海外跨国海运公司的内部经营战略

海外跨国海运公司的内部经营战略孙光圻，吴琦，王杰（大连海事大学，辽宁１１６０２６）目前，太平洋区域各主要海外跨国海运公司的经营战略，可从内部和外部两方面加以考察。内部经营战略，主要涉及公司系统内部的各种协调；而外部经营战略，则主要指各跨国公司在国际市...

跨国海运公司对我国远洋运输业的影响和对策

跨国海运公司对我国远洋运输业的影响和对策孙光圻，吴琦，王杰（大连海事大学，辽宁１１６０２６）太平洋区域跨国海运公司及其环球性联盟的出现，将对国际海运市场产生重大的冲击。它们必然将其业务触角伸向具有巨大潜力的中国国际航运市场。自本世纪８０年代、特别是９...

跨国海运公司的经营战略与上海国际航运中心的建设取向

本世纪８０、９０年代崛起的跨国海运公司是当前及可预见未来的世界航运主角，其全球性经营战略的走势，将在很大程度上对世界航运业的发展格局发挥重要的作用，亦将对上海国际航运中心的建设产生深远的影响。对世界上一些著名跨国海运公司的经营战略进行了考察，并就其中具有共性的要点作出了初步的归纳，即：海运航线主干化和全球化，营销网络自营化和当地化，运输工具大型化，物流系统综合化，管理技术信息化和竞争对手联营化。作者指出，鉴于跨国海运公司上述的经营战略要点，上海国际航运中心在建设取向上，一开始就要充分考虑到如何主动顺应这一世界航运业发展的新趋势。换言之，即从现在起，就必须在港。规范科学化、海运辅助服务系统化和航运管理现代化等几个主要方面大作文章，妥为规划，预谋良策。基于此种认识，从宏观的角度提出了一些相应的论证和建议，以供有关方面作为决策参考。

跨国海运公司随全球化链条加速进入中国市场

中国加入WTO后,随着全球化链条移植中国,跨国海运公司纷纷加速进入中国市场,中国的海运企业应正确面对这种竞争压力,努力挤入全球化链条。

亚洲区域内贸易与海运繁荣兴旺

近几年来,在全球经济前景黯淡的大环境下,亚太地区经济的兴旺发达显得格外引人注目,亚洲地区内部的海运贸易量也保持持续增长的趋势。

巴林的港口建设

巴林是个岛国,也是面积最小的(仅622平方公里)海湾国家。自70年代初独立以来,经过短短20年时间,巴林充分利用本国资源,重点发展商业和金融业。

荷兰政府投入巨资建设鹿特丹港跨世纪工程

从1966年世界上出现第一只海运集装箱开始,一直到80年代结束,鹿特丹港十分轻易地保持其在迅速发展的集装箱海运市场上的重要地拉。海陆服务公司、韩进海运公司和马士基海运公司等世界级的跨国海运公司对鹿特丹港的低费用和高效率一直感到满意。 但是两年以前,鹿特丹港的地位受到了挑战。汉堡。