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城市交叉路口汽车通行模型 被引量:3
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作者 郭跃华 陆志峰 王建宏 《科学技术与工程》 2010年第20期5023-5026,共4页
通过建立城市交叉路口汽车通行的数学模型,研究提高车辆通行能力的路口设置方法,并由模型给出三种设置方法的车辆通行数,同时也对现行"待驶区"的设置给出理论解答。
关键词 城市交通 路口设置 数学模型 通行能力
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Evaluating returns to scale and congestion by production possibility set in intersection form 被引量:2
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作者 WEI QuanLing YAN Hong 《Science China Mathematics》 SCIE 2011年第4期831-844,共14页
This research proposes a new method to estimate returns to scale(RTS) of decision making units(DM Us) with multiple inputs and outputs.The state of return to scale includes increasing RTS,constant RTS,decreasing RTS a... This research proposes a new method to estimate returns to scale(RTS) of decision making units(DM Us) with multiple inputs and outputs.The state of return to scale includes increasing RTS,constant RTS,decreasing RTS and evidence of congestion.The method is based on the production possibility set in the intersection form given by a set of linear inequalities.We propose and prove the necessary and sufficient conditions for the RTS estimation.With the new procedure,to estimate the RTS of a DM U is simply to check the position of the DM U on the production frontiers.We point out that the procedure is particularly important for dealing with a large number of DM U s.Therefore,it can be regarded as a complementary to the data mining. 展开更多
关键词 DEA production possibility set intersection form return to scale CONGESTION
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不同城市道路交通信号灯的最优时间规划研究
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作者 谭钰涵 谭清莲 余艺 《运输经理世界》 2022年第22期152-154,共3页
为了改善道路服务水平,促进城市交通的发展,研究交通路口的设置方式具有重要的应用价值。将“十字型”交叉路口、“双行道”三岔路口分类讨论,确定各种路口的相位,推算出道路通行能力以及绿灯通行能力,以车辆滞留时间最短目标建立优化模... 为了改善道路服务水平,促进城市交通的发展,研究交通路口的设置方式具有重要的应用价值。将“十字型”交叉路口、“双行道”三岔路口分类讨论,确定各种路口的相位,推算出道路通行能力以及绿灯通行能力,以车辆滞留时间最短目标建立优化模型,计算出不同车流量下各个路口的红绿灯时间设置。 展开更多
关键词 交通指数 城市路口红绿灯时间设置 基于单目标线性规划的道路优化模型
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