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跨飞行器金属舱壁无线无源烧损传感技术
1
作者
郭云冲
谢楷
+4 位作者
宋江文
吴必成
谷恺恒
李期
权磊
《遥测遥控》
2021年第3期72-76,共5页
无线无源传感技术作为适应恶劣工作环境的重要手段,在飞行器防热层烧损监测应用中仍然面临无源信息无法跨越金属机体的困难。提出一种基于声学能量耦合与电路熔断相结合的防热层烧损无源监测新方法。阐述了该方法的原理、实现方案,并对...
无线无源传感技术作为适应恶劣工作环境的重要手段,在飞行器防热层烧损监测应用中仍然面临无源信息无法跨越金属机体的困难。提出一种基于声学能量耦合与电路熔断相结合的防热层烧损无源监测新方法。阐述了该方法的原理、实现方案,并对跨越金属介质获得防热层内埋熔丝状态信息的关键原理进行了实验验证,结果表明该方法能有效穿透典型厚度铝合金舱壁,在25℃–85℃的温度范围内均可有效辨识检测信号的变化,并且能有效避免强震动环境影响。方法避免了对金属机体结构件的开孔和破坏,可用于对高速飞行器、再入航天器和新一代空天往返运输系统防热层的在线健康监测。
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关键词
无线无源传感
跨金属机体
防热层
烧损监测
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职称材料
题名
跨飞行器金属舱壁无线无源烧损传感技术
1
作者
郭云冲
谢楷
宋江文
吴必成
谷恺恒
李期
权磊
机构
西安电子科技大学空间科学与技术学院
出处
《遥测遥控》
2021年第3期72-76,共5页
基金
国家自然科学基金(61771370)。
文摘
无线无源传感技术作为适应恶劣工作环境的重要手段,在飞行器防热层烧损监测应用中仍然面临无源信息无法跨越金属机体的困难。提出一种基于声学能量耦合与电路熔断相结合的防热层烧损无源监测新方法。阐述了该方法的原理、实现方案,并对跨越金属介质获得防热层内埋熔丝状态信息的关键原理进行了实验验证,结果表明该方法能有效穿透典型厚度铝合金舱壁,在25℃–85℃的温度范围内均可有效辨识检测信号的变化,并且能有效避免强震动环境影响。方法避免了对金属机体结构件的开孔和破坏,可用于对高速飞行器、再入航天器和新一代空天往返运输系统防热层的在线健康监测。
关键词
无线无源传感
跨金属机体
防热层
烧损监测
Keywords
Wireless passive sensing technology
Across metal body
Heat-insulating layer
Burning-loss monitoring
分类号
V241.9 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
跨飞行器金属舱壁无线无源烧损传感技术
郭云冲
谢楷
宋江文
吴必成
谷恺恒
李期
权磊
《遥测遥控》
2021
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