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题名广西铁路多式联运发展对策研究
被引量:12
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作者
危振
谢雨薇
郭一唯
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机构
中国铁路南宁局集团有限公司办公室
中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第3期37-42,56,共7页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020X011)。
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文摘
广西作为我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,发展铁路多式联运具有广阔前景和独特优势。基于联运发展环境和班列开行组织2个方面,深入阐述广西铁路多式联运发展现状,分析得出目前存在的联运基础设施亟待完善、各运输方式间协同水平较低、各运输方式分工不够合理、市场综合竞争力有待提高4个方面问题。据此,提出广西铁路多式联运发展对策,即:完善联运设备设施、加强各种交通方式融合、推进运输结构调整、优化联运产品供给、加强技术装备应用,以进一步完善广西铁路多式联运体系,提升社会物流服务整体水平。
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关键词
铁路运输
集装箱运输
多式联运
跨境班列运输
运输结构调整
一单制
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Keywords
Railway Transportation
Container Transportation
Inter-modal Transportation
Crossborder Block Train
Transportation Structure Adjustment
One Order System
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分类号
F532.4
[经济管理—产业经济]
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题名甘肃省公铁联运发展策略研究
被引量:1
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作者
钟冠南
何廷豹
雷斌
云雁
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机构
兰州交通大学机电技术研究所
中国铁路兰州局集团有限公司计统部
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出处
《物流技术与应用》
2022年第9期154-157,共4页
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文摘
甘肃省依托位处“一带一路”关键节点的战略通道、铁路物流枢纽的集散分拨地和省内组织发运国际货运班列的平台优势,逐步构建了中欧、中亚、南亚3个方向的国际货运班列运营体系。但是甘肃省公铁联运相比于发达国家和国内其他较发达地区仍存在很大差距,本文基于甘肃省公铁联运发展环境和班列开行组织两方面分析甘肃省公铁联运现阶段发展存在的问题,并提出相应的发展对策。
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关键词
公铁联运
跨境班列
物流网络
发展策略
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分类号
F512.4
[经济管理—产业经济]
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