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电加热路/桥面融冰化雪技术设计方法研究
1
作者
杨旭东
刘劢烨
《上海公路》
2016年第2期24-27,11,共4页
电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工...
电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。
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关键词
电加热
融
雪
化
冰
技术
路/桥面融雪化冰
设计方法
有限元法
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职称材料
题名
电加热路/桥面融冰化雪技术设计方法研究
1
作者
杨旭东
刘劢烨
机构
黑龙江省高速公路管理局
黑龙江道弘科技发展有限公司
出处
《上海公路》
2016年第2期24-27,11,共4页
文摘
电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。
关键词
电加热
融
雪
化
冰
技术
路/桥面融雪化冰
设计方法
有限元法
Keywords
electric heating ice and snow technique
ice and snow melting on road/bridge
design method
finite element method
分类号
U418.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
电加热路/桥面融冰化雪技术设计方法研究
杨旭东
刘劢烨
《上海公路》
2016
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