基于眼动数据的导视系统跨文化认知实证

目的通过眼动实验,分析中西方乘客在观看地铁导视系统环境时的认知倾向差异,通过设计手段提高地铁导视系统的通用化设计水平,兼顾社会公正。方法以眼动数据为佐证,通过实证研究和T检验分析得出结论形成设计原则,并以设计手段干预认知走向。结果中国人样本的扫描路径长度、眼跳幅度这两个眼动指标,显著高于西方人样本。结论西方人样本主要是分析性的认知倾向,他们对导视环境中的导视信息有更多注意,并且倾向于将导视信息从场景中剥离出来;中国人则是包括性的认知倾向,更关注背景信息,对环境的编码是整体性的,将导视信息和背景捆绑在一起进行判断。由此可见,导视系统应用双方相近的文化取向作为符号,提高中西方乘客认知语境的重合度,以此产生共感,并建立起双方都可以进入识别、释义、推理的认知接口,以致力于消解由文化差异带来的认知障碍与交流失真。