B2C网络购物临场感与跨渠道搭便车意愿的影响

在网络购物的环境中,临场感通过网络不信任影响着消费者跨渠道搭便车的意愿,模型研究表明空间临场感与认知不信任、情感不信任、跨渠道搭便车之间呈不相关关系,社会临场感与认知不信任、情感不信任、跨渠道搭便车之间呈负相关关系,认知不信任与跨渠道搭便车之间呈负相关关系,情感不信任与跨渠道搭便车之间呈正相关关系。购物网站应增强网站的个性化和生动性,加大网站与消费者之间的人机互动,营造有益的临场感,减少跨渠道搭便车的可能性。

多渠道整合质量对消费者跨渠道搭便车意愿的影响

从传统零售商的视角来探讨多渠道整合质量对跨渠道搭便车意愿的影响,分析了多渠道整合质量如何通过心理契约的作用来影响顾客跨渠道搭便车的意愿,通过开发多渠道整合质量量表,构建了多渠道整合质量对跨渠道搭便车意愿的模型。通过对311位不同行业的样本进行数据的收集和分析,研究结果表明:服务一致性与交易心理契约、关系心理契约呈正相关关系;服务关联性、服务透明度与关系心理契约之间呈正相关关系;服务关联性、服务透明度与交易心理契约之间呈现不相关关系。但跨渠道搭便车意愿与交易心理契约呈负相关关系,与关系心理契约呈正相关关系。

消费者跨渠道购买行为研究评述与展望

消费者跨渠道购买行为是指多渠道零售环境下,消费者在购买决策过程的不同阶段运用不同渠道的行为。文章基于文献研究法,从定义、影响因素和企业管理策略三个方面对消费者跨渠道购买行为的国内外相关研究进行了梳理和评述,阐述了消费者跨渠道购买行为的定义,总结了消费者跨渠道购买行为的影响因素,归纳了企业对消费者跨渠道购买行为的管理策略并进行了评述,分析了未来研究方向,得出消费者跨渠道购买行为可以细分为消费者跨渠道搭便车行为和消费者跨渠道保留行为,研究结果为多渠道零售企业进行渠道设计和多渠道顾客管理提供了决策参考。

消费者线上搭线下渠道便车行为探讨

在当前多渠道环境下,消费者线上搭线下渠道便车的行为会侵蚀线下渠道零售商的利益甚至危及其生存。本文通过实证调查的方法,研究了消费者线上搭线下渠道便车行为的影响因素。研究结果表明:消费者的多渠道的自我效能感、成功经验、网店的引力对这种跨渠道搭便车行为有显著的正向作用。在消费者的购物动机中比价动机最为显著,即价格越敏感的消费者,越有可能从事这种行为。多样性动机负向影响这种线上搭线下消费者的行为。产品种类对消费者的这一行为影响也比较显著。在人口统计学特征中,收入要素比较显著,其他诸如年龄、性别、居住地、职业对这种行为的影响并不显著。

顾客跨渠道保留行为研究评述

多渠道环境下,如何有效地防止顾客在跨渠道购买时转换零售商,从而实现跨渠道保留,成为零售企业亟需解决的问题。学界主要集中在跨渠道保留行为下的渠道搭便车行为,而关于跨渠道保留行为只是作为研究内容的补充,对其概念界定尚不明确,系统性的研究框架也未建立。因此,通过对现有文献的梳理和评述,本文在总结已有文献的基础上,对跨渠道保留行为的概念内涵进行了明确界定,并从顾客、零售商、渠道等三个关键维度对顾客跨渠道保留行为的影响因素进行了归纳进而构建相应的理论模型;在综述的基础上,本文还为未来的研究提出了一些可能的方向。

全渠道零售模式下消费者行为及管理策略

以发现全渠道零售下消费者行为新变化为目标,依据消费者在搜索信息与产品购买中是否转换渠道及是否转换企业,将全渠道下消费者行为分为4种类型:消费者渠道内转换行为、消费者渠道内保留行为、消费者跨渠道搭便车行为和消费者跨渠道保留行为,搭建了一个全渠道下消费者行为矩阵。并用一个实例进行了验证,指出:企业应根据消费者行为特征引导顾客行为、区分移动与PC平台、根据产品类型区别建设渠道、保持不同渠道产品信息的一致性来有效保留全渠道顾客。