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青藏高原边缘山区公路路基、路面抗冻设计研究
被引量:
14
1
作者
张有安
王玉金
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2012年第3期645-649,共5页
公路工程冰冻损害在冬季冻土地区十分普遍,为有效减少或防止这一病害的发生,需要进行公路工程抗冻设计计算.以青藏高原东北边缘区和黄土高原丘陵沟壑过渡地带的甘肃临夏至大河家二级公路改造工程为例,根据山区公路沿途的气候特点,结合...
公路工程冰冻损害在冬季冻土地区十分普遍,为有效减少或防止这一病害的发生,需要进行公路工程抗冻设计计算.以青藏高原东北边缘区和黄土高原丘陵沟壑过渡地带的甘肃临夏至大河家二级公路改造工程为例,根据山区公路沿途的气候特点,结合季节冻结状况和沿途的岩土性质,根据相关规划对道路冻深、路基冻胀值、路基填土和地基土的冻胀率和路基总冻胀值进行了计算,采用容许总冻胀理论进行了路基路面抗冻计算.最后,对路基容许冻胀值进行验算,并对可能出现的冻害提出了工程防治措施.
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关键词
山区公路
季节冻土
路基路面抗冻设计
工程措施
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职称材料
题名
青藏高原边缘山区公路路基、路面抗冻设计研究
被引量:
14
1
作者
张有安
王玉金
机构
甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司
出处
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2012年第3期645-649,共5页
文摘
公路工程冰冻损害在冬季冻土地区十分普遍,为有效减少或防止这一病害的发生,需要进行公路工程抗冻设计计算.以青藏高原东北边缘区和黄土高原丘陵沟壑过渡地带的甘肃临夏至大河家二级公路改造工程为例,根据山区公路沿途的气候特点,结合季节冻结状况和沿途的岩土性质,根据相关规划对道路冻深、路基冻胀值、路基填土和地基土的冻胀率和路基总冻胀值进行了计算,采用容许总冻胀理论进行了路基路面抗冻计算.最后,对路基容许冻胀值进行验算,并对可能出现的冻害提出了工程防治措施.
关键词
山区公路
季节冻土
路基路面抗冻设计
工程措施
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青藏高原边缘山区公路路基、路面抗冻设计研究
张有安
王玉金
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2012
14
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