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大跨多线高速铁路钢桁拱桥车——桥振动安全预警研究
被引量:
11
1
作者
赵瀚玮
丁幼亮
+3 位作者
李爱群
王蔓亚
刘华
岳青
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期28-36,共9页
基于南京大胜关长江大桥健康监测系统,对高速列车行车工况下大跨多线铁路桥梁的振动响应进行在线识别。根据大跨多线铁路桥振动加速度幅值会在1个或多个车速点存在明显峰值的特征,提出基于小波包分解法和区间估计理论的车—桥振动安全...
基于南京大胜关长江大桥健康监测系统,对高速列车行车工况下大跨多线铁路桥梁的振动响应进行在线识别。根据大跨多线铁路桥振动加速度幅值会在1个或多个车速点存在明显峰值的特征,提出基于小波包分解法和区间估计理论的车—桥振动安全预警方法。依据不同行车工况下桥梁振动加速度响应幅值、高速列车车速的相关性,采用小波包分解法提取反映桥梁结构振动加速度幅值随车速变化的桥梁加速度幅值在列车车速坐标上的中值线;采用区间估计理论,得到反映桥梁运营过程中桥上列车载客量和轨道不平顺状况等随机因素对车—桥振动影响的桥梁加速度幅值围绕中值线的波动区间;最终基于加速度幅值—车速中值线和加速度幅值波动区间,实现运营中大跨多线高速铁路钢桁拱桥车—桥振动性能的安全预警。
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关键词
大
跨
多
线
钢桁
拱桥
桥梁健康监测
车-桥振动
小波包分解
区间估计
安全预警
下载PDF
职称材料
跨线刚拱桥主拱圈施工方案优化设计
2
作者
张红岩
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2006年第2期44-46,共3页
高速公路跨线刚拱桥的主拱圈施工中,一般采用支架现浇施工。施工单位需要使用大量的支架,并且需要制安拱架及模板、等载预压、吊装等施工工序。施工时间长,效率低下。为了降低施工成本、缩短施工时间,设计土模施工方案。在原始地面制作...
高速公路跨线刚拱桥的主拱圈施工中,一般采用支架现浇施工。施工单位需要使用大量的支架,并且需要制安拱架及模板、等载预压、吊装等施工工序。施工时间长,效率低下。为了降低施工成本、缩短施工时间,设计土模施工方案。在原始地面制作土牛拱胎并在胎顶做稳定复合土垫层,将瞬时沉降量按预拱度处理,可以省去上面四道工序。通过工程实践,土膜法施工简便,经济省时。
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关键词
高速公路
跨
线
刚
拱桥
主
拱桥
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职称材料
上跨高速公路的拱桥
3
作者
金增洪
《中外公路》
2002年第4期30-33,34,共5页
文中简要介绍了高速公路跨线桥———拱桥桥型的四种不同的结构组合形式 ,它们具有轻型、美观、施工简单等特点 ,重点介绍了其中钢管拱带三角形支柱桥型方案的结构构造、受力分析。
关键词
高速公路
跨线拱桥
受力分析
施工程序
桥型
结构形式
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职称材料
题名
大跨多线高速铁路钢桁拱桥车——桥振动安全预警研究
被引量:
11
1
作者
赵瀚玮
丁幼亮
李爱群
王蔓亚
刘华
岳青
机构
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期28-36,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51578138)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G006-J)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金和江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX16_0251)
东南大学优秀博士学位论文培育基金项目(YBJJ1657)
文摘
基于南京大胜关长江大桥健康监测系统,对高速列车行车工况下大跨多线铁路桥梁的振动响应进行在线识别。根据大跨多线铁路桥振动加速度幅值会在1个或多个车速点存在明显峰值的特征,提出基于小波包分解法和区间估计理论的车—桥振动安全预警方法。依据不同行车工况下桥梁振动加速度响应幅值、高速列车车速的相关性,采用小波包分解法提取反映桥梁结构振动加速度幅值随车速变化的桥梁加速度幅值在列车车速坐标上的中值线;采用区间估计理论,得到反映桥梁运营过程中桥上列车载客量和轨道不平顺状况等随机因素对车—桥振动影响的桥梁加速度幅值围绕中值线的波动区间;最终基于加速度幅值—车速中值线和加速度幅值波动区间,实现运营中大跨多线高速铁路钢桁拱桥车—桥振动性能的安全预警。
关键词
大
跨
多
线
钢桁
拱桥
桥梁健康监测
车-桥振动
小波包分解
区间估计
安全预警
Keywords
Long-span multi-track steel-truss arch bridge
Bridge health monitoring
Vehicle-bridge vibration
Wavelet packet decomposition
Interval estimation
Safety early warning
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
跨线刚拱桥主拱圈施工方案优化设计
2
作者
张红岩
机构
中铁十四局集团第二工程有限公司
出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2006年第2期44-46,共3页
文摘
高速公路跨线刚拱桥的主拱圈施工中,一般采用支架现浇施工。施工单位需要使用大量的支架,并且需要制安拱架及模板、等载预压、吊装等施工工序。施工时间长,效率低下。为了降低施工成本、缩短施工时间,设计土模施工方案。在原始地面制作土牛拱胎并在胎顶做稳定复合土垫层,将瞬时沉降量按预拱度处理,可以省去上面四道工序。通过工程实践,土膜法施工简便,经济省时。
关键词
高速公路
跨
线
刚
拱桥
主
拱桥
Keywords
expressway rigidity over line arch bridge the main are bridge
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
上跨高速公路的拱桥
3
作者
金增洪
机构
中交公路规划设计院
出处
《中外公路》
2002年第4期30-33,34,共5页
文摘
文中简要介绍了高速公路跨线桥———拱桥桥型的四种不同的结构组合形式 ,它们具有轻型、美观、施工简单等特点 ,重点介绍了其中钢管拱带三角形支柱桥型方案的结构构造、受力分析。
关键词
高速公路
跨线拱桥
受力分析
施工程序
桥型
结构形式
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨多线高速铁路钢桁拱桥车——桥振动安全预警研究
赵瀚玮
丁幼亮
李爱群
王蔓亚
刘华
岳青
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
11
下载PDF
职称材料
2
跨线刚拱桥主拱圈施工方案优化设计
张红岩
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2006
0
下载PDF
职称材料
3
上跨高速公路的拱桥
金增洪
《中外公路》
2002
0
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职称材料
已选择
0
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