公路的“大众时代”

"十三五"规划中强调的"以人民为中心"发展思想在"十三五"末已经渗透到了公路行业的方方面面,尤以今年全面推开的"十三五"全国干线公路养护管理评价为突出。从1997年开始,公路行业已经开展了六次全国性干线公路养管工作检查。在具体检查指标与时俱进的基础上,检查内容相对固定在路况检查和管理能力两个要点,直到今年,首次增加了公众满意度评价,在千分制之中占5%,而最小比值却给国评带来了有史以来的最大质变。这项五年一度的全国性工程逐步从相对封闭向逐渐开放转变,从行业行为向社会行为转变,从"以人为本"向"以民为本"转变。这项改变也是拓宽公众参与交通治理渠道的有效实践。

国境线上一抹橘红——内蒙古边防公路优秀养路工素描

他们生活在内蒙古,他们活跃在大草原、原始森林和荒漠戈壁之中,他们离边境最近、离家最远,他们甘于寂寞、默默无闻,他们是边防公路上的养路工,他们是国境线上最靓丽的一抹橘红。

冲刺“十二五国检”大考 “公路医生”助路面破损指标得高分

在“十二五国检”路况检查中,路面破损是重要的必检指标,其得分,分别占普通干线公路和高速公路沥青路面路况综合得分的55%和35%。2015年国检,对路面破损指标有哪些新要求和规定？如何在有限的时间内,获得更高得分？“公路医生”为您解惑答疑。

“十二五国检”大幕将启 看“公路医生”致胜车辙指标

＂十二五国检＂,首次将＂车辙指标＂纳入高速公路路况检查内容。车辙,被称为沥青路面病害之首。在我国,车辙是现阶段高速公路的主要破坏形式。而治理车辙,可谓世界性难题。