换填法在路基杂填土处理中的应用——以菖蒲路(孔雀台路-大龙山路)为例

换填法是路基杂填土处理中最常用的方法,是对淤泥质土、粉质土等不良杂填土层进行部分清除处理,利用改良土对原有土层进行加固处理的方式,该方法具有缩短工期、提高环保性、节省投资等诸多优势。工程中该方法应用在合肥菖蒲路(孔雀台路-大龙山路)路基杂填土的处理中,取得了良好的经济效益和社会效益。

柱锤冲扩桩技术在杂填土路基处理中的应用

随着城市化发展,生产建设过程中产生的大量建筑垃圾堆积形成的杂填土层不仅造成了严重的环境污染,也因其可压缩性高、成分复杂和结构松软严重影响公路工程建设。合理地利用这些建筑垃圾并且增强杂填土层的承载性是目前城市发展和工程建设的重要课题。依托山西省阳城县滨河东路延长线坡底段综合工程项目,对K0+000-K0+650路段路基下的深厚杂填土层展开研究,通过室内实验获取场地各岩土层物理力学性质,在此基础上针对不同的路基加固方案根据其在本工程中的适用性进行比选,结果显示柱锤冲扩桩作为一种在土桩挤密法和强夯技术基础上发展来的加固技术在本工程中的适用性较高。进一步对柱锤冲扩桩法的设计方案和施工工艺进行说明,最后通过单桩静荷载试验和复合地基静荷载试验验证路基加固效果,结果表明采用柱锤冲扩桩法加固后的路基,其承载力得到提高且满足设计要求。本次研究为杂填土路基的处理设计和施工提供了科学依据,同时也对柱锤冲扩桩法在杂填土路基中的应用效果进行了验证。

公路杂填土的处理方法与路基加固分析

本文首先研究分析了杂填土的组成、成因以及特点,然后对杂填土路基典型的处理方法进行了归纳和总结,最后结合工程实例对道路杂填土路基加固处理方案进行了对比分析。通过研究分析,本文认为在实际工程的应用中,需要结合现状地质情况、公路等级、低碳生态环保以及工程造价等多方面综合比选,选用最佳处置方案,为相关工程的杂填土地基处理提供参考。

城市道路杂填土路基处理方法研究

近些年来,我国社会经济迅速发展,城市道路建设取得了重大成就。杂填土路基处理是道路工程建设中的一项重要内容。由于杂填土具有一定的不稳定性,因此,在道路施工中需要对地基进行专业处理,选择适合的杂填土处理方法,提升地基承载力,达到设计要求。基于此,本文针对城市道路施工中的杂填土路基处理方法进行了分析研究。

强夯置换法在杂填土路基施工中的运用

该文通过强夯置换法在某项目中的运用,介绍了该方法的方案设计、方案实施及方案施工结果后评价,为类似工程提供了参考。

生活杂填土路基处理措施分析

在生活杂填土路基施工中,为保证路基施工质量,需要从生活杂填土路基特点入手,分析可能处理方案,并通过技术性和经济性比较,确定最终施工方案。本文以实际工程为例,比较填埋深度较深的生活杂填土路基处理方案,最终采用预制管桩方案。

市政道路杂填土路基的注浆加固设计和运用研究

市政道路杂填土路基注浆加固的应用,可起到非常理想的效果,所以相应的设计十分关键,与最后的运用效果有直接的联系。所以,本文针对市政道路杂填土路基的注浆加固设计和运用,给出了如下分析。

换填法在城市道路杂填土路基处理中的应用

近些年来,我国社会经济得到了长足的发展,伴随着经济发展的同时,全国的城镇化进程已经越来越快。城市建设也在不断的加速,从而产生了大量的废弃方土体,这些方土体的丢弃导致了后续很多施工项目面临着杂填土路基的问题,杂填土路基的承载能力很低,需要在路基建设时对杂填土进行有效的处理,才能让后续的城市道路建设不受影响,利用换填法在城市道路建设中处理道路杂填土是目前有效的处理杂填土的办法。

城市道路建筑渣土三级分类体系试验研究

当前城市道路的翻新扩建工程产生了大量混杂固体废物的路基杂填土,此类建筑渣土成分组成复杂且构成比例极不均匀,对其进行适当处理后再用作路基填土可以大大降低工程建设成本且减少其对城市环境的污染。文章依据相关道路建设规范,通过现场调查取样和实验室测试分析,建立了一套城市道路建筑渣土三级分类体系,并提出了相关分类指标,进而为道路建筑渣土分类、土体工程利用价值评估提供了较为简便、直观、有效的判据。

强夯法在五阜立交地基处理中的应用

市政工程对于杂填土路基的处理,一般很少使用强夯法。结合五阜立交工程,较为详细地阐述了强夯法地基处理的机理、特点、施工方法、优缺点及处理效果,经过现场实际应用,效果较好。