期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
公交起讫点对路上车流延误影响研究
被引量:
1
1
作者
冯树民
苗鑫
张铁
《东北公路》
2003年第2期86-87,154,共3页
本文以公交起讫点为研究对象 ,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统 ,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系 ,建立了路上车流延误 ,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式 。
关键词
公共交通
路上车流延误
公交起讫点
公交车辆调头时间
过街行人交通量
信号控制
停车场
城市交通
下载PDF
职称材料
题名
公交起讫点对路上车流延误影响研究
被引量:
1
1
作者
冯树民
苗鑫
张铁
机构
哈尔滨工业大学交通学院
黑龙江省鹤岗市市政建设管理处
出处
《东北公路》
2003年第2期86-87,154,共3页
文摘
本文以公交起讫点为研究对象 ,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统 ,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系 ,建立了路上车流延误 ,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式 。
关键词
公共交通
路上车流延误
公交起讫点
公交车辆调头时间
过街行人交通量
信号控制
停车场
城市交通
Keywords
the origin and destination of bus delay turn-round of bus pedestrian
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U121 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公交起讫点对路上车流延误影响研究
冯树民
苗鑫
张铁
《东北公路》
2003
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部