紧密一日交流圈视角下上海都市圈的跨城功能联系

使用长三角16个城市的手机信令数据,从中识别上海与近沪城市之间在普通工作日的一日往返、跨城通勤两类城际出行,并用两类城际出行来认识上海与近沪城市之间功能联系。在同城化视角下,跨城通勤反映城市之间“居住工作”功能联系,频繁一日往返出行反映城市之间“工作工作”功能联系。都市圈内部高频次一日往返范围形成了跨城功能联系紧密一日交流圈。随着高速交通体系的完善,未来跨城功能联系形成的上海中心城区的跨城通勤范围和紧密一日往返范围还会进一步扩大。跨城功能联系形成的紧密一日交流圈可以作为认识和界定上海都市圈的标准之一。都市圈和城市群规划要认识到上海与近沪城市之间不同类型跨城功能联系的差异,制定相应的规划策略。

区域协调发展视角下南京都市圈跨城区社会联系度研究——基于2022年春节期间百度迁徙大数据

区域一体化高质量协调发展是实现共同富裕这一奋斗目标的重要引擎,对我国经济航船能够行稳致远有着不言而喻的重要意义。为使新时代区域协调发展战略更好实施,应不断推进我国跨区域层面的都市圈建设。在此背景下,基于2022年春节期间南京都市圈各城市的百度迁徙数据,借助社会网络的分析方法,从人口流动这一维度探析该区域内各城市间的跨城联系度。从空间视角看,南京作为都市圈中心城市,能通过扩散和涓滴效应促进圈内其他城市发展,但存在苏皖省际行政壁垒现象;都市圈内各城市间经济联系强度与其地理距离呈负相关关系,经济联系强度随着地理距离的扩大而递减;宁马滁跨界一体化发展成效显著,南京与马鞍山、滁州的城市联系度高于江苏省内部分城市。从时间视角看,都市圈内人口跨城流动在春节期间具有不对称性,假期后期“返城流”的净迁入指数峰值高于假期前期“返乡流”净迁入指数峰值,南京作为中心城市的对外吸引力进一步增强,节假日及工作日阶段的人口流动均有明显的虹吸现象。最后,基于上述研究结果,为促进南京都市圈各城市一体化高质量协调发展提出建议。

跨城功能联系视角下的都市圈国土空间规划实施监测

移动定位大数据可在都市圈的国土空间规划实施监测中发挥重要作用。在流空间理论下,都市圈功能一体化表现为同城化"跨城功能联系"。"居住—工作"和"工作—工作"这两种跨城功能联系是都市圈功能一体化形成的标志,也是都市圈国土空间规划实施监测的关注重点。本文以上海都市圈为例,提出了以移动定位大数据支持都市圈功能一体化规划实施监测的方法。首先,移动定位大数据可以从城际出行有效地量化测度跨城功能联系。其次,移动定位大数据在都市圈规划实施监测中有3个适用领域:(1)使用跨城功能联系界定都市圈紧密联系范围;(2)监测都市圈产业分工带来的人力资源要素流动;(3)监测都市圈的交通基础设施建设绩效。最后,研究认为以功能一体化为目标,都市圈国土空间规划需要以支持跨城功能联系的空间体系为主导,跨城功能联系为主的"流动空间体系"应作为规划编制、实施、监测、评估的重要内容之一。

长三角区域新格局下苏沪关系内涵的大数据研究

构建新时期的苏沪同城化协调发展关系是实现长三角一体化发展,建设世界级城市群的前提和关键。本文从苏州的城市视角,以手机用户的完整城市活动链数据为基础,构建了通勤联系、商旅交流、航空门户三张苏沪关系数据画像,解析其中的内涵特征和空间关联,以期为相关政策制定和规划研究提供素材与启示。