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粗粒土振动压实特性试验
被引量:
42
1
作者
冯瑞玲
王园
谢永利
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期19-23,共5页
以8种不同级配的粗粒土为研究对象,采用室内表面振动压实试验方法,研究粗粒土的级配特性与压实设备的振动频率、激振力对粗粒土压实特性的影响,并利用多元线性回归方法,分析土样级配特性对粗粒土压实效果的影响,最后建立粗粒土最大干密...
以8种不同级配的粗粒土为研究对象,采用室内表面振动压实试验方法,研究粗粒土的级配特性与压实设备的振动频率、激振力对粗粒土压实特性的影响,并利用多元线性回归方法,分析土样级配特性对粗粒土压实效果的影响,最后建立粗粒土最大干密度与其级配特征粒径之间的关系式,并提出用5个特征粒径表示的级配特征函数。结果表明:级配不同的粗粒土在不同激振力、振动频率作用下,干密度-振动频率、干密度-激振力曲线形状几乎呈正态分布,存在最大干密度和对应的最佳振动频率、最佳激振力。
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关键词
道路工程
粗粒土
试验研究
路基振动压实特性
级配特征函数
下载PDF
职称材料
题名
粗粒土振动压实特性试验
被引量:
42
1
作者
冯瑞玲
王园
谢永利
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
交通部公路科学研究院
长安大学公路学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期19-23,共5页
基金
北京交通大学科技基金项目(2005RC041)
文摘
以8种不同级配的粗粒土为研究对象,采用室内表面振动压实试验方法,研究粗粒土的级配特性与压实设备的振动频率、激振力对粗粒土压实特性的影响,并利用多元线性回归方法,分析土样级配特性对粗粒土压实效果的影响,最后建立粗粒土最大干密度与其级配特征粒径之间的关系式,并提出用5个特征粒径表示的级配特征函数。结果表明:级配不同的粗粒土在不同激振力、振动频率作用下,干密度-振动频率、干密度-激振力曲线形状几乎呈正态分布,存在最大干密度和对应的最佳振动频率、最佳激振力。
关键词
道路工程
粗粒土
试验研究
路基振动压实特性
级配特征函数
Keywords
road engineering
coarse-grained soil
experimental research
vibrated compactionproperty of subgrade
gradation characteristic function
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粗粒土振动压实特性试验
冯瑞玲
王园
谢永利
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
42
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