高速公路路基软土地基施工策略研究

高速公路的建设和维护一直是交通领域的重要任务之一。其中,路基软土地基处理对于确保道路的稳定和可靠性至关重要。本文探讨了高速公路路基软土地基处理的必要性,并详细介绍了不同的施工策略,包括换填法、强夯法、排水固结法、水泥搅拌桩加固法、粉喷桩加固法和加筋法。此外,本文还提出了优化策略,包括现场勘察、组合处理、施工要素和操作规范性等方面的重要考虑因素。

高速公路改扩建工程软土地基段路基加宽施工技术研究

近年来,我国的高速公路事业得到了飞速的发展,随着多里程高速公路发展模式的应用,我国很多高速公路均进入了改扩建期,但我国对于此方面的施工技术和经验尚且不足,因此需要不断的研究。与新建的高速公路工程相比,改扩建施工难度更加、技术更加复杂,对于施工的质量要求更高。在高速公路的改扩建施工中,软土地基段的加宽施工技术是最难点,也是当前工程中最需要解决的问题,本文重点分析了高速公路的特点和改扩建常见的技术,提出了一些软土地基段路基加宽的可视性方案,为高速公路的改扩建工程施工提供参考。

膨胀土地基及路基处理

膨胀土破坏机理及膨胀土的一般处理方法。结合新建郭尔奔敖包至白音乌拉矿区铁路工程设计,提出膨胀土地段基本设计原则,解决膨胀土地基和路基问题。

基于双曲线法的软土路基预压卸载时间确定

软土地基路基超载预压卸载时间的确定是软土地区公路工程建设中面临的技术难题之一。路基规范对卸载时间采用双标准控制,采用超载预压一段时间卸载后,地基沉降速率会发生变化,其沉降速率控制标准也有所不同。该文首先分析软土地基路基最终沉降量和填土高度的关系;结合实际工程——天津滨海新区软土地基桥头段路基采用加固土桩及预压处理时的实测沉降数据,运用双曲线法,根据预压土顶的沉降速率确定路床顶的沉降速率从而判断沉降速率是否达到规范规定值。分析结果表明:对于滨海新区软土地基路基上的加固土桩+预压处理路段,双曲线对于预压半年内的沉降拟合和实际情况最相符;根据路床顶的沉降速率方程判断卸载时间具有一定的实用价值。

浅谈公路软土地基处理中桩基的施工方法

随着公路建设的快速发展,人们力求能更好的提高公路施工技术,所以公路路基的施工方法越来越引起了人们的注意,本文主要阐述了在公路软土地地基中的桩基的施工方法,供同行参考。

浅析节约用地的高速公路设计措施

高速公路建设是一项综合的社会系统工程，与引导和促进物流转换、使用和消耗土地、影响或改变自然风貌等密切相关。在平原地区，由于受构造物的制约，往往采用高填路基，造成大量土地的占用，土方用量大，投资增加，土地使用协调时间长，施工周期长，同时高填路基边坡稳定性差，工后沉降大，雨水冲刷严重，造成路面损坏，不但增加后期养护费用，而且不利行车安全，为此应采取相应措施，降低路基填筑高度。

Comparison between responses of reinforced and unreinforced embankments due to road widening

The objective of this work is to compare the responses of geosynthetically-reinforced embankment and unreinforced embankment due to road widening by using the centrifuge model tests and a two-dimensional(2D) finite element(FE) model. The measured and calculated responses of the embankment and foundation exposed to road widening include the settlement,horizontal displacement,pore water pressure,and shear stresses. It is found that the road widening changed the transverse slope of the original pavement surface resulting from the nonuniform settlements. The maximum horizontal movement is found to be located at the shoulder of the original embankment. Although the difference is small,it is clearly seen that the geosynthetic reinforcement reduces the nonuniform settlements and horizontal movements due to road widening. Thus the reinforcement reduces the potential of pavement cracking and increases the stability of the embankment on soft ground in road widening.

路基工程中软土地基处理分析

交通道路工程是我国经济建设的基础,是我国发展的重点内容之一。故而,我国应在交通道路过程中加大投入,灵活运用路基软土地基处理技术,提升道路工程质量把控水平,促进交通道路工程效用的充分发挥。本文对交通道路工程中路基软土地基处理技术的具体应用加以分析,并制定适宜策略,以期提升路基软土地基处理技术应用成效。