大数据与云计算在公路路基监测与维护中的应用探析

随着城市化进程的不断加速,公路建设日益重要,对公路路基的监测与维护也提出了更高的要求。大数据和云计算作为新兴技术,在公路路基监测与维护领域具有广阔的应用前景。本文探讨了大数据与云计算在公路路基监测与维护中的应用,以便于为公路建设的高效推进和可持续发展提供有力支持,同时也为其他相关理论研究人员提供一定的参考价值。

分布式布里渊光纤传感技术在宜长高速公路路基监测中的应用

在公路建设的过程中,路基沉降容易对路面造成破坏,给行驶的车辆造成安全威胁,因此对路基沉降的监测是公路工程中最基础的一环。传统的路基沉降监测多为点式监测,且自动化水平低、工作量大。分布式光纤传感技术具有连续性全尺度的巨大优势,应用该技术对路基沉降变形进行监测具有十分广阔的前景。文章在前人研究的基础上,在宜长高速公路路桥段将布里渊光时域反射计(BOTDR)这一全分布式光纤传感技术应用于路基沉降监测中,并设计了温度补偿的应变监测方案,通过反演计算得出最终的沉降数值,并搭建监测线路的可视化展示界面,将监测结果直观地映射到路基上。

降雨作用下路基沉降监测及防渗措施研究

路基沉降监测对公路施工及运营而言具有重要作用。文章结合路基监测方法,通过对某区间内的路基变形进行现场监测,分析了在降雨作用下路基的变形情况,并采取了相应的防渗措施。结果表明,路基变形监测方法包括监测桩法、沉降板法,应根据工程实际情况选取合适的监测方法,达到经济及易于操作的目的;在降雨作用下,无论有无防渗膜铺设,降雨对竖向方向的影响要比水平方向更为显著;当未铺设防渗膜时,积水24 h,监测点1、监测点2的路基沉降分别为-44.23 mm、-42.17 mm;在侧铺防渗膜的作用下,当积水24 h时,监测点1、监测点2的路基沉降分别为-17.91 mm、-14.79 mm。

物联网环境下桥梁工程过渡段软基路基沉降监测研究

针对当前软基路基沉降监测方法因去除噪声数据不完全而影响沉降规律监测精度问题,从物联网监测设备、监测终端和监控中心等方面着手,通过GPRS通讯设备对桥梁工程过渡段软基路基进行监测,并开展监测设备的监测过程研究。针对噪声数据采用嵌入式小波神经网络模型对监测数据阈值进行计算分析,从而得到有效数据。分别使用传统监测方法和设计的沉降监测方法在三个软基路段进行测试,结果表明,设计的监测方法得到的观测曲线经过数据降噪后趋于平滑,更符合实情。

三维激光扫描技术在路基沉降监测中的应用研究

三维激光扫描作为一种依托科技进步而产生的一种新的测绘方式,具有精度高、信息量大、数据采集过程安全、数据处理能力强等优势。文章主要通过对三维激光的应用原理阐释,设计相应的检测实验,最终系统全面地分析了三维激光扫描技术在路基沉降监测应用中的优势。

路基沉降监测中几种监测方法的应用

某高速公路工程是北京地区高速公路修建中地质条件复杂的工程之一,我们对本工程重点路段进行了施工期和工后变形监测。在整个工程监测中我们采用了横剖测试法、沉降板测量法和分层沉降法等几种监测方法进行了路基沉降监测。这几种监测方法也都体现出了不同的特点,下面对几种监测方法在工程应用中的区别、特点进行分析总结,希望对类似工程的方法选择和设计优化有所帮助。

路基沉降远程自动监测系统的研发

研发基于激光测量、先进传感和无线网络等技术的路基沉降远程自动监测系统。监测系统包括表面沉降激光自动测量、路基分层沉降与横向位移同时自动测量、路基横向剖面沉降自动测量和数据采集与无线传输4个子系统。表面沉降自动测量采用激光测量和自动标定技术实现;路基分层沉降与横向位移同时自动测量采用霍尔传感器、激光测距和倾角传感器实现;路基横向剖面沉降自动测量采用主、从电机带动倾角传感器实现。监测系统经实验室验证及工程化设计,在京沪高铁济南西站现场实验,实现了对路基整体沉降、局部沉降、截面内不同层沉降的长期、全面、远程自动监测。

一种新型铁路路基沉降监测技术探讨

介绍了一种新型的铁路路基沉降监测技术——分布式布里渊光纤传感技术。探讨了其基本原理,阐述了该技术实际应用中光缆的选型、参数率定、铺设及注意事项,并对该技术的应用前景进行了展望,可为铁路建设提供重要的技术支持。

基于嵌入式机器视觉的路基沉降监测系统研究

对路基沉降实施有效的监测,是其基本需求和安全运营的重要保证。通常采用陶瓷微压传感器或硅微压传感测量沉降管中水面压力差的微小变化来实现对路基沉降的监测。文章提出一种基于激光和嵌入式计算机视觉的方法,通过测量激光光斑中心的偏移来实现路基沉降监测,该方法具有简单、低成本和易于敷设等优点。

季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析

为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律。首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地段为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水量、冻胀变形及加速度等多参量远程自动连续的传输及采集。结果表明:在大气温度影响下,路基地温和含水量随之发生变化,进而引发冻胀融沉变形;监测断面横向存在地温和变形的差异;监测位置的含水量主要受大气降水影响;冻结期路基刚度和不均匀变形程度均增大,导致列车通过时的振动反应加剧。

桂阳公路岩溶土洞发育区路基稳定性监测预报研究

针对传统的地面监测方法无法较好地监测岩溶土洞塌陷的问题,运用BOTDR光纤传感技术,通过室内试验及实体工程修筑,对桂(林)-阳(朔)路典型岩溶土洞路基段实施了监测,对岩溶路基土洞塌陷实时监测预报技术进行了探索。建立了中国第一个岩溶路基土洞(塌陷)监测站。

哈大客运专线路基稳定性的监测与分析

哈尔滨至大连(哈大)客运专线地处冻土区域,受温度等因素的影响,易产生路基变形。通过哈大客运专线实地调查,选取沿线3个典型横断面进行了沉降变形、地温、土体应力、含水量4项内容1个冻融循环期的监测,监测分析结果与实际相符,为路基稳定性评价提供了依据,具有重要的工程参考价值。

LJY-1路基施工质量监测仪的研制

根据瞬态瑞利波理论 ,研制了 LJY- 1路基施工质量监测仪。现场试验表明 ,结果可靠 。

复杂地质环境下路基设计及监测探讨

本文就一般路基、水塘及水库地段路基,以及软土路基设计施工作出阐述,为保证路基健康支撑路面,设计了相应的路基健康监测方案,对我国道路建设具有一定参考意义。

基于分布式光纤技术的路基沉降监测应用研究

路基沉降监测是公路工程中最基础的工作之一,它对于工程的安全施工及运营具有显著的作用。传统的路基监测方法大都是点式的,具有一定的优点,但也存在着漏检、复杂等弊端。本文针对研究比较广泛的分布式光纤传感监测技术提出一种新型的光纤布设方法,并依托实际的路基监测工程进行相关理论计算和试验分析等,然后将传统监测手段的数据结果与其进行对比。结果表明:通过相关计算,传感光纤锯齿状的布设形式能够反应路基的沉降情况;与传统监测手段的结果相比,传感光纤锯齿状监测方法在相同的条件下能够获取大量的监测数据,其结果更精确,且在一定范围内更接近实际情况;通过MATLAB语言的三维3次样条插值法,光纤数据能够更加直观地表达区域内的路基沉降情况。分布式光纤传感监测技术的操作简单、数据量多、精度高等特性在路基沉降监测中具有良好的效果,为更深层次的路基沉降及工程研究提供参考。

路基沉降自动化监测技术及沉降监测系统的应用研究

由于软土路基沉降是影响公路质量的关键问题,当下路基沉降监测数据资料主要以传统人工测量为主,测量数据存在不及时、不全面、精度不够、数据无法管理使用等弊端。基于此,该文研发了路基沉降智能监测设备系统,系统通过传感器之间液体的压强致使传感器产生输出电压值,反映传感器所在位置的沉降量。对系统监测数据与现场施工数据进行对比分析,确定沉降监测系统监测结果与实际相符,监测成果可行、实时、准确。

物联网环境下桥梁工程过渡段软土路基沉降监测研究

为解决目前软土路基沉降监测方法去除噪声数据不完全、对沉降规律监测造成干扰的问题,提出一种物联网环境下桥梁工程过渡段软土路基监测方法,对物联网监测设备结构、监测终端和监控中心的结构组织、通信选择GPRS进行设计,并对设计的监测设备结构下的监测过程进行研究。使用嵌入式小波神经网络模型对获取监测数据进行去噪,经过计算得到阈值,剔除监测数据中的噪声数据。在监测方法的性能分析实验中,分别使用传统监测方法和设计的沉降监测方法在三个软基路段进行测试,实验结果表明,设计的监测方法得到的观测曲线经过数据降噪后趋近于平滑,更加符合实际情况。

公路填筑路基沉降监测和施工控制技术

路基作为公路建设的基础,是主要的承力结构,其重要性不言而喻,一旦路基出现沉降坍塌,就会直接导致公路失去使用能力,同时也威胁到人们的生命财产安全。鉴于此,分析公路填筑路基的沉降监测和施工控制技术,为公路施工提供进一步的技术保障。

严寒地区铁路运营期路基BDS远程变形监测

为准确获取严寒地区铁路路基变形情况,基于BDS低成本、全天候、无需通视等特点,设计了严寒地区铁路运营期路基BDS远程变形监测系统。考虑现场高压线、列车振动因素对系统定位精度的影响,提出了附加路基变形特征约束的改进部分模糊度算法,对比试验表明,附加变形特征约束能够明显提高模糊度固定成功率。针对周跳、多路径效应及大气延迟误差等残差对系统监测精度的影响,构建了BDS自适应抗差卡尔曼滤波模型。哈佳快速铁路为期5个月的现场监测表明,该系统运行稳定可靠,自研BDS接收机在-29℃极寒条件下仍能正常工作,测量数据处理结果与精密水准测量相比较,路基变形监测外符合精度达0.2~2.3 mm。

论公路路基沉降变形监测及控制措施

讨论了公路路基沉降及施工过程中的质量控制,论述了沉降监测的内容及设置原则,分析了沉降测试方案、测量频度、过渡段差异沉降及低矮路堤不均匀沉降的监测与监控等几个方面的要点,总结了达到工程沉降及不均匀沉降标准的技术措施。