深圳市路边停车收费政策研究

深圳作为全国机动车密度最高的城市,有着巨大的泊车位缺口,对市民出行和交通的便捷性产生了很大影响。深圳市政府在2015年重新启动了其搁置近十年的路边停车位收费政策,旨在盘活被长期占用的路边公共停车位资源,缓解部分路段的交通拥堵,并将收费带来的资金用于公共交通基础设施的建设。本研究通过对相关政府部门进行访谈,拟还原整个政策沿革,探究路边车辆去向。