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题名路基平衡湿度的分布规律及影响因素研究
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作者
覃宇丽
张亚芳
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机构
广西路建工程集团有限公司
中路交科(江苏)检测科技有限公司
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出处
《西部交通科技》
2020年第5期5-9,24,共6页
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文摘
文章为分析不同因素对路基内部的平衡湿度分布和演化规律的影响,基于Darcy定律、Fick理论和Fourier扩散公式,采用VADOSE/W软件,模拟了15 a内长期气候条件下路基内部湿度平衡的动态变化过程,通过现场监测和规范计算评估了数值模拟结果的可靠性和准确性,并针对路堤高度、边坡坡度及地下水位三大影响因素,分析路基内部土体含水量随时间的演变规律,为路基的设计与施工提供理论依据和技术支持。
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关键词
路基平衡湿度
路堤高度
边坡坡度
地下水位
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名干旱地区非饱和路基土湿度的气候依赖性
被引量:1
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作者
李聪
黄科
王峥
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
国家山区公路工程技术研究中心
重庆交通大学土木工程学院
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出处
《水利与建筑工程学报》
2017年第6期16-22,共7页
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基金
国家科技支撑计划课题资助项目(2015BAK09B01)
国家自然科学基金资助项目(51508496)
重庆市青年科技人才培养计划资助项目(cstc2014kjrc-qnrc30004)
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文摘
为探究干旱地区非饱和路基土的湿度与气候的关系展开了相应研究。该项研究从干旱或半干旱地区在役路基现场湿度调研着手,揭示路基土含水率在深度方向的分布规律;选择基质吸力表征路基湿度,引入综合湿度指数n_(tmi)表征气候因素。其次,根据不同土组,构建反映两者关联的n_(tmi)简化模型,用以通过气候数据预估路基平衡湿度。最后,利用调研数据对模型进行了验证,研究结果表明:所构建的气候效应模型在定量表达气候因素对干旱地区路基湿度的影响方面比地下水位模型更为精确。
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关键词
气候效应模型
路基平衡湿度
基质吸力
综合湿度指数TMI
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Keywords
climatic effect model
moisture equilibria of subgrade
matric suction
Thornthwaite moisture index(TMI)
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分类号
U416.0
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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