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基于路况属性的高速公路应急救援路径决策 被引量:3
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作者 赵转转 王艳杰 代倩 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第3期9-12,22,共5页
阐述高速公路应急救援调度模式。选取高速公路路径里程作为静态路况属性指标,依据高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到相应的路况属性值。通过... 阐述高速公路应急救援调度模式。选取高速公路路径里程作为静态路况属性指标,依据高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到相应的路况属性值。通过实例分析验证路径选择方法的可行性。结果表明:良好的救援路径应具备行驶里程短、动态路况影响小的特点。 展开更多
关键词 高速公路 路况属性 应急救援 路径选择
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基于路况属性的高速公路应急救援路径决策
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作者 赵转转 王艳杰 代倩 《公路》 北大核心 2016年第1期166-169,共4页
阐述了高速公路应急救援调度模式,选取了高速公路路径里程作为静态路况属性指标,并依托高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到了相应的路况属性值... 阐述了高速公路应急救援调度模式,选取了高速公路路径里程作为静态路况属性指标,并依托高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到了相应的路况属性值,并通过实例分析验证了路径选择方法的可行性。结果表明:良好的救援路径应具备行驶里程短,动态路况影响小的特点。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 应急救援 路况属性
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