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川西特大暴雨后公路山洪泥石流灾损分析
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作者 张曦 冉小松 +1 位作者 何云勇 张乐 《科技资讯》 2024年第15期199-203,共5页
为分析山洪泥石流对公路的灾损特征,基于2019年8月雅安特大暴雨后国道351调查,结合区域工程地质条件,针对63处公路损毁段,从泥石流堆积物、支挡结构损毁、路基损毁和总损失4个方面研究灾损特征,并提出应急措施。结果表明:泥石流堆积物超... 为分析山洪泥石流对公路的灾损特征,基于2019年8月雅安特大暴雨后国道351调查,结合区域工程地质条件,针对63处公路损毁段,从泥石流堆积物、支挡结构损毁、路基损毁和总损失4个方面研究灾损特征,并提出应急措施。结果表明:泥石流堆积物超2×10^(4)m^(3)的工点占81.28%,堆积多呈扇形,且泥石流冲出物粒径差异较大,其成分因物源形成而存在差异;支挡结构损毁超1500 m3的工点占56.82%,损毁主要为河道侧蚀、块石撞击等导致;路基损毁超300 m的工点占26.67%,主要为河流冲刷侧蚀掏空路基、靠山侧崩塌、滑坡掩埋路基等导致;总损失超700万元的工点占26.55%。山区公路勘察设计应充分评估公路沿线易损区段和承灾脆弱区段,分阶段实施不同粒径填料搭建临时保通道路。 展开更多
关键词 公路 山洪泥石流 暴雨水毁 路基损毁 应急处治
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