易进出口数据,本文运用HM指数、贸易强度指数和社会网络分析方法,多层面对比了中印在跨喜马拉雅地区的地缘经济格局。结果表明:(1)在经济依赖上,跨喜马拉雅非主体国家对印度的依赖程度总体上要高于中国,其中不丹和尼泊尔对印度的依赖程度最高,而巴基斯坦和缅甸对中国的依赖程度较高。(2)在贸易强度上,跨喜马拉雅非主体国家与中国的贸易强度指数整体偏低,而与印度的贸易强度指数整体较高,其中缅甸与中国的经济联系最密切,而尼泊尔和不丹与印度的经济联系最紧密。(3)在贸易网络中,中印两国处于跨喜马拉雅地区贸易网络的绝对核心位置,形成了以中国、巴基斯坦、孟加拉国、缅甸为组群,以及印度、孟加拉、斯里兰卡、尼泊尔为组群的两个组团。

对跨喜马拉雅国家间合作的思考

跨喜马拉雅地区国家的合作是一个新兴的区域合作区块,在中国＂一带一路＂战略实施背景下具有现实意义。但在现实中,各国的合作存在地理、安全、文化等方面的障碍,其中区域国家间的差异性和战略沟通的不足阻碍了区域合作机制的建立与发展。以合作机制为切入点,通过战略沟通软环境、硬环境、双轨多边式沟通模式构建,解决跨喜马拉雅区域国家间合作的薄弱环节,为跨喜马拉雅区域国家合作机制构建提供一种新的路径。

加强卫生疾控领域跨境合作 提升跨喜马拉雅边境地区人民健康水平

在落实国家实施'一带一路'战略、加快孟中印缅经济走廊建设、推进跨喜马拉雅地区合作的背景下,德宏职业学院如何利用特殊的区位优势,充分运用现有的教学资源开展孟中印缅四国的卫生领域合作。加强四国卫生疾控领域合作应成为当前BCIM建设的优先合作领域,对于提升BCIM合作的水平与质量,造福四国相邻边境地区人民,乃至跨喜马拉雅地区的人民,具有重要的意义。