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跨声速压气机性能计算中的激波损失模型 被引量:2
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作者 郑大勇 胡骏 《航空发动机》 2005年第2期8-10,共3页
在分析了跨声速叶型内激波与附面层相互作用及波系形状的基础上,建立了一种考虑了激波与附面层的相互作用及栅内流动状况的跨声速叶栅激波结构的数学物理模型,并提供了一种可靠评估跨声速叶栅激波损失的方法。
关键词 航空发动机 跨声速叶型内激波 附面层 系形状 数学物理模型 Miller单模型
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