公路改扩建工程中路基拼宽施工技术研究

路基拼宽施工质量关系到整个公路工程的总体建设水平,也关系到当前公路的运行是否能够与当前社会经济发展环境相适应。在公路工程实践中,应针对公路改扩建项目的具体实施条件,选用合理的路基拼宽施工技术,充分发挥路基拼宽施工技术的优势,并采取相应的预防措施减少和降低工后沉降以保证施工质量。在公路改扩建工程中,新旧路基拼宽施工质量的好坏关系着后期公路运营的可持续性,也是公路高质量发展建设所关注的问题。文章以330国道改扩建工程为背景,分析其施工难点和施工方案,并探索研究拼宽段路基施工技术,供相关人员参考。

高速公路新旧路基拼宽连接加固施工技术

在高速公路施工建设中,改建工程是最常见的建设项目,因涉及新旧路段的拼接加宽等一系列处理工序,因而极易形成施工难点和施工质量问题,尤其需严格管控施工技术,提高改建后的整体稳定性和强度水平,保证新修工程能够达到应有的品质标准。其中新旧路基的拼宽连接施工在加固处理上极为重要,需充分考量以往路基的具体情况,处理好路基病害问题,依次完成路基拼宽施工及加固施工。本文将以具体工程建设为例,对高速公路新旧路基拼宽连接加固技术进行探究,以供参考。

试分析高速公路加宽工程路基拼宽病害成因

随着交通量的不断增加,许多高速公路已经不能满足现有的交通需求,因此需要进行加宽工程。然而,在加宽工程中,路基拼宽病害是一个常见的问题,它会对道路的使用性能和安全性产生影响。本文将对高速公路加宽工程路基拼宽病害的成因进行试分析。

解析高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制

在目前的社会发展中,我国交通运输事业稳步发展,高速公路工程建设也逐步成为研究的焦点。在国家的基础建设中,高速公路是其中一个重要的组成部分,所以对于高速公路的建设,相关部门必须要给予足够的关注。为更好地适应现代化发展的需求,在高速公路改扩建工程中进行路基拼宽也是目前施工控制的重要一环,通过对路基拼宽工作的高效实施,将会对未来高速公路建设水平的提高起到重要的作用。基于此,本文对高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制进行探讨。

山岭重丘区高速公路改扩建路基拼宽段不均匀沉降防治分析

文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建路基不均匀沉降的原因,提出了相应的防治措施。工程应用结果表明:制定合理有效的拼宽路基开挖方案,在薄弱位置进行机械压实控制,严控路基填料质量,夯实路基基础,达到最佳密实状态,再通过40cm未筛分碎石进行调节,可保证路基稳定性,最终达到减少拼宽段不均匀沉降的目标。

泡沫轻质土在既有路基拼宽中的应用

在路基加宽施工中,新旧路基的不均匀沉降造成纵向裂缝的问题一直是重点、难点,本文就泡沫轻质土在既有路基拼宽施工中的应用为依托,就其技术特点、设计原理等做了详细的分析和探讨,可以有效的降低沉降量的产生,可有效的解决新旧路基沉降不均匀造成的纵向裂缝问题,缩短施工工期。为今后类似的拼宽路基施工提供了实践经验的积累。

沿河路基拼宽方案设计

随着经济的不断发展,许多已建道路受建设时社会经济水平、技术水平和建设理念的制约,有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求。对已有道路的改扩建就成为了新建道路之外的另一个解决方案,在道路建设中占有越来越重要的地位。在改扩建中经常会遇到路基拼宽的问题,本文就路基拼宽中沿河路段拼宽进行阐述。

基于节能环保理念的高速公路改建路基拼宽方案研究

文章以连霍高速公路洛三灵段改扩建为背景,综合项目特点、拼宽位置、占地、工程难度、建筑物的拆迁、环境影响、造价等,综合节能环保理念,对改扩建方案进行比选研究,科学选定了改扩建路基拼宽方案。

路基拼宽质量控制要点与防治措施探析

文中结合漳永高速公路A5合同段和平枢纽工程成功建设经验,阐述路基拼宽的质量控制要点及防控措施,以供同类工程借鉴、参考。

泡沫轻质土+微型桩在高速公路高填陡坡路基拼宽中的应用

以福建厦蓉高速公路改扩建工程K126+310～+430段左侧路基工程为工程背景,介绍泡沫轻质土和微型桩方案在高速公路高填陡坡路基拼宽中的应用,并采用简化Bishop法对拼宽后的路基边坡进行了稳定性计算分析,分析和实践表明采用该技术方案坡体稳定、安全,可供类似改扩建工程路基拼宽参考。

高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制要点

随着我国城市化建设进程的不断加快,对于基础公共设施的投入力度也逐年递增。我国高速公路建设不断发展,早期的高速公路已不再适应现代社会的经济需求,高速公路上车辆拥堵的状况时常发生,在很大程度上抑制了我国高速公路的通行能力以及服务能力。因此,论文对高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制要点进行了分析。

泡沫轻质土+钢管桩在高陡斜坡路基拼宽中的应用

以厦蓉高速公路改扩建漳州段某高陡斜坡段拼宽路基为工程背景,介绍了泡沫轻质土+钢管桩路基拼宽方案的设计思路及要点,并采用大型岩土有限元分析软件Midas GTS/NX进行了基底应力及稳定性分析,验证该方案的可行性和安全性。最后结合工程应用进行总结,为类似工程建设提供参考和借鉴。

改扩建工程纵坡抬高段路基拼宽方式与变形分析

以惠盐高速深圳段改扩建工程为例,分析了主线纵坡抬高段路基的改扩建难点,提出了采用半幅先抬高、半幅保通的拼宽方式。通过对4种抬高方案的适用性论证,提出在中分带设置挡土墙支护半幅先抬高路基。结合三维有限差分程序分析了分幅抬高工况下路基的变形特性。结果表明:在先抬高道路的荷载作用下,保通一侧道路发生沉降,沉降量呈抛物线形变化,使路拱原有的横向坡度减小;在后抬高道路的荷载作用下,先抬高部分道路发生了二次沉降,沉降量呈抛物线形变化。

改扩建路基拼宽工程中PTC管桩施工工艺

随着经济的快速发展和社会的不断进步,提高公路通行能力和服务水平势在必行,高速公路改扩建的必要性也愈加突出。在高速公路改扩建工程中,由于新旧路基间存在沉降差异,因此导致新旧路基在拼接处产生裂缝,进而影响行车的安全性和舒适性,并增加了高速公路养护成本。

高速公路加宽工程路基拼宽病害成因及处治方式

为提高高速公路加宽工程路基拼宽设计与施工质量,对拼宽路基典型病害、病害成因及处理方法进行归纳总结。当前拼宽路基的典型病害包括拼宽裂缝和新路基失稳两大类,这些病害形成的原因主要是既有路基因素、加宽路基因素以及新旧结合带因素,设计与施工中应重点考虑三者之间的关系,保证三者之间的密切统一。针对拼宽路基病害形成的原因,提出了加宽路基的预处治方式,包括加强不良路基处治、严控填料质量与压实度、加强路基防滑措施与强化结合处处理等。

高速公路路基拼宽质量控制研究

公路改扩建工程中路基拼宽质量是质量管理的重点内容,通过对路基拼宽施工工艺的分析,找出了质量控制的要点,对公路改扩建工程质量控制提供了经验。

高速公路新旧路基拼宽连接加固施工技术

高速公路的改建工程施工会遇到诸多难点,要根据不同的地质情况选择合理的施工方案。本文结合济南至菏泽段高速公路改造扩建工程,在对旧路基现状和病害进行评价的基础上,阐述了新旧路基连接加固增压补强处理、液压冲击补强及羊足碾补强的技术措施,通过沉降差异观测,验证新旧路基拼接的施工效果。结果表明对旧路基台阶按要求进行高速液压夯实后效果较好,旧路基台阶压实度至少提高4%。土工格室的加筋作用有助于防止新旧路基的剪切滑动,增强新旧路基结合部的承载能力,起到分散荷载作用,减小新旧路基的不均匀沉降,保障了公路工程的质量,促进公路事业的可持续发展。

现浇式泡沫轻质土在南平水东大桥改造工程路基拼宽中的应用

介绍现浇式泡沫轻质土的基本工艺及特点,详述现浇式泡沫轻质土在南平水东大桥改造工程中作为路基拼宽填料的设计方案及设计思路,并结合工程应用进行经验总结。

浅谈公路工程路基拼宽施工技术

随着当今中国经济持续增长和土木行业高速发展,建设用货车、建筑卡车和工程车数量也一路直线上升,道路车辆来往数量增大、道路承受压力巨大,原先修建的道路已不能满足如今的交通需求。此时,在新路基与老路基之间实施高效率路基拼接技术,使得新拼宽路基施工的质量得到切实的提升,将新路基与老路基因修建年月不一而特性相异导致的损害减到最小。本文将对公路工程路基拼宽施工技术进行探讨,可对将来的公路改扩建工程提供参考。

浅析济青高速改扩建工程新旧路基拼宽处理措施

济青高速改扩建工程是山东省第一条改扩建高速公路,路基加宽作为改扩建工程的重要组成部分,如何控制新旧路基的不均匀沉降、实现新旧路基的有效衔接是实施耐久性路基的关键。在施工过程中引进水泥撒布车、高速液压夯等先进机械确保拼宽路基施工质量。在路基施工过程中加强路基沉降与稳定动态观测,是控制路基稳定的有效方法。